工業(yè)車輛市場規(guī)模 工業(yè)車輛行業(yè)報告

• 2021年12月11日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 540 29
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工業(yè)車輛是工程機械的重要分支，是物流行業(yè)的重要裝備之一，它是以內(nèi)燃機、蓄電池電機，液化氣內(nèi)燃機工業(yè)車輛為動力的搬運、倉儲和裝卸類搬運機械。

工業(yè)車輛市場規(guī)模 工業(yè)車輛行業(yè)報告

工業(yè)車輛是指用來搬運、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅(qū)動的機動車輛。工業(yè)車輛是工程機械的重要分支，是物流行業(yè)的重要裝備之一，它是以內(nèi)燃機、蓄電池電機，液化氣內(nèi)燃機工業(yè)車輛為動力的搬運、倉儲和裝卸類搬運機械。普通適用港口，車站、貨場、車間、倉庫、油田及機場等處，可以進入船舶和集裝箱內(nèi)進行作業(yè)，還廣泛用于軍事和特殊防爆及越野作業(yè)，并可以配備多種工具擴大其使用范圍。

隨著物流技術的不斷發(fā)展推廣和應用，以及國家工業(yè)化水平的不斷提高，工業(yè)車輛產(chǎn)品使用范圍將日益擴大，成為一種產(chǎn)量和規(guī)格最多的裝卸倉儲搬運機械。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年工業(yè)車輛行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》分析

繼2019年我國機動工業(yè)車輛銷量突破60萬臺后，2020年銷量再創(chuàng)歷史新高。盡管開年受到新冠疫情影響，但隨著疫情防控工作有效推進，各行業(yè)發(fā)展步入正軌，我國機動工業(yè)車輛繼續(xù)保持高增長，2020全年銷量突破80萬臺大關。參加中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計的企業(yè)，在2020年的機動工業(yè)車輛銷量達800,239臺，與2019年同期的608,341臺相比，增長了31.54%。

2021-2022年是國四排放升級的關鍵節(jié)點，沒有技術儲備、沒有研發(fā)實力的小企業(yè)、小品牌將會被市場淘汰。競爭力優(yōu)勢越發(fā)重要，單一優(yōu)勢已經(jīng)不能支撐企業(yè)發(fā)展需求，需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的配合、提升。要從技術、產(chǎn)品、銷售、服務等方面尋找最適合自身企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢資源。

受國家排放政策、物流業(yè)等對倉儲配送的需求，促使電動叉車的比重在最近幾年不斷上升。目前國內(nèi)主流的電動叉車企業(yè)如比亞迪、中力、諾力等開始布局鋰電類產(chǎn)品，并試圖打破進口壟斷和國際市占率低局面。

面對市場的挑戰(zhàn)，企業(yè)可通過加強自身創(chuàng)新力和產(chǎn)業(yè)新定位，比如開發(fā)新能源及叉車AGV自動化產(chǎn)品等，新能源、智能技術的發(fā)展，都有利于推動整個大環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)的應用。物與物相通，整合全行業(yè)資源。中國物流裝備智能技術的成長，將在這些應用下形成一張巨大行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，成為在未來一段日子里我國智慧工業(yè)、物流技術整合的大行業(yè)圈。全球工業(yè)車輛整體趨勢向好，面對新的經(jīng)濟環(huán)境，中國工業(yè)車輛企業(yè)應以創(chuàng)新、質(zhì)量、服務尋求轉(zhuǎn)型升級契機。以全球化視野關注行業(yè)發(fā)展方向，緊抓發(fā)展契機，砥礪前行，團結(jié)奮斗，成為推動中國工業(yè)車輛發(fā)展的中堅力量。

想要了解更多工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年工業(yè)車輛行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

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