湖北暴雨后上萬件包裹被淹 快遞行業(yè)市場分析

• 2021年8月19日 dingyali來源：互聯(lián)網(wǎng) 1324 87
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前不久的全國普遍性降雨，給不少人帶來了麻煩。據(jù)悉，湖北南漳縣一物流倉庫上萬件包裹被洪水浸泡，最深處有一米，損失逾百萬，為了能夠盡可能搶救被淹的包裹，一些員工以及熱心市民利用水盆在水上漂浮運輸貨物。物流倉庫負責人稱，沒想到這場洪水來得太猛了，目前公司已

前不久的全國普遍性降雨，給不少人帶來了麻煩。據(jù)悉，湖北南漳縣一物流倉庫上萬件包裹被洪水浸泡，最深處有一米，損失逾百萬，為了能夠盡可能搶救被淹的包裹，一些員工以及熱心市民利用水盆在水上漂浮運輸貨物。物流倉庫負責人稱，沒想到這場洪水來得太猛了，目前公司已無法運營。

自然災害在一定程度上對物流行業(yè)產(chǎn)生影響，湖北南漳縣一物流倉庫上萬件包裹被洪水侵泡，目前公司已無法運營。

自然災害應急物流的淺談

民營物流企業(yè)因廣泛加入自然災害應急物流體系，自然災害應急物資保障體系進一步健全。加強專業(yè)化的自然災害應急物流人才隊伍。

快遞行業(yè)市場分析

得益于線上零售業(yè)的發(fā)展，中國快遞行業(yè)在過去10年迅猛增長，快遞公司的網(wǎng)點拓展和基礎(chǔ)設(shè)施升級使得線上零售商可接觸更多買家并提供更好的購買體驗，2019年雙十一期間，僅阿里巴巴線上交易平臺就交付了超過13億個快遞，遠高于加拿大、巴西、意大利等國家的全年快遞量。

快遞的黃金時代已經(jīng)落幕，2019年全國快遞增長量已放緩至25%。預計未來的增長量也會維持在15%-25%左右;增長動力主要來自老一代人消費習慣從線下轉(zhuǎn)到線上的轉(zhuǎn)變以及城市化率的提高。

區(qū)域方面來看，東部沿海的珠江三角洲、長江三角洲和環(huán)渤海大都市地區(qū)經(jīng)濟最發(fā)達且人均快遞量最高。從增速來看，中國的中部地區(qū)在2019年人均快遞量平均增長率為29%，遠高于東部與西部;隨著行業(yè)向資本密集和技術(shù)驅(qū)動的路線上越走越遠，行業(yè)進入壁壘也越來越高，這將導致行業(yè)集中度進一步提升。圓通、申通、中通等表現(xiàn)均超過行業(yè)增長。而風達快遞、國通快遞等小快遞公司均在2018與2019間停業(yè)。

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  2021-2026年快遞行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(yè)(含貨運代理) 通過自身的獨立網(wǎng)絡或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方...

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