鐵路起始于 19 世紀(jì)上半葉，距今已有兩百多年的歷史。憑借著速度快、運(yùn)輸量大、準(zhǔn)時(shí)性好和運(yùn)價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)，鐵路早在 20 世紀(jì)初已經(jīng)成為了世界上最主要的交通運(yùn)輸方式。而后隨著汽車的興起，鐵路的壟斷地位逐漸被打破，汽車運(yùn)輸成為新的主流。不過，鐵路仍然被廣泛地用
鐵路起始于 19 世紀(jì)上半葉，距今已有兩百多年的歷史。憑借著速度快、運(yùn)輸量大、準(zhǔn)時(shí)性好和運(yùn)價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)，鐵路早在 20 世紀(jì)初已經(jīng)成為了世界上最主要的交通運(yùn)輸方式。而后隨著汽車的興起，鐵路的壟斷地位逐漸被打破，汽車運(yùn)輸成為新的主流。不過，鐵路仍然被廣泛地用在大宗貨物長(zhǎng)距離運(yùn)輸和長(zhǎng)途客運(yùn)中。
自建國(guó)以來，隨著鐵路網(wǎng)的逐漸完善，鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站也隨之發(fā)展，并逐步形成了覆蓋全國(guó)的鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)入上世紀(jì)80年代，公路運(yùn)輸迅速發(fā)展，鐵路運(yùn)量出現(xiàn)了下滑態(tài)勢(shì)。
近兩年，隨著我國(guó)鐵路系統(tǒng)在鐵路建設(shè)中引入了現(xiàn)代物流理念，逐步建設(shè)了一批有別于傳統(tǒng)貨運(yùn)場(chǎng)站的物流節(jié)點(diǎn)，并在實(shí)踐中取得了較好的成績(jī)。
疫情期間，鐵路在煤電油氣物資和抗疫物資運(yùn)輸保障上發(fā)揮了重要作用。鐵路累計(jì)向湖北等地區(qū)運(yùn)送防疫物資2.6萬批、99.2萬噸，并努力為國(guó)內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供保質(zhì)保量運(yùn)輸服務(wù)。疫情發(fā)生以后，鐵路運(yùn)輸還是像往常一樣，雖然沒有特別的優(yōu)惠，但是保持正常就是最好的保障。
近幾年，高鐵客運(yùn)的發(fā)展為鐵路貨運(yùn)疏散了不少壓力，有效提升了貨運(yùn)運(yùn)力。2020年，滬蘇通、連鎮(zhèn)、銀西、商合杭等10多條鐵路加入高鐵“朋友圈”，新線投產(chǎn)4933公里。截至目前，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里，其中高鐵3.79萬公里。高鐵建成運(yùn)營(yíng)之后，客貨分流，普通列車客運(yùn)減少，貨運(yùn)線路更加通暢，貨運(yùn)時(shí)效增強(qiáng)，運(yùn)力充分釋放。
2021年1月份，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量再創(chuàng)歷史新高，貨物發(fā)送量完成3.24億噸，同比增加3410萬噸，增長(zhǎng)11.8%;日均裝車17.3萬車，同比增加1.94萬車，增長(zhǎng)12.7%。其中，電煤運(yùn)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，完成運(yùn)量1.2億噸，同比增長(zhǎng)23%，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾溫暖過冬提供了可靠運(yùn)輸保障。
1月份，國(guó)鐵集團(tuán)組織各單位加大煤炭特別是電煤運(yùn)輸組織力度，每日盯控掌握鐵路直供電廠庫(kù)存情況，對(duì)庫(kù)存低于7天的電廠及時(shí)啟動(dòng)電煤應(yīng)急保供機(jī)制，集中運(yùn)力實(shí)施突擊搶運(yùn)，主要煤運(yùn)通道運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)整體上量，全國(guó)350家鐵路直供電廠煤炭存煤可耗天數(shù)穩(wěn)定在13天以上。中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司以大秦、瓦日重載煤運(yùn)通道為重點(diǎn)，主打晉煤外運(yùn)，大秦、瓦日線運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)18.3%和30.7%;中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司利用唐包煤運(yùn)重載通道，主打蒙西煤炭鐵海聯(lián)運(yùn)，唐包線運(yùn)量同比增長(zhǎng)64.3%;中國(guó)鐵路西安、武漢局集團(tuán)公司加快打造浩吉線集疏運(yùn)系統(tǒng)，積極組織陜煤直達(dá)外運(yùn)，浩吉線運(yùn)量同比增長(zhǎng)86%。欲想知道中國(guó)鐵路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估，請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年中國(guó)鐵路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告》
2020-2025年中國(guó)鐵路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
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