特斯拉上海超級工廠生產效率提高 2020中國新能源汽車市場格局現狀

• 2020年10月13日 HuangJiang來源：互聯網 267 9
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特斯拉的上海超級工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠，同時也是該公司在全球建設的第三家超級工廠。

特斯拉上海超級工廠的生產效率越來越高，特斯拉 2020 年的主要目標之一是提高其生產鏈的效率。最近的生產數據顯示，該公司上海超級工廠的生產效率正變得越來越高。該公司首席執(zhí)行官(CEO)埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)公開表示，他支持提高特斯拉目前運營的兩家汽車制造工廠的生產效率。

根據中研普華研究報告《2020-2025年中國新能源汽車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》分析：

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。

中國新能源汽車行業(yè)格局及前景分析

特斯拉的上海超級工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠，同時也是該公司在全球建設的第三家超級工廠。

該工廠計劃生產 Model 3、Model Y 和未來的車型，但現在只生產 Model 3。此前，有報道稱，該工廠可能會在今年年底投產 Model Y。但也有外媒報道稱，特斯拉最快將于明年在其上海工廠生產 Model Y。

上周，媒體報道稱，特斯拉的上海工廠每天生產約 800 輛汽車，這意味著該工廠現在每周可以生產多達 5600 輛 Model 3。這在很大程度上是由于工廠一期增加了一個班次，使得工廠的生產線運行更加有效。

由于 Model 3 生產線現在實行三班制，所以上海超級工廠有潛力打破自己的生產記錄，并在第四季度創(chuàng)下新的生產記錄。

此前，特斯拉表示，第三季度，它共生產了 14.5036 萬輛汽車，與第二季度相比環(huán)比增長約 76%。其中，其中 Model S/X 的產量為 1.6992 萬輛，Model 3/Y 的產量為 12.8044 萬輛。

今年 9 月份，特斯拉上海工廠在前 20 天內生產了 12212 輛汽車，在最后 10 天里又有 6106 輛汽車下線，這使得該工廠的月產量達到 18318 輛。

中國新能源汽車市場格局

從必然性上看，新能源汽車回應全球能源和環(huán)境系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。2019年上半年全國機動車保有量達3.4億輛，新登記汽車1242萬輛，新領證駕駛人1408萬人。截至2019年6月，全國汽車保有量達2.5億輛，私家車達1.98億輛。汽車新注冊登記1242萬輛，與2018年同期相比，減少139萬輛。

全國66個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等11個城市超過300萬輛。載貨汽車保有量達2694萬輛，上半年新注冊登記量創(chuàng)歷史新高。新能源汽車保有量達344萬輛。

如今，已在我國市場上出現的新能源汽車，包括已上市或即將上市的，以純電動車型為主，如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風、騰勢、寶馬之諾、寶馬i3和i8，以及特斯拉等。此外，也有部分插電式混合動力車，如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動力。當然，還有更多車企計劃在未來面向中國市場推出更多新能源產品。

我國新能源汽車品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車、奇瑞汽車股份有限公司、東風日產啟辰、廣汽、東風汽車公司、比亞迪股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、江淮汽車、重慶力帆實業(yè)(集團)公司、浙江吉利控股集團有限公司。

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