寶安3年內(nèi)將增1.15萬(wàn)個(gè)立體停車位 2020立體停車裝備行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

• 2020年8月13日 WuYaNan來(lái)源：搜狐 1158 75
• 繁體

為有效緩解停車難問(wèn)題，近日，寶安區(qū)發(fā)展和改革局、市交通運(yùn)輸局寶安管理局等六部門聯(lián)合印發(fā)了《寶安區(qū)機(jī)械式立體停車設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》，明確了寶安區(qū)機(jī)械式立體停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的申報(bào)主體、申報(bào)條件、申報(bào)程序等，并優(yōu)化了審批流程。目前，寶安區(qū)已建成甲岸智能

為有效緩解停車難問(wèn)題，近日，寶安區(qū)發(fā)展和改革局、市交通運(yùn)輸局寶安管理局等六部門聯(lián)合印發(fā)了《寶安區(qū)機(jī)械式立體停車設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》，明確了寶安區(qū)機(jī)械式立體停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的申報(bào)主體、申報(bào)條件、申報(bào)程序等，并優(yōu)化了審批流程。目前，寶安區(qū)已建成甲岸智能立體車庫(kù)等43個(gè)立體車庫(kù)項(xiàng)目進(jìn)入規(guī)劃階段，預(yù)計(jì)未來(lái)3年，寶安將新增1.15萬(wàn)個(gè)立體停車泊位。該細(xì)則出臺(tái)后，在寶安按特種設(shè)備類報(bào)建的機(jī)械式立體停車設(shè)施類項(xiàng)目，經(jīng)認(rèn)定符合補(bǔ)助條件的立體停車設(shè)施，按照設(shè)施類型、停車泊位數(shù)等還可以申請(qǐng)相應(yīng)補(bǔ)貼。其中，地面停車場(chǎng)按照500元/車位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，地上樓內(nèi)停車場(chǎng)按照15000元/車位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，地下停車場(chǎng)按照20000元/車位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

深圳寶安停車位缺口達(dá)61.8萬(wàn)

專項(xiàng)研究的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，寶安區(qū)小汽車停車場(chǎng)共計(jì)1533個(gè)，共計(jì)停車泊位約38.1萬(wàn)個(gè)。寶安區(qū)小汽車保有量約84萬(wàn)輛，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，停車泊位需求約100萬(wàn)個(gè)，缺口高達(dá)61.8萬(wàn)個(gè)，缺口占比61.6%。

車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。立體車庫(kù)是用來(lái)最大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、提高收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2020立體停車裝備行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

立體停車場(chǎng)的出現(xiàn)與汽車的三次工業(yè)革命息息相關(guān)，最早的立體停車場(chǎng)出現(xiàn)在歐洲第二次汽車工業(yè)革命時(shí)期。我國(guó)于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。

目前我國(guó)傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，但是未來(lái)隨著我國(guó)城市化率的提高，對(duì)城市空間利用率要求將會(huì)越來(lái)越高，傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)因?yàn)檎嫉乜臻g大，投入成本高等特點(diǎn)而將逐漸被取代。相比而言，傳統(tǒng)停車場(chǎng)已經(jīng)不占優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)停車場(chǎng)在未來(lái)將失去市場(chǎng)前景以及經(jīng)濟(jì)前景。

立體停車場(chǎng)主要是使用了一套機(jī)械式自動(dòng)升降的停車設(shè)備，分若干排，最高可以建造25層。司機(jī)把車輛停放在鋼板上，機(jī)器自動(dòng)將車輛升至適當(dāng)?shù)膶用?，再將車輛和鋼板移到層面處。存一輛車的時(shí)間一般不會(huì)超過(guò)兩分鐘。取車時(shí)，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設(shè)備上按車的卡位，再按啟動(dòng)。車就自動(dòng)降到地面。

另外，該設(shè)備啟動(dòng)操作時(shí)，在停車場(chǎng)出入口處會(huì)有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會(huì)發(fā)出蜂鳴的警告聲，設(shè)備也會(huì)自動(dòng)停止操作。該了解，這種停車場(chǎng)一般人是無(wú)法將車弄到地面來(lái)的，因此防盜性很強(qiáng)。而且在立體停車場(chǎng)，存車也可以實(shí)現(xiàn)用羊城通刷卡交費(fèi)。

與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到 徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。

隨著人民生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的人購(gòu)買了私家車;對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問(wèn)題的出現(xiàn)，也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候，我國(guó)的機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來(lái)市場(chǎng)是巨大的，但對(duì)產(chǎn)品的需求，將會(huì)向兩個(gè)極端發(fā)展：一個(gè)極端就是價(jià)格的極端，市場(chǎng)大量需要低價(jià)格的機(jī)械停車設(shè)備，它只要能夠達(dá)到增加停車位的目的，能夠保證最基本的使用性能，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)，這一部分的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將達(dá)到70%-80%;另一個(gè)極端就是技術(shù)與性能的極端，要求停車設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過(guò)國(guó)內(nèi)外機(jī)械停車設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)人們?cè)诶脵C(jī)械停車設(shè)備存取車時(shí)，首先追求的是存取車速度、等待時(shí)間以及方便程度。此外，未來(lái)的機(jī)械停車設(shè)備市場(chǎng)，將更加注重完善的售后服務(wù)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障導(dǎo)處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標(biāo)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，城市規(guī)劃的完善，機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)將成為一個(gè)充滿生機(jī)的朝陽(yáng)行業(yè)，機(jī)械停車設(shè)備的技術(shù)也將得到長(zhǎng)足的發(fā)展。

中研普華研究院立體停車裝備行業(yè)報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)立體停車庫(kù)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)立體停庫(kù)備行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年立體停車裝備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國(guó)立體停車庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  立體停車是指利用空間資源，把車輛進(jìn)行立體停放，節(jié)約土地并最大化利用的新型停車。立體停車場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。立體停車場(chǎng)的出現(xiàn)與汽車的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡