2020天然氣汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2020年7月10日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 917 57
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隨著世界各國對環(huán)境保護的日益重視，最近幾年新能源汽車占盡了無數(shù)風頭。天然氣汽車以天然氣為燃料提供動力的汽車。天然氣的甲烷含量90%以上，是很好的汽車發(fā)動機燃料。天然氣汽車在世界和我國各省市得到了推廣應用。天然氣汽車的優(yōu)點有燃燒穩(wěn)定、可減少發(fā)動機油耗量等

隨著世界各國對環(huán)境保護的日益重視，最近幾年新能源汽車占盡了無數(shù)風頭。天然氣汽車以天然氣為燃料提供動力的汽車。天然氣的甲烷含量90%以上，是很好的汽車發(fā)動機燃料。天然氣汽車在世界和我國各省市得到了推廣應用。天然氣汽車的優(yōu)點有燃燒穩(wěn)定、可減少發(fā)動機油耗量等。

天然氣汽車特點

鄭州市2012年開始推廣應用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣—汽油兩用燃料汽車，簡稱CNG汽車，今后還將大力推廣應用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在20MPa左右?？蓪⑻烊粴?，經(jīng)過脫水、脫硫凈化處理后，經(jīng)多級加壓制得。其使用時的狀態(tài)為氣體。

1、燃燒穩(wěn)定，不會產(chǎn)生爆震，并且冷熱起動方便。

2、壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態(tài)下進行，不易發(fā)生泄露。另外其儲氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長發(fā)動機各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本。

4、可減少發(fā)動機的機油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

天然氣汽車有哪些品牌

據(jù)了解，天然氣汽車轎車品牌有比亞迪、北京現(xiàn)代、長安、東風雪鐵龍、上海桑塔納、一汽威志、一汽大眾等。天然氣汽車貨運系列有東風、一汽解放、陜西重汽等。

根據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國汽車保有量達2.17億輛，與2016年相比，全年增加2304萬輛，增長11.85%。汽車占機動車的比率持續(xù)提高，近五年占比從54.93%提高至70.17%，已成為機動車構成主體。從車輛類型看，載客汽車保有量達1.85億輛，其中以個人名義登記的小型和微型載客汽車(私家車)達1.70億輛，占載客汽車的91.89%;載貨汽車保有量達2341萬輛，新注冊登記310萬輛，為歷史最高水平。

2015-2017年，國內(nèi)天然氣汽車受到lng重卡市場的增長影響仍舊保持了較好的增長趨勢，截止2017年國內(nèi)天然氣汽車的年產(chǎn)量已經(jīng)超過32萬輛。2017年，我國天然氣汽車保有量僅約為全國汽車保有量的2.56%，遠遠低于一些發(fā)展中國家天然氣汽車保有量水平。伊朗天然氣汽車保有量占其國家汽車保有量的20%,巴基斯坦更是高達60%。

根據(jù)中研研究院研究出版的《2020-2025年天然氣汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

第二節(jié) 中國天然氣汽車產(chǎn)量分析

一、天然氣汽車產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)能規(guī)模

2015-2017年，國內(nèi)天然氣汽車受到lng重卡市場的增長影響仍舊保持了較好的增長趨勢，截止2017年國內(nèi)天然氣汽車的年產(chǎn)量已經(jīng)超過32萬輛。

圖表：2015-2017年中國天然氣汽車產(chǎn)量

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

二、天然氣汽車生產(chǎn)區(qū)域分布

天然氣在我國能源消費結構中所占比重依然偏低。根據(jù)相關資料顯示，2011年中國天然氣消費占一次能源(石油、天然氣、煤炭、水、核、再生能源)比重約4.5%，遠低于世界天然氣消費比重23.7%。2015年我國天然氣消費量為2300億立方米左右，用氣普及率將進一步提高，供應能力超過2600億立方米(包括煤層氣、頁巖氣及煤制天然氣等非常規(guī)天然氣和進口天然氣)，到2015年天然氣占一次能源消費總量的比重達到7.5%。而隨著煤層氣、頁巖氣等非常規(guī)天然氣的不斷開發(fā)利用，我國能源“氣化”進程將進一步加快。目前國內(nèi)天然氣資源區(qū)域分布可以分為兩種，一種是本地就儲藏著大量天然氣資源，比如目前已探明的四川盆地、渤海灣、中北部的陜北地區(qū)、鄂爾多斯盆地、西北的塔里木盆地以及南海西部等地區(qū)。第二種是處在天然氣運輸主干線上，比如河南、山東、陜西、湖北、河北等地。

分區(qū)域來看，我國省、市、區(qū)的天然氣汽車發(fā)展還十分不均衡，山東地區(qū)CNG汽車的發(fā)展速度最快。

雖然中石油、中石化、中海油和新奧能源等國內(nèi)大型天然氣供應公司都已經(jīng)把天然氣汽車作為重點業(yè)務，不斷加大天然氣加氣站的建設，但總的加氣站基數(shù)小，短期內(nèi)再快的建設速度面對龐大的汽車市場也杯水車薪。大多數(shù)天然氣汽車經(jīng)銷商所面臨的銷售困境依然用戶擔心加氣站少，加氣不方便從而放棄購買的現(xiàn)狀。即使氣源相對充足的地域也面臨著同樣的局面。

加氣站的多寡對天然氣汽車的需求造成決定性影響，天然氣中重卡2011-2017年的累計上牌量就是一個很好的詮釋，天然氣中重卡銷量七年累計上牌量排名前五個省分分別是山西、內(nèi)蒙、新疆、河北、山東等加氣站比較多的省份。加氣站的區(qū)域分布也決定了天然氣汽車的區(qū)域發(fā)展。如何發(fā)展區(qū)域市場，如何在天然氣資源豐富的區(qū)域市場進行戰(zhàn)略布局，是車輛制造企業(yè)面對搶占該新興行業(yè)發(fā)展的基礎和關鍵。

第三節(jié) 中國天然氣汽車市場需求分析

由于天然氣汽車在長久運行上擁有比燃油汽車更低的成本優(yōu)勢，因此天然氣汽車在重卡領域擁有較強優(yōu)勢，近年來得到了市場的青睞，增長較快，帶動了整體市場銷量的快速增長，截止2017年，我國天然氣汽車總銷量達到31萬輛。

圖表：2015-2017年中國天然氣汽車銷量

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

想要了解更多天然氣汽車行業(yè)詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年天然氣汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》

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  2020-2025年天然氣汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

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