2020年特斯拉出售碳排放額度16億美元 十四五中國將加快推進(jìn)全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)

• 2021年2月2日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 1431 95
• 繁體

據(jù)報(bào)道，特斯拉最近發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示2020年首次實(shí)現(xiàn)盈利，但并不是因?yàn)槠嚨匿N售，而是來自向其他汽車制造商出售碳排放額度。2020年，特斯拉出售碳排放額度獲得16億美元，遠(yuǎn)超7.21億美元的凈利潤。這意味著特斯拉在2020年如果去除這項(xiàng)收入，其主營業(yè)務(wù)可能會出現(xiàn)凈虧損。

2020年特斯拉出售碳排放額度16億美元

據(jù)報(bào)道，特斯拉最近發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示2020年首次實(shí)現(xiàn)盈利，但并不是因?yàn)槠嚨匿N售，而是來自向其他汽車制造商出售碳排放額度。2020年，特斯拉出售碳排放額度獲得16億美元，遠(yuǎn)超7.21億美元的凈利潤。這意味著特斯拉在2020年如果去除這項(xiàng)收入，其主營業(yè)務(wù)可能會出現(xiàn)凈虧損。

十四五加快推進(jìn)全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)

中國生態(tài)環(huán)境部22日公布2021年重點(diǎn)任務(wù)時(shí)表示，要加快推進(jìn)全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)，深化低碳省市試點(diǎn)，強(qiáng)化地方應(yīng)對氣候變化能力建設(shè)。

生態(tài)環(huán)境部在北京召開2021年全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作會議。會議確定，2021年要編制實(shí)施“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃和重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃，推動編制建設(shè)美麗中國長期規(guī)劃。

今年2月1日，《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》將正式落地施行，這意味著，經(jīng)過八年交易試點(diǎn)工作，全國正式迎來碳排放權(quán)集中統(tǒng)一交易的時(shí)代。日前提交北京市十五屆人大四次會議審查的北京市“十四五”規(guī)劃綱要草案也提出，要深化完善市場化碳減排機(jī)制。從制度到產(chǎn)業(yè)配套，“綠色北京”如何下好碳排放交易這步棋至關(guān)重要。

中國在碳交易市場建設(shè)方面起步較早，從2011年開始就建立了碳交易試點(diǎn)。目前國內(nèi)幾大碳交易市場覆蓋的總?cè)丝谶_(dá)2.6億，能耗為8.3億噸標(biāo)煤，GDP達(dá)14萬億元人民幣，具備一定的代表性，但目前也存在諸如市場分割導(dǎo)致規(guī)模小、缺少金融產(chǎn)品等問題，需要在今后逐步發(fā)展和完善。

中國只有建立一個(gè)完備的低碳經(jīng)濟(jì)和 低碳金融及低碳社會體系，才能低成本、高效率的實(shí)現(xiàn)“碳中和”。 中國的企業(yè)則應(yīng)該從財(cái)務(wù)價(jià)值、業(yè)務(wù)價(jià)值、無形資產(chǎn)價(jià)值和管理價(jià)值等各方面做好各自的低碳管理工作。

中國碳排放權(quán)交易行業(yè)現(xiàn)狀

碳排放權(quán)交易，是指在一定區(qū)域內(nèi)，確定一定時(shí)限內(nèi)的溫室氣體二氧化碳排放總量，以配額或排污許可證的形式分配給個(gè)體或組織，使其有合法的碳排放權(quán)利，并允許這種權(quán)利像商品一樣在市場參與者之間進(jìn)行交易，確保碳實(shí)際排放不超過限定的排放總量。成本低的企業(yè)可以多減排，通過碳市場將富余的配額賣給減排成本高的企業(yè)，發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，以成本效益最優(yōu)的方式實(shí)現(xiàn)碳減排。

碳排放權(quán)交易的概念源于上世紀(jì)90年代經(jīng)濟(jì)學(xué)家提出的排污權(quán)交易概念，排污權(quán)交易是市場經(jīng)濟(jì)國家重要的環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策，美國國家環(huán)保局首先將其運(yùn)用于大氣污染和河流污染的管理。

目前，中國工廠和國際碳排放交易商也正在從溫室氣體排放交易中獲取巨額利潤。化工廠減少向大氣排放污染性的氫氟烴氣體，可獲得碳排放信用。這種信用在國際碳排放交易市場上可售得5美元至15美元。據(jù)業(yè)內(nèi)估計(jì)，用于減少氫氟烴氣體排放的洗滌塔裝置安裝費(fèi)用很低廉，一般工廠的安裝費(fèi)用介于1000萬至3000萬美元之間。安裝此類裝置，可產(chǎn)生數(shù)以百萬計(jì)的碳排放信用，因?yàn)樽鳛橐环N溫室氣體，氫氟烴氣體的效力比二氧化碳大許多倍。

隨著《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》落地，意味著全國統(tǒng)一的碳交易市場就要來了。在這個(gè)過程中，我們需要逐漸完善交易體系，建立一個(gè)統(tǒng)一的交易系統(tǒng)，通過完善制度逐步分類引導(dǎo)企業(yè)減少碳排放。

其次，通過實(shí)施碳排放交易增加企業(yè)的碳消耗成本，倒逼企業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代。當(dāng)下部分歐盟國家提出碳關(guān)稅，這種語境下，我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)朝綠色發(fā)展的方向努力也有助于適應(yīng)國際貿(mào)易市場競爭環(huán)境。

同時(shí)，編制實(shí)施2030年前碳排放達(dá)峰行動方案。加快建立支撐實(shí)現(xiàn)國家自主貢獻(xiàn)的項(xiàng)目庫，加快推進(jìn)全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)，深化低碳省市試點(diǎn)，強(qiáng)化地方應(yīng)對氣候變化能力建設(shè)，研究編制《國家適應(yīng)氣候變化戰(zhàn)略2035》。

中研普華研究院撰寫的碳排放權(quán)交易行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國碳排放權(quán)交易行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

未來碳排放權(quán)交易行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2019-2025年中國碳排放權(quán)交易市場發(fā)展態(tài)勢與前景展望研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2019-2025年中國碳交易市場發(fā)展態(tài)勢與前景展望研究報(bào)告

  碳排放權(quán)交易，是指在一定區(qū)域內(nèi)，確定一定時(shí)限內(nèi)的溫室氣體二氧化碳排放總量，以配額或排污許可證的形式分配給個(gè)體或組織，使其有合法的碳排放權(quán)利，并允許這種權(quán)利像商品一樣在市場參與者之間...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡