全球?qū)F(xiàn)50%的鋰需求缺口 中國鋰電池行業(yè)發(fā)展前景分析

• 2021年8月23日 dingyali來源：互聯(lián)網(wǎng) 665 39
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鋰目前的最大應(yīng)用場景是新能源汽車的動力電池龐大的市場前景讓鋰資源成為利益各方激烈追逐的目標(biāo)。

鋰目前的最大應(yīng)用場景是新能源汽車的動力電池龐大的市場前景讓鋰資源成為利益各方激烈追逐的目標(biāo)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，全球已探明的鋰資源儲量中，近6成位于阿根廷、智利和玻利維亞，這些地區(qū)因此被稱為“鋰三角”。

據(jù)官方最新數(shù)據(jù)顯示，到2030年，僅靠現(xiàn)有和在建的鋰礦生產(chǎn)項(xiàng)目，全球?qū)⒊霈F(xiàn)約50%的鋰需求缺口。鋰目前的最大應(yīng)用場景是新能源汽車的動力電池龐大的市場。那么什么是鋰電池呢?

鋰電池

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。

鋰電池行業(yè)發(fā)展前景分析

得益于全球節(jié)能減排趨勢及新能源汽車的快速發(fā)展，全球鋰電池市場需求增長迅猛，預(yù)測在2025年達(dá)到1,223億瓦時(shí)的總需求，隨著中國新能源汽車的消費(fèi)驅(qū)動及整體生態(tài)環(huán)境的提升中國動力電池預(yù)計(jì)未來五年會以40%的CAGR增長。

在國內(nèi)政策、補(bǔ)貼的雙重推動下，中國因著各行業(yè)對鋰電子的需求，成為全球最大的鋰電池生產(chǎn)國和消費(fèi)國。2018年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模首次到達(dá)412移美元，2019年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到475億美元。截止2020年，中國鋰電池負(fù)極材料的出貨量達(dá)到36.5萬噸，全球范圍內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男枨笠扬@著增加。中國鋰電池產(chǎn)業(yè)誕生出眾多具有全球競爭力的企業(yè)。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全年國內(nèi)新能源乘用車銷量預(yù)測225萬輛。預(yù)計(jì)2025年全球新能源汽車銷量1377萬輛，2021年新能源車銷量預(yù)期不斷上調(diào)，加上中游漲價(jià)預(yù)期，將進(jìn)一步增大2021年各環(huán)節(jié)的需求量。動力電池用量占鋰需求近75% ，2021年全球鋰供需存一定缺口。2021年全球鈷預(yù)期供不應(yīng)求。

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