市場"呼喚"綠色鋼鐵 鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展方向分析

• 2021年8月24日 YeYuJuan來源：科技日報 1199 78
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隨著世界各國紛紛制訂碳中和目標，人們對綠色鋼鐵的需求正與日俱增。歐盟也在向鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)施加壓力，促使其競相轉(zhuǎn)型研發(fā)綠色鋼鐵。與傳統(tǒng)鋼鐵相比，綠色鋼鐵的碳足跡將下降66%。

歐洲鋼鐵企業(yè)相繼轉(zhuǎn)型研制綠色鋼鐵

隨著世界各國紛紛制訂碳中和目標，人們對綠色鋼鐵的需求正與日俱增。歐盟也在向鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)施加壓力，促使其競相轉(zhuǎn)型研發(fā)綠色鋼鐵。與傳統(tǒng)鋼鐵相比，綠色鋼鐵的碳足跡將下降66%。

幾十年來，鋼鐵生產(chǎn)一直是二氧化碳排放最大的來源之一。據(jù)世界權(quán)威能源咨詢機構(gòu)伍德曼肯茲發(fā)布的報告，目前，鋼鐵行業(yè)的二氧化碳排放量占全球二氧化碳排放總量的7%。如果想將全球升溫控制在比工業(yè)化前高2攝氏度的水平，全球鋼鐵行業(yè)目前的碳排放需下降70%。這意味著全球鋼鐵行業(yè)排放量將從2020年的30億噸二氧化碳當量減少到2050年的7.8億噸。

在此背景下，歐洲鋼鐵企業(yè)紛紛開始研制綠色鋼鐵。意大利達涅利集團、萊奧納多公司和薩伊博姆公司3家企業(yè)則宣布聯(lián)手將鋼鐵產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色產(chǎn)業(yè)。這3家企業(yè)已簽署一項框架協(xié)議，共同參與鋼鐵行業(yè)能源密集型初級工廠的可持續(xù)改造項目。3家公司將聯(lián)合提供技術(shù)和服務(wù)，以減少鋼鐵生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放，建立符合歐盟減排目標的可持續(xù)創(chuàng)新模式。

市場呼喚綠色鋼鐵

作為工業(yè)領(lǐng)域碳排放第一大戶，鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展格外受到各方關(guān)注。來自中鋼協(xié)的信息顯示，我國鋼鐵行業(yè)已初步完成鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案，正在繼續(xù)征求各方面意見，基本明確了行業(yè)的達峰路徑、重點任務(wù)及降碳潛力。

當前鋼鐵行業(yè)減產(chǎn)趨勢確立，將對下半年市場供需關(guān)系產(chǎn)生較大影響，限產(chǎn)一方面會使得原料需求下降，對鐵礦石、焦炭價格短期形成抑制，但限產(chǎn)也將打破鋼市供需平衡，使得鋼價上漲概率增強。目前有十個左右省市有限產(chǎn)政策，后續(xù)是否全面限產(chǎn)需求進一步關(guān)注。

國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量56333萬噸，同比增長11.8%，鋼鐵產(chǎn)量并未受明顯約束。申萬宏源測算，若要實現(xiàn)全年粗鋼產(chǎn)量不超過去年，則下半年粗鋼產(chǎn)量同環(huán)比分別要下降11.6%和13.1%。

分省份來看，今年上半年，河北、江蘇、山東、遼寧、山西5省粗鋼產(chǎn)量合計為30653.60萬噸，占全國總產(chǎn)量的54.41%。其中，河北省以粗鋼產(chǎn)量12154.56萬噸排第一，江蘇省6358.06萬噸排第二，山東省4526.05萬噸排第三，遼寧省4033.79萬噸排第四，山西省3581.14萬噸緊隨其后。

目前，鋼鐵行業(yè)正在全面部署和大力推進碳達峰、碳中和，不管有多少路徑，根本上還是要在技術(shù)進步上謀出路;最終解決問題還是要靠在研究與開發(fā)上下功夫，在技術(shù)創(chuàng)新上取得新突破。

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