2020年裝備產(chǎn)業(yè)園行業(yè)現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)投資規(guī)模預(yù)測(cè)

• 2020年7月28日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 281 10
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裝備產(chǎn)業(yè)園行業(yè)還有發(fā)展前景嗎?經(jīng)過近年來的發(fā)展，我國(guó)汽車裝備的技術(shù)水平逐步提高，但是與國(guó)際先進(jìn)水平還有很大差距。內(nèi)高壓成形設(shè)備、車身激光拼焊成套裝備等先進(jìn)工藝裝備技術(shù)的欠缺，造成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)線的柔性化程度較低，國(guó)產(chǎn)汽車的質(zhì)量和性能落后。

裝備產(chǎn)業(yè)園行業(yè)還有發(fā)展前景嗎?經(jīng)過近年來的發(fā)展，我國(guó)汽車裝備的技術(shù)水平逐步提高，但是與國(guó)際先進(jìn)水平還有很大差距。內(nèi)高壓成形設(shè)備、車身激光拼焊成套裝備等先進(jìn)工藝裝備技術(shù)的欠缺，造成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)線的柔性化程度較低，國(guó)產(chǎn)汽車的質(zhì)量和性能落后。我國(guó)汽車裝備制造業(yè)缺乏具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，很難與國(guó)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量排名前10位的整車企業(yè)所用的生產(chǎn)裝備90%以上都是進(jìn)口的，對(duì)進(jìn)口的過度依賴局面造成國(guó)產(chǎn)汽車自身發(fā)展受制于人。

裝備產(chǎn)業(yè)園行業(yè)前景

1.優(yōu)化城市空間布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，優(yōu)化城市空間布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，有序疏解北京非首都功能。發(fā)揮城市群輻射帶動(dòng)作用，優(yōu)化發(fā)展京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三大城市群，形成東北地區(qū)、中原地區(qū)、長(zhǎng)江中游、成渝地區(qū)、關(guān)中平原等城市群。發(fā)展一批中心城市，強(qiáng)化區(qū)域服務(wù)功能。

未來企業(yè)的投資發(fā)展區(qū)域維度拉伸，京津冀過去一直作為投資發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)，未來這一局面將被改變，長(zhǎng)三角、珠三角，三足鼎立時(shí)期來臨。那么又有哪些中心城市畫進(jìn)了未來5年發(fā)展“大餅”，大家可以提前猜一下。

2.推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)等老工業(yè)基地振興，促進(jìn)中部地區(qū)崛起，加大國(guó)家支持力度，加快市場(chǎng)取向改革。支持革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)加快發(fā)展，加大對(duì)資源枯竭、產(chǎn)業(yè)衰退、生態(tài)嚴(yán)重退化等困難地區(qū)的支持力度。

重提東北等老工業(yè)基地振興規(guī)劃，表面政府推動(dòng)發(fā)展決心。這些地區(qū)較明顯的共性就是缺少人才的聚集，尤其是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，推動(dòng)“雙創(chuàng)”結(jié)合發(fā)展，將成為新觸點(diǎn)。

3.逐年減少建設(shè)用地增量。推動(dòng)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等優(yōu)化開發(fā)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高端高效發(fā)展，防治“城市病”，逐年減少建設(shè)用地增量。推動(dòng)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域提高產(chǎn)業(yè)和人口集聚度。重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)實(shí)行產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單。整合設(shè)立一批國(guó)家公園。

據(jù)中研研究院《2020-2025年版智能裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告》

2020年裝備產(chǎn)業(yè)園行業(yè)現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)投資規(guī)模預(yù)測(cè)

裝備制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，如今中國(guó)裝備制造業(yè)已經(jīng)走到了一個(gè)重要關(guān)口，高端轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)刻不容緩。對(duì)于中國(guó)裝備制造業(yè)而言，創(chuàng)新是一條根本性出路?！陡叨搜b備制造業(yè)"十三五"發(fā)展規(guī)劃》，提出"力爭(zhēng)到2020年，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%。發(fā)展高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)是通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主化、高端產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化、出口產(chǎn)品高附加值化。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)以全球矚目的速度蓬勃發(fā)展，即便是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊下，2008年產(chǎn)銷量依然保持了5%以上的增長(zhǎng)勢(shì)頭，2009年更是邁進(jìn)千萬輛級(jí)汽車生產(chǎn)大國(guó)。國(guó)內(nèi)外專家對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都持樂觀態(tài)度。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平從根本上保證了汽車裝備制造業(yè)的需求空間。

而當(dāng)裝備產(chǎn)業(yè)園市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，汽車制造企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品，推出新型汽車，尤其是轎車、MPV、SUV，其車身外形可以說一年幾變。因此汽車的沖壓模具、車身焊裝的拼焊夾具、涂裝線以及與裝配有關(guān)的調(diào)整線和總裝線等都需要不斷調(diào)整和技術(shù)改造。汽車裝備是為汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí)換代服務(wù)的，汽車市場(chǎng)快速更新?lián)Q代的特點(diǎn)，保證了汽車裝備制造業(yè)的市場(chǎng)活力。

汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)裝備技術(shù)的要求主要有：柔性好、效率高、精度高、可靠性好以及成套性好。要滿足汽車產(chǎn)業(yè)的要求，國(guó)內(nèi)汽車裝備制造業(yè)必須要把握好未來15年的戰(zhàn)略機(jī)遇期，瞄準(zhǔn)汽車裝備市場(chǎng)的潛在需求和核心技術(shù)，一方面做好對(duì)前沿科技的引進(jìn)，完成引進(jìn)—吸收—二次開發(fā)的過程，利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，逐步彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)裝備制造水平與國(guó)際先進(jìn)水平的差距;另一方面，招收高科技人才、進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作、組建汽車制造裝備研發(fā)中心等，盡可能提升科技研發(fā)水平，研發(fā)出適合國(guó)情和市場(chǎng)的新產(chǎn)品、新工藝。

一、2017-2018年我國(guó)裝備產(chǎn)業(yè)園市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2017-2018年我國(guó)裝備產(chǎn)業(yè)園市場(chǎng)規(guī)模(萬億元)

數(shù)據(jù)來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

那么，未來裝備產(chǎn)業(yè)園行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何呢?請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院研究出版的《2020-2025年版智能裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告》。

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