瓊州海峽停航致海南省快遞滯留 2020年電商物流行業(yè)發(fā)展前景與投資分析

• 2020年10月20日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)綜合 565 31
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據(jù)海南省氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，瓊州海峽抗風(fēng)等級(jí)達(dá)到8級(jí)的客滾船、8時(shí)起恢復(fù)通航。16日至18日，因受偏東急流和冷空氣共同影響，瓊州海峽航線自16時(shí)30分起全線停航，截止18日20時(shí)，停航已近50個(gè)小時(shí)，2000多輛車滯留在?？谛阌⒏邸⑿潞８酆湍细蹆?nèi)外，無(wú)法過(guò)海。

瓊州海峽停航致海南省快遞滯留

10月19日，據(jù)海南省氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，瓊州海峽抗風(fēng)等級(jí)達(dá)到8級(jí)的客滾船、8時(shí)起恢復(fù)通航。16日至18日，因受偏東急流和冷空氣共同影響，瓊州海峽航線自16時(shí)30分起全線停航，截止18日20時(shí)，停航已近50個(gè)小時(shí)，2000多輛車滯留在海口秀英港、新海港和南港內(nèi)外，無(wú)法過(guò)海?？爝f也因此滯留。

近幾年，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，以及基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善，電商物流需求將保持快速增長(zhǎng)，服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)新能力有望進(jìn)一步提升，渠道下沉和“走出去”趨勢(shì)凸顯，將進(jìn)入全面服務(wù)社會(huì)生產(chǎn)和人民生活的新階段。

2020電商物流行業(yè)未來(lái)投資前景趨勢(shì)分析

物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代物流是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用，將物品從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過(guò)程。它主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動(dòng)。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年1-11月電子商務(wù)平臺(tái)收入2188億元，同比增長(zhǎng)43.4% 。較于2016年逐月累計(jì)收入的增速放緩，2017年電子商務(wù)平臺(tái)收入增速波動(dòng)幅度較大，平臺(tái)總體收入在快速增長(zhǎng)。

2017年中國(guó)網(wǎng)上零售額再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到7.18萬(wàn)億元，比2016年增長(zhǎng)32.2%，增速比2016年加快6.0個(gè)百分點(diǎn)。其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額54806億元，增長(zhǎng)28.0%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為15.0%，比2016年提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。

2017年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境繼續(xù)向好，電子商務(wù)保持快速發(fā)展，服務(wù)模式、技術(shù)形態(tài)和賦能效力不斷創(chuàng)新突破。B2B領(lǐng)域，借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)，B2B電子商務(wù)企業(yè)通過(guò)“產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈金融”的服務(wù)模式，構(gòu)建供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，以平臺(tái)為中心對(duì)接上下游客戶需求，提供完善的金融服務(wù)，從而提升貿(mào)易達(dá)成率。B2C領(lǐng)域，網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁，創(chuàng)新引領(lǐng)市場(chǎng)新業(yè)態(tài)和新技術(shù)發(fā)展。以無(wú)人便利店、無(wú)人餐廳、無(wú)人辦公室貨架為代表的零售形式層出不窮，刷臉支付服務(wù)則再次升級(jí)了網(wǎng)絡(luò)零售的便利性。同時(shí)，電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)滲透和賦能加快。電商平臺(tái)向供應(yīng)鏈上游拓展服務(wù)，同時(shí)建立實(shí)體零售體驗(yàn)店，以技術(shù)和數(shù)據(jù)賦能線下業(yè)態(tài)，AR技術(shù)、虛擬試衣間等產(chǎn)品將有效推動(dòng)線下商業(yè)科技升級(jí)。

近年來(lái)中國(guó)電商物流行業(yè)發(fā)展速度較快，但是卻始終存在著各方面的問(wèn)題，并成為制約電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。2013年3月，黨的十八大會(huì)議上，眾多人大代表紛紛呼吁建立電商物流體系，表明建立一個(gè)完善的電商物流體系的時(shí)機(jī)已經(jīng)較為成熟。在這樣的背景下，中國(guó)電商物流行業(yè)將走向何方，電商又如何根據(jù)自身情況打造一個(gè)更為優(yōu)化的物流體系等問(wèn)題，已成為各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者所必須研究的一個(gè)課題。

而隨著智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出，現(xiàn)代物流逐步向智能化和自動(dòng)發(fā)發(fā)展。政府也針對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)退出了一系列標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)融合政策，現(xiàn)代物流將在國(guó)家政策支持和廣闊的市場(chǎng)需求推動(dòng)下迎來(lái)新的一輪爆發(fā)期。

《2020-2025年中國(guó)電商物流行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過(guò)與國(guó)際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫(xiě)而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)電子商務(wù)物流行業(yè)行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

本報(bào)告根據(jù)電商物流行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)電商物流行業(yè)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)電子商務(wù)物流行業(yè)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)電商物流行業(yè)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。是物流企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價(jià)值!

想了解更多電商物流行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)電商物流行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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