上海燃料電池汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年11月4日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 687 40
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燃料電池汽車是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。

上海燃料電池汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

燃料電池汽車是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動(dòng)汽車比較, 其動(dòng)力方面的不同在于FCV 用的電力來自車載燃料電池裝置, 電動(dòng)汽車所用的電力來自由電網(wǎng)充電的蓄電池。

據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》顯示，2025、2030年我國加氫站分別建成300、1500座，十年間年復(fù)合增速達(dá)31.1%。到2050年加氫站數(shù)量將達(dá)10000座，行業(yè)產(chǎn)值達(dá)12萬億元。我國燃料電池汽車行業(yè)目前正處于產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張階段，圍繞產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，將形成以整車制造及燃料電池系統(tǒng)為牽引的燃料電池汽車供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈體系。

11月3日，上海市發(fā)改委在官網(wǎng)上公布的《關(guān)于支持本市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》(下稱《若干政策》)顯示，為支持本地燃料電池汽車持續(xù)健康發(fā)展，推動(dòng)核心技術(shù)加快突破，鼓勵(lì)規(guī)?；痉稇?yīng)用，上海特制定了《若干政策》。這標(biāo)志著，上海正式打響了全國燃料電池汽車示范應(yīng)用的第一槍。

2020年9月，國家財(cái)政部等五部委印發(fā)《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，啟動(dòng)國家燃料電池汽車示范應(yīng)用工作，明確京津冀、上海、廣東3大城市群進(jìn)入首批燃料電池汽車示范應(yīng)用，要求各申報(bào)城市圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應(yīng)用，配套出臺相關(guān)政策。

根據(jù)《若干政策》，到2025年底前，上海市級財(cái)政按照國家燃料電池汽車示范中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1：1比例出資，統(tǒng)籌安排本市燃料電池汽車發(fā)展專項(xiàng)扶持資金(下稱“統(tǒng)籌資金”)，在市節(jié)能減排專項(xiàng)資金中安排，重點(diǎn)支持車輛示范應(yīng)用、關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、人才引進(jìn)及團(tuán)隊(duì)建設(shè)等。

《若干政策》共八條，涉及支持整車應(yīng)用、支持關(guān)鍵零部件發(fā)展等六部分政策安排。其中，在整車購置獎(jiǎng)勵(lì)方面，2025年前，燃料電池汽車在上海市開展示范應(yīng)用，符合上海市有關(guān)要求，并取得國家綜合評定積分的，上海市按照每1積分20萬元標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)車輛生產(chǎn)廠商。

在關(guān)鍵零部件獎(jiǎng)勵(lì)方面，相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶閥等關(guān)鍵零部件，用于國內(nèi)示范城市群車輛應(yīng)用，參照國家綜合評定獎(jiǎng)勵(lì)積分，每1積分獎(jiǎng)勵(lì)3萬元。

在加氫站建設(shè)補(bǔ)貼方面，對在2025年前完成竣工驗(yàn)收、并取得燃?xì)饨?jīng)營許可證(車用氫氣)的加氫站，按照不超過核定投資總額的30%給予補(bǔ)貼。其中，2022年、2023年、2024—2025年取得燃?xì)饨?jīng)營許可證的，每座加氫站補(bǔ)貼資金最高分別不超過500萬元、400萬元、300萬元，資金分三年撥付。

而在氫氣零售價(jià)格補(bǔ)貼，2025年前，對氫氣零售價(jià)格不超過35元/公斤的加氫站運(yùn)營主體，按照氫氣實(shí)際銷售量給予補(bǔ)貼。其中，2021年度補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每公斤20元;2022—2023年度每公斤15元;2024—2025年度每公斤10元。

《若干政策》自2021年11月1日起實(shí)施，有效期至2025年12月31日。

截至目前，上海城市群已建立城市群工作機(jī)制、組建市級工作專班，瞄準(zhǔn)“百站、千億、萬輛”戰(zhàn)略目標(biāo)(規(guī)劃建設(shè)加氫站接近100座，形成產(chǎn)出規(guī)模近1000億元，推廣燃料電池汽車接近10000輛)。

根據(jù)《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》、《上海市生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十四五”規(guī)劃》，上海正在加大氫燃料儲(chǔ)運(yùn)、加注等技術(shù)攻關(guān)力度，探索氫燃料電池的多場景、多領(lǐng)域商業(yè)性示范應(yīng)用，在具備條件的公交、客運(yùn)、重型貨運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)、非道路移動(dòng)機(jī)械等領(lǐng)域開展示范應(yīng)用，燃料電池汽車應(yīng)用總量突破1萬輛。

在“雙碳”目標(biāo)下，上海、廣東、浙江、江蘇、山東等30個(gè)省市(區(qū))的“十四五”發(fā)展規(guī)劃中都有涉及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，且總產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)近萬億元。

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