據相關媒體報道，今日(23日)24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。多家機構預測，成品油零售價面臨年內第三次下調，且大概率是2021年以來最大跌幅。
據相關媒體報道，今日(23日)24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。多家機構預測，成品油零售價面臨年內第三次下調，且大概率是2021年以來最大跌幅。
本輪計價周期內，國際油價先漲后跌。紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.37美元，收于每桶62.32美元，跌幅為2.15%。自8月12日以來，國際原油期貨價格已連續(xù)7個交易日下跌。
由于德爾塔變異病毒及全球經濟減緩均對市場需求前景形成不利影響，且供應前景也利空油市，國際油價開啟下跌行情。
隨著自動化、智能化等新技術在成品油零售終端得到更廣泛的應用，帶來了全新的業(yè)務模式，此外，能源終端消費市場格局的逐漸變化，也將推動成品油零售行業(yè)向更高階進化。
中國成品油行業(yè)發(fā)展至今，主要面臨了三大問題，國內供需失衡、市場化程度有待提高、煉化企業(yè)利潤下滑，2018年恒力石化投產，預示著中國新建一體化煉廠進入投產高峰期，煉化行業(yè)主體更加多元化，保存下來的煉廠競爭力更強。
雖然新增煉能中已盡量壓低成品油收率，但成品油產量仍有一定的增長，成品油總產量可能逐步見頂。成品油供應更加向沿海集中。2023年沿海煉能更加集中，沿海10省市將集中中國76%的常減壓產能，成品油期貨籌備多年，也極有可能在幾年內上市。
油化轉型不僅僅是大型企業(yè)，還包括中小型企業(yè)。成品油市場有兩大不可撼動的發(fā)展趨勢，一是市場化改革加速。二是替代能源多樣化發(fā)展。
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2021-2025年中國成品油行業(yè)發(fā)展全景調研與投資趨勢預測研究報告
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