我國多地柴油供應(yīng)緊張 多地加油站開始限油了 柴油行業(yè)分析

• 2021年10月29日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 228 7
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據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，近期，國內(nèi)部分地區(qū)加油站出現(xiàn)柴油緊缺、批發(fā)價(jià)格比零售價(jià)格貴的“批零倒掛”現(xiàn)象，加油站卡車、貨車司機(jī)排長龍仍然加不到油。不僅廣東地區(qū)有柴油緊缺的現(xiàn)象，不少省際運(yùn)輸貨車司機(jī)反映他們?cè)趶V東之外也常常遭遇到“加油難”的情況。

我國多地柴油供應(yīng)緊張

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，近期，國內(nèi)部分地區(qū)加油站出現(xiàn)柴油緊缺、批發(fā)價(jià)格比零售價(jià)格貴的“批零倒掛”現(xiàn)象，加油站卡車、貨車司機(jī)排長龍仍然加不到油。在深圳南山區(qū)的一家加油站，等待加油的貨車從加油站一直排到主干道，足足有200米。貨車司機(jī)告訴記者，不少加油站對(duì)柴油實(shí)行限量供應(yīng)，貨運(yùn)車加油次數(shù)相應(yīng)增多，導(dǎo)致排隊(duì)加油的車也是越來越多。

不僅廣東地區(qū)有柴油緊缺的現(xiàn)象，不少省際運(yùn)輸貨車司機(jī)反映他們?cè)趶V東之外也常常遭遇到“加油難”的情況。導(dǎo)致他們不敢接長途的單子。在媒體采訪中，有不少國營加油站表示，它們的供應(yīng)量并未減少，甚至同往年相比還略有上升，但國慶過后，柴油銷量突然上升，也讓他們始料未及。

柴油行業(yè)上市企業(yè)：中國石油、中國石化、中化國際、東華能源、榮盛石化、上海石化、恒力股份、華魯恒生等

從下半年開始，柴油越來越貴，目前，國內(nèi)成品油零售價(jià)已實(shí)現(xiàn)“第十四次”上漲，并還有繼續(xù)上漲的趨勢，經(jīng)本輪調(diào)控后，每升約上調(diào)0.23-0.26元，有多地95#汽油甚至已經(jīng)突破8元大關(guān)。然而最可怕的是，由于0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)快速上漲，部分地區(qū)的加油站已經(jīng)開始“柴油限購”

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國柴油行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》分析

從需求端來看，“金九銀十”本就是柴油傳統(tǒng)需求旺季，北方進(jìn)入收割季，季節(jié)性柴油標(biāo)號(hào)切換提升柴油用量。在此基礎(chǔ)上，近期煤炭漲價(jià)也帶來連鎖反應(yīng)，為了應(yīng)對(duì)電力供應(yīng)缺口，多地使用柴油發(fā)電，進(jìn)一步推升柴油需求緊張。供需關(guān)系的嚴(yán)重失衡，為柴油價(jià)格提供了源源不斷的上漲動(dòng)力，在很多地區(qū)，甚至出現(xiàn)了“批零倒掛”的現(xiàn)象。

國內(nèi)資源趨緊仍未得到有效緩解，成品油市場行情繼續(xù)走高;但當(dāng)前柴油價(jià)格多已推至最高批發(fā)限價(jià)，漲勢逐步收窄;而受市場“買漲”情緒刺激，汽油價(jià)格則繼續(xù)上行為主。雖然油價(jià)已經(jīng)是年內(nèi)第14次上漲，但受制于國際原油價(jià)格持續(xù)上漲的影響，我國國內(nèi)的油價(jià)還會(huì)相應(yīng)地繼續(xù)上漲!

多地加油站開始限油了

比汽油漲價(jià)更要命的是柴油限購，隨著下半年運(yùn)輸熱潮的到來，多地卡車司機(jī)表示柴油限購讓他們苦不堪言，“某某加油站不提供柴油了”、“柴油限購1000元”、“零號(hào)柴油都要七塊多了”成為卡車司機(jī)們最關(guān)注的話題。許多卡車司機(jī)表示現(xiàn)在不是油價(jià)上漲后運(yùn)費(fèi)成本增加，自己少賺一點(diǎn)的問題了，而是根本無油可加的問題。部分大貨司機(jī)排隊(duì)五六個(gè)小時(shí)只能加200元的油，令人無奈的是這些油還不夠“吞油巨獸”跑上個(gè)10公里。

柴油行業(yè)分析

據(jù)媒體從中國石化獲悉，公司11月計(jì)劃安排煉廠滿負(fù)荷生產(chǎn)，初步安排國內(nèi)柴油供應(yīng)比去年同期增長29%。中國石化是目前全球第一大煉油公司，公司10月份國內(nèi)柴油計(jì)劃供應(yīng)量比前9月平均數(shù)量增長20%，11月的排產(chǎn)計(jì)劃將在10月份基礎(chǔ)上進(jìn)一步增長18%，努力保障國內(nèi)柴油供應(yīng)。

中國石化新聞發(fā)言人呂大鵬表示，面對(duì)9月以來國內(nèi)柴油供應(yīng)趨緊的形勢，公司密切關(guān)注成品油市場走勢，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營安排，通過多加工調(diào)結(jié)構(gòu)等手段，全力增產(chǎn)增供柴油。并且表示，中國石化啟動(dòng)日銷售監(jiān)控模式，強(qiáng)化柴油經(jīng)營組織，多措并舉保障市場供應(yīng);加大供需偏緊地區(qū)的資源投放，做好資源調(diào)配應(yīng)急預(yù)案，確保加油站不脫銷不斷供;密切跟蹤市場變化，確保重要終端用戶正常用油需求;嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格管理規(guī)定，確保合規(guī)經(jīng)營。

我國目前生物柴油行業(yè)仍處于發(fā)展階段，國內(nèi)生物柴油產(chǎn)品的消費(fèi)市場既涉及國內(nèi)消費(fèi)也涉及國外出口，且出口市場占比較大。未來我國在環(huán)保、減排等政策的輔助下，我國生物柴油市場規(guī)模將持續(xù)增大。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國柴油行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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