4月民航客運(yùn)恢復(fù)勢頭良好 機(jī)構(gòu)預(yù)測2021年國內(nèi)航運(yùn)市場將優(yōu)于國外

• 2021年5月20日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1013 64
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根據(jù)民航局4月新聞發(fā)布會，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別為92.1億噸公里、5109.4萬人次、65.5萬噸，同比分別增長132.8%、205.5%、35.0%。

受2020年初爆發(fā)的新冠肺炎疫情影響，我國航空運(yùn)輸業(yè)暫時結(jié)束了持續(xù)增長的發(fā)展態(tài)勢;2020年1-9月，行業(yè)收入規(guī)模、盈利水平及經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額均較上年同期大幅下降，債務(wù)負(fù)擔(dān)有所加重。新冠肺炎疫情短期內(nèi)對航空運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生較大負(fù)面影響，行業(yè)展望為“負(fù)面”。部分企業(yè)信用風(fēng)險事件頻發(fā)和實(shí)力較弱的發(fā)債主體的信用風(fēng)險仍需關(guān)注。

4月民航客運(yùn)恢復(fù)勢頭良好

根據(jù)民航局4月新聞發(fā)布會，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別為92.1億噸公里、5109.4萬人次、65.5萬噸，同比分別增長132.8%、205.5%、35.0%。從航司整體需求增速情況來看，4月需求增速明顯高于運(yùn)力增速，供需結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。三大航ASK同比增長171.20%，RPK同比增長219.24%;春秋+吉祥ASK同比增長122.02%，RPK同比增長169.95%。相比疫情前，三大航RPK較2019年同期-26.12%，春秋+吉祥RPK較2019年同期增長6.65%。

4月，航空行業(yè)月跌幅為3.35%，跑輸滬深3004.84pct，跑輸交通運(yùn)輸板塊0.92pct，在交通運(yùn)輸9個子行業(yè)中排名第5位。

中國航運(yùn)市場發(fā)展行情如何？21世紀(jì)以來，隨著經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加速，國際航空客貨流量迅速增長，航空運(yùn)輸在各個國家間的遠(yuǎn)程運(yùn)輸聯(lián)系尤其是客運(yùn)中的作用日益顯著，逐漸成為社會交流的重要載體。而“一帶一路”戰(zhàn)略將構(gòu)建中國全方位對外開放新格局，民航運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)屬性和獨(dú)特優(yōu)勢決定了民航運(yùn)輸業(yè)對“一帶一路”國家戰(zhàn)略實(shí)施具有重要作用。

到2020年，我國民航運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)將達(dá)到244個，新增機(jī)場97個，形成北方、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機(jī)場群。屆時，全國80%以上的縣級行政單元能夠享受到航空服務(wù)，服務(wù)區(qū)域的人口數(shù)量占全國總?cè)丝诘?2%。據(jù)了解，目前國際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。

中國航空市場的增長可歸功于中國中等收入群體人數(shù)的增長。

2020年，新冠肺炎疫情的突然爆發(fā)對我國經(jīng)濟(jì)沖擊較大，但隨著國內(nèi)疫情逐步得到控制，經(jīng)濟(jì)開始逐步復(fù)蘇，居民可支配收入在短暫下滑后重新恢復(fù)增長。未來，在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主線政策引導(dǎo)下，我國將繼續(xù)實(shí)施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，四季度我國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步修復(fù)，結(jié)構(gòu)或?qū)⑦M(jìn)一步改善，消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)的拉動作用進(jìn)一步加強(qiáng)，出口增速依然保持較強(qiáng)的韌性，投資內(nèi)部結(jié)構(gòu)將優(yōu)化、制造業(yè)投資貢獻(xiàn)將有所提升。

2021年國內(nèi)航運(yùn)市場將優(yōu)于國外

國際航協(xié)估計，2021年全年旅行(按客運(yùn)需求公里數(shù)，即RPK計算)將恢復(fù)到2019年的43%，雖然比2020年的情況有所改善，但遠(yuǎn)未恢復(fù)到正常水平。預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2021年總體旅客人數(shù)預(yù)計將達(dá)到24億人次，高于2020年的近18億人次，但僅略超2019年45億人次的一半。

得益于各國的經(jīng)濟(jì)刺激政策以及被壓制的國內(nèi)游需求，2021年下半年，國內(nèi)市場可恢復(fù)到危機(jī)前(2019年)的96%，比2020年的預(yù)測高出48%。

航空客運(yùn)行業(yè)研究報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來航空客運(yùn)行業(yè)將如何發(fā)展?請點(diǎn)擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國航空客運(yùn)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》。

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