當前，我國石化物流經營的業(yè)務大體上有三種類型，第一類是石化生產或貿易企業(yè)的自營，第二類是綜合型第三方物流企業(yè)向石化行業(yè)的延伸，第三類是一些依托于化工園區(qū)的物流服務公司也從事第三方物流服務。由于生產或貿易的需要，他們各自形成了自己的物流體系。中國石化自
當前，我國石化物流經營的業(yè)務大體上有三種類型，第一類是石化生產或貿易企業(yè)的自營，第二類是綜合型第三方物流企業(yè)向石化行業(yè)的延伸，第三類是一些依托于化工園區(qū)的物流服務公司也從事第三方物流服務。由于生產或貿易的需要，他們各自形成了自己的物流體系。中國石化自行投資建設碼頭、管道、倉庫和儲罐，也擁有自己的運輸隊。中化集團則根據自身從事化學品進出口的特點，經營船隊和化學品碼頭、儲罐等。隨著物流業(yè)務的發(fā)展壯大，中化集團已經將其相對獨立運作，成立了中化國際物流事業(yè)部。
2021年石化物流行業(yè)市場規(guī)模及環(huán)境分析
2021年各國對疫情形勢認知由未知逐步走向已知，防控措施更加具有針對性，疫情對經濟的影響將逐步衰減，但國際政治力量分化、地緣政治影響和逆全球化趨勢仍會長期存在，世界經濟穩(wěn)定復蘇仍面臨挑戰(zhàn)。結合2020年四季度數據來看，出口帶動的工業(yè)物流需求或將延續(xù)增長態(tài)勢，消費相關需求增速保持平穩(wěn)。
在新冠肺炎疫情全球大流行，國際油價歷史性暴跌，市場需求大幅萎縮的背景下，中國石化2020年實現營收約2.1萬億元，同比下滑28.8%;凈利潤329.24億元，同比下滑42.9%;基本每股收益0.272元。
2020年石油和化工行業(yè)經濟運行將呈現前低后高、企穩(wěn)回升態(tài)勢。初步預計，全年石化物流行業(yè)營收總額同比增長5%，其中化學工業(yè)增幅約為7%;全年利潤總額將增長8%。2020年全行業(yè)進出口總額同比增長約3%，其中出口增長約5%。2020年原油及天然氣表觀消費量同比將分別增長5.5%和7%，成品油表觀消費量同比增長3%左右。另外，化肥表觀消費量與2019年持平或略有下降，合成材料、乙烯和燒堿的表觀消費總量同比將分別增長7%、8%和3%左右。
國家統(tǒng)計局價格指數顯示，2019年石油和天然氣開采業(yè)出廠價格指數同比下跌3.6%，化學原料和化學品制造業(yè)同比跌幅為3.9%，特別是一些主要基礎化學原料和合成材料市場價格持續(xù)大幅下挫。
國內煉油產能具有較強的集團分布的同時，也存在較為明顯的區(qū)域性分布。華北、東北、華南和華東地區(qū)為我國煉油能力的集中分布地。華北、東北、華南和華東四大地區(qū)的石化物流煉油能力分別分別占比36%、16%、15%和13%，合計占比81%，呈現出以東部為主，中西部為輔的梯次分布。
2019年，全行業(yè)營業(yè)收入成本增幅3.1%，高出營業(yè)收入增幅1.8個百分點;每100元營業(yè)收入成本同比上升1.39元。其中，煉油業(yè)同比上升2.91元，將嚴重制約行業(yè)經濟效益的回升。進口量巨大，導致國內市場競爭壓力持續(xù)增大。2019年，我國石化物流進口持續(xù)較快增長，全年石化物流凈進口有機化學原料4448.6萬噸，同比增長2.4%。合成材料凈進口4100.9萬噸，同比增速達9.3%，為2010年以來最大增幅，其中合成樹脂進口3366.8萬噸，同比增幅達12.4%，由于進口量巨大，國內市場競爭十分劇烈。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的石化物流市場調研基礎上，對中國石化物流及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新成果與技術等進行了分析，并重點分析了中國石化物流行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國石化物流行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的石化物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對石化物流行業(yè)進行了趨向研判，是石化物流開發(fā)、經營企業(yè)，科研、投資機構等單位準確了解目前石化物流業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握石化物流企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
更多行業(yè)具體前景分析，可點擊查看中研研究院出版的《2021-2025年中國石化物流行業(yè)發(fā)展全景調研與投資趨勢預測研究報告》。
2021-2026年掃地機行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告
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