據最新統(tǒng)計數據顯示，上半年，郵政快遞業(yè)逐漸擺脫疫情影響逆勢上揚，主要經濟指標超過去年同期水平。上半年，快遞業(yè)務量完成338.8億件，增長22.05%，超2016年全年(312.8億件);快遞業(yè)務收入完成3823.8億元，增長12.57%。
據最新統(tǒng)計數據顯示，上半年，郵政快遞業(yè)逐漸擺脫疫情影響逆勢上揚，主要經濟指標超過去年同期水平。上半年，快遞業(yè)務量完成338.8億件，增長22.05%，超2016年全年(312.8億件);快遞業(yè)務收入完成3823.8億元，增長12.57%。隨著快遞業(yè)務量的逐年增長，要求快遞郵件的分揀效率越來越高，在行業(yè)內部廣泛使用的交叉帶自動分揀機具有高效的處理能力，但投資高、剛性強，使得各快遞企業(yè)對投入有一定的顧慮。當前，分揀機器人系統(tǒng)的廣泛應用更引起了個快遞企業(yè)的關注，并迅速成為智能化、自動化發(fā)展的新趨勢。
2020自動分揀機器人行業(yè)發(fā)展現狀及市場前景趨勢分析
隨著眼下人力資源成本上升，越來越多的勞動力密集型企業(yè)開始傾向于使用智能化機器人。另外，那些危險程度高得民爆、國防軍工行業(yè)，對產品生產環(huán)境潔凈度要求較高的制藥、食品、半導體等行業(yè)，都將會成為機器人行業(yè)的關鍵市場。眼下快遞、倉儲等人力密集型產業(yè)，走向自動化已經是大勢所趨。亞馬遜早就實現了倉儲管理自動化，其倉儲機器人的保有量已經超過3萬臺，成功降低了倉儲物流成本。甚至未來，隨著無人物流車的推廣，為其配備送貨機器人也并非沒有可能。
2017年，隨著AI技術日趨成熟，由配送無人機、無人車以及倉儲機器人等組成的智慧物流顯現雛形，物流行業(yè)正逐步實現從自動化到智慧化落地的技術突破。“機器人+物流”時代已經來到，機器人不僅將接管“最后一公里”，還將活躍物流全產業(yè)鏈。
這幾年，在“互聯(lián)網+”和人工智能的浪潮中，不斷升級的新技術深深地影響著一個與人們生活密切相關的傳統(tǒng)產業(yè)──快遞。尤其是從2017年開始，諸如智能分揀機器人、配送機器人、無人送貨機等一批高技術含金量的快遞“黑科技”蓬勃涌現，頻頻刷新人們的認知。無疑，種種“新生”力量的加持讓物流盡顯神速，也給收貨人帶來了效率與樂趣“比翼齊飛”的全新服務體驗，著實“圈粉”無數。
據測算，以往傳統(tǒng)人工操作，每天最多分揀5萬個快件，而400個“小黃人”每天工作10小時至少可分揀20萬個快件，并且能減少70%的人力，分揀準確率達100%;此外還避免了人工分揀差錯率高帶來的二次處理成本和車線資源的浪費，更降低了快件破損率。
基于快遞物流客戶高效、準確的分揀需求，分揀機器人系統(tǒng)應運而生。通過分揀機器人系統(tǒng)與工業(yè)相機的快速讀碼及智能分揀系統(tǒng)相結合，可實現包裹稱重/讀碼后的快速分揀及信息記錄交互等工作。分揀機器人系統(tǒng)可大量減少分揀過程中的人工需求，提高分揀效率及自動化程度，并大幅度提高分揀準確率。隨著大數據算法的日趨完善化、快遞郵件信息逐步標準化、智能控制系統(tǒng)集成化，分揀機器人系統(tǒng)已成為物流業(yè)由勞動密集型產業(yè)向批量智能化轉型高度契合的產物。
解放勞動力，開啟智能化分揀模式是物流行業(yè)在智慧生活時代的發(fā)展前提，基于這個背景，多數物流企業(yè)為了不被智能化浪潮淘汰，同時也借勢突破行業(yè)高成本、低效率的瓶頸，他們陸續(xù)與科研院所合作，致力于研發(fā)‘黑科技’產品，實現智能化作業(yè)，這也是他們現在的發(fā)展重心。
物流業(yè)轉型升級大變革正在進行中，引領物流行業(yè)這場爆發(fā)式裂變不僅僅是模式和資本，更是人工智能、云計算等新興技術在整個行業(yè)業(yè)務場景中的突破和全面滲透。不止在分揀領域，隨著電商新零售革命開啟，智慧物流方面更是創(chuàng)新涌現。
隨著消費的不斷升級，傳統(tǒng)的物流運作模式由于效率低下、分散等弊端，難以適應高速發(fā)展的市場變化，未來勢必會向集約化、高效化、精細化的方向發(fā)展。作為供需對接的最后一棒，高效物流意義重大，倉儲物流的智能改造成為大勢所趨。
結合云計算、大數據、物聯(lián)網和人工智能等多項技術的優(yōu)勢，企業(yè)可以搭建起“物流+互聯(lián)網+大數據”相融合的一體化產業(yè)生態(tài)平臺，提升集約化管理水平;為物流組織、市場營銷、經營管理提供智能化大數據分析決策支持;為線上線下物流運輸、倉儲配送、商品交易、金融服務、物流誠信等業(yè)務提供一站式、全方位服務，形成覆蓋線上線下的物流生態(tài)系統(tǒng)。
中國分揀機器人正呈現出智能化、集成化、小型化、柔性化的發(fā)展趨勢，強調人機交互更加智能、傳感視覺技術更加集成、體型結構更加輕便小型、操作形式更加柔性便捷。隨著中國環(huán)保政策的加快落實，未來分揀機器人說不定還能用于環(huán)保領域，通過助力垃圾分揀，推動中國節(jié)能環(huán)保加快發(fā)展。只要在技術上堅持不斷升級，推動分揀機器人從自動化向智能化發(fā)展，就大概率能進一步擴大其在各領域的應用，推動行業(yè)向真正的無人化、高效化、精準化前進。
在最近五年來，物流機器人的年均增長量超20%，2018年全年agv的市場規(guī)模將近1.9萬臺。而后隨著京東、亞馬遜、阿里巴巴、申通、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對分揀機器人、agv、無人倉等大幅度加碼，智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢所趨。而物流機器人作為推動智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術裝備，正借助智慧物流發(fā)展的東風，呈現勃勃生機。
圖表：2016-2019年中國AGV機器人市場規(guī)模及增長率
數據來源：中國移動機器人(AGV)產業(yè)聯(lián)盟
《2019-2025年中國自動分揀機器人行業(yè)市場全景調研與競爭格局分析報告》中研普華研究院撰寫，本報告對我國自動分揀機器人行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內外自動分揀機器人行業(yè)的發(fā)展現狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了自動分揀機器人行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于自動分揀機器人產品生產企業(yè)、經銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國自動分揀機器人行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術和實踐的雙重意義。
想了解更多自動分揀機器人行業(yè)專業(yè)分析，請關注中研普華研究院報告《2019-2025年中國自動分揀機器人行業(yè)市場全景調研與競爭格局分析報告》
2020-2025年中國物聯(lián)網機器人行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告
在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。物聯(lián)網機器人行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)...
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