2022年1月份中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車400452輛，較2021年1月份同比增長(zhǎng)126.71%。其中，EV乘用車產(chǎn)量137455輛，占比74.54%，同比增長(zhǎng)117.16%。
1月中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車400452輛
2022年1月份中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車400452輛，較2021年1月份同比增長(zhǎng)126.71%。其中，EV乘用車產(chǎn)量137455輛，占比74.54%，同比增長(zhǎng)117.16%。相較2021年1月，2022年1月份電動(dòng)客車、插混專用車同比下降，其余車型則分別出現(xiàn)不同程度同比上漲。數(shù)據(jù)顯示，2022年1月份中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰電總裝機(jī)量17.55GWh，同比增長(zhǎng)127.50%。從各類型鋰電裝機(jī)情況來看，2022年1月份三元電池(NCM)裝機(jī)9.78GWh，占比55.73%，其中99.86%用在了乘用車市場(chǎng)，少量用在專用車市場(chǎng)。磷酸鐵鋰電池(LFP)2022年1月份實(shí)現(xiàn)裝機(jī)7.76GWh，占比44.24%，其中81.42%用在乘用車市場(chǎng)。
電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高，多國(guó)紛紛出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。從目前發(fā)展趨勢(shì)看，2021年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一方面，各國(guó)支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來越好;另一方面，傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局，消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。隨著智能技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)將采取一系列舉措，如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動(dòng)汽車進(jìn)入某些特定區(qū)域等，來改善空氣質(zhì)量和民眾生活。
截至2021年12月，全國(guó)范圍內(nèi)充電樁數(shù)目達(dá)到261萬個(gè)，較2020年1月增長(zhǎng)了110.5%。充電站雖大幅擴(kuò)建，但2021年的車樁比較2020年略有上升，從2.37:1上升至3.00:1，意味著充電樁的擴(kuò)建速度不及電動(dòng)車的快速滲透。在電動(dòng)車有望繼續(xù)滲透的背景下，為保持基礎(chǔ)設(shè)施的完善，預(yù)計(jì)2022年充電樁的擴(kuò)建速度將持續(xù)提升。
隨著各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費(fèi)模式的變化，汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能，未來跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的融合發(fā)展將成為電動(dòng)汽車的一大發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)國(guó)外分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年電動(dòng)車型銷量預(yù)計(jì)將占到全球新車銷售的一半。
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2022-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
電動(dòng)汽車行業(yè)研究報(bào)告中的電動(dòng)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...
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