2020金屬焊接行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年7月11日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 996 63
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隨著數(shù)字化技術(shù)日益成熟，代表處動地接技術(shù)的數(shù)字焊機(jī)、數(shù)字化控制技術(shù)業(yè)已穩(wěn)步進(jìn)入市場。三峽工程、西氣東輸工程、航天工程、船舶工程等國家大型基礎(chǔ)工程，有效地促進(jìn)了先進(jìn)焊接特別是焊接自動化技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步。

2020金屬焊接行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

金屬焊接是一種連接金屬的制造或雕塑過程。焊接過程中，工件和焊料熔化或不熔化，形成材料直接的連接焊縫。這一過程中，通常還需要施加壓力來接合焊件。焊接可以分為熔化焊、壓力焊及釬焊。熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態(tài)，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻后形成連續(xù)焊縫而將兩工件連接成為一體。

隨著數(shù)字化技術(shù)日益成熟，代表處動地接技術(shù)的數(shù)字焊機(jī)、數(shù)字化控制技術(shù)業(yè)已穩(wěn)步進(jìn)入市場。三峽工程、西氣東輸工程、航天工程、船舶工程等國家大型基礎(chǔ)工程，有效地促進(jìn)了先進(jìn)焊接特別是焊接自動化技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步。汽車及零部件的制造對焊接的自動化程度要求日新月異。我國焊接產(chǎn)業(yè)逐步走向“高效、自動化、智能化”。我國的焊接自動化率還不足30%，同發(fā)達(dá)工業(yè)國家的80%差距甚遠(yuǎn)。從20世紀(jì)未國家逐漸在各個行業(yè)推廣自動焊的基礎(chǔ)焊接方式——?dú)怏w保護(hù)焊，來取代傳統(tǒng)的手工電弧焊，已初見成效。

可以預(yù)計在未來，國內(nèi)自動化焊接技術(shù)將以前所未有的速度發(fā)展。高效、自動化焊接技術(shù)的現(xiàn)狀20世紀(jì)90年代，我國焊接界把實(shí)現(xiàn)焊接過程的機(jī)械化、自動化作為戰(zhàn)略目標(biāo)，已經(jīng)在職各行業(yè)的科技發(fā)展中付諸實(shí)施，在發(fā)展焊接生產(chǎn)自動化，研究和開發(fā)焊接生產(chǎn)線及柔性制造技術(shù)，發(fā)展應(yīng)用計算機(jī)輔助設(shè)計與制造;其中藥芯焊絲的增長幅度明顯加大，在未來20年內(nèi)會超過實(shí)芯焊絲，最終將成為焊接中心的主導(dǎo)產(chǎn)品。

隨著我國工業(yè)現(xiàn)代化的深入，以及城市化進(jìn)程的加快，我國鋼材消耗量不斷增加，建筑、機(jī)械制造、車輛制造、管道等用鋼行業(yè)增長迅速，對焊割設(shè)備的需求量也將呈穩(wěn)定上升趨勢，并提供巨大市場。幾乎所有的產(chǎn)品，從幾十萬噸巨輪到不足1克的微電子元件，在生產(chǎn)中都不同程度地依賴焊接技術(shù)。焊接已經(jīng)滲透到制造業(yè)的各個領(lǐng)域，直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性、壽命以及生產(chǎn)成本。隨著焊接技術(shù)的進(jìn)步，越來越多的材料使用焊接技術(shù)來連接，焊接的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣。

據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國金屬焊接行業(yè)市場前景預(yù)測與投資規(guī)劃研究報告》分析

全球金屬焊接行業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 部分國家地區(qū)金屬焊接行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

三、2017-2019年日本金屬焊接行業(yè)發(fā)展分析

近年來，日本焊接材料銷量有所下滑，2019年，日本地區(qū)的產(chǎn)量比2018年的產(chǎn)量預(yù)計減少5%，在2019年，各種焊接材料的消費(fèi)量隨總量的減少而降低，其中實(shí)心焊絲的降幅最大，藥芯焊絲降幅最小，藥芯焊絲在焊接材料總量中的占比增加到38.7%，與實(shí)心焊絲的占比相當(dāng)。受貿(mào)易保護(hù)的影響，焊接材料的國際貿(mào)易量也明顯減少，焊接材料的進(jìn)口量減少40%，進(jìn)口總量為3.4萬噸，其中實(shí)心焊絲的進(jìn)口量減少56%，為1.15萬噸，手工焊條的進(jìn)口量減少20%，為1600噸。與此同時，藥芯焊絲的進(jìn)口量增加4%，達(dá)到1.44萬噸。焊接材料出口量減少31.5%，為4萬噸。

圖表：2018年日本焊接材料結(jié)構(gòu)情況

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

四、2017-2019年韓國金屬焊接行業(yè)發(fā)展分析

韓國于20世紀(jì)80年代末開始大力發(fā)展工業(yè)機(jī)器人技術(shù)，在政府的資助和引導(dǎo)下，由現(xiàn)代重工集團(tuán)牽頭，到20世紀(jì)90年代末用了10年的時間形成自己的工業(yè)機(jī)器人體系，目前韓國的汽車工業(yè)大量應(yīng)用本國的機(jī)器人，并已經(jīng)有韓國的整套汽車焊接機(jī)器人生產(chǎn)線進(jìn)入中國。中國從20世紀(jì)80年代開始，國家連續(xù)投入幾億元的資金，花了近20年的時間，但是由于工作過于學(xué)術(shù)化，至今連一個能批量生產(chǎn)具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機(jī)器人的企業(yè)都沒有建立，形成巨大的反差。

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，在2017年，韓國的焊接市場已經(jīng)達(dá)到7.74億美元，預(yù)計到2020年可達(dá)8.55億美元。在韓國，弧焊材料與裝備占到整個焊接市場的85%。1995年至2005年是韓國焊接材料發(fā)展最快的時期，10年間焊接材料的產(chǎn)量增加5倍，達(dá)到30萬噸。韓國焊接材料的62%用于國內(nèi)，38%出口。在產(chǎn)品種類方面，實(shí)心焊絲與藥芯焊絲占70%。在2016年至2018年間，韓國的鋼材消費(fèi)量明顯增長，年增長率達(dá)11.5%，焊接材料的產(chǎn)量也隨之增加。近年來，受造船與汽車行業(yè)不景氣的影響，焊接材料的產(chǎn)量明顯下降，2019年的產(chǎn)量預(yù)計比2018年減少20%。

圖表：2018年韓國焊接材料結(jié)構(gòu)情況

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

欲了解關(guān)于金屬焊接行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國金屬焊接行業(yè)市場前景預(yù)測與投資規(guī)劃研究報告》。

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