六氟磷酸鋰制備在原材料、純度控制、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境、運(yùn)輸過(guò)程等有著極高的要求，作為技術(shù)難度高、污染高、危險(xiǎn)高的精細(xì)化工產(chǎn)品，在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目周期長(zhǎng)、初始投資大，獲得審批周期也較長(zhǎng)。
2022年六氟磷酸鋰行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
六氟磷酸鋰制備在原材料、純度控制、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境、運(yùn)輸過(guò)程等有著極高的要求，作為技術(shù)難度高、污染高、危險(xiǎn)高的精細(xì)化工產(chǎn)品，在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目周期長(zhǎng)、初始投資大，獲得審批周期也較長(zhǎng)。六氟磷酸鋰生產(chǎn)成本主要由直接材料、直接人工和制造費(fèi)用等構(gòu)成。我國(guó)六氟磷酸鋰生產(chǎn)成本在7.47萬(wàn)元/噸，原材料成本占比最大，其中氟化鋰和氫氟酸成本占比較高，兩者合計(jì)將近達(dá)70%，其次是制造費(fèi)用，包含折舊、修理費(fèi)、水電費(fèi)等，占比為15%。
隨著中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)和低碳經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鋰離子電池及其相關(guān)材料也得到長(zhǎng)足發(fā)展。尤其是關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰，不僅在生產(chǎn)工藝上取得了重大突破，還進(jìn)行了配套設(shè)備結(jié)構(gòu)及材料優(yōu)化，擁有了多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)利技術(shù)，數(shù)年間打破了美、日、韓等國(guó)外企業(yè)對(duì)六氟磷酸鋰的技術(shù)封鎖和市場(chǎng)壟斷，使得六氟磷酸鋰的產(chǎn)品價(jià)格迅速下降，中國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)到40%以上，產(chǎn)品質(zhì)量可與國(guó)外產(chǎn)品相媲美。
隨著我國(guó)六氟磷酸鋰技術(shù)逐漸成熟，產(chǎn)能、產(chǎn)量增加，價(jià)格大幅下降，從而導(dǎo)致六氟磷酸鋰進(jìn)口量減少、出口量增加，凈出口將快速增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰產(chǎn)能擴(kuò)張，預(yù)計(jì)未來(lái)六氟磷酸鋰進(jìn)口量或?qū)⒅饾u下降。
六氟磷酸鋰是鋰離子電池電解液中最重要的溶質(zhì)，至今仍是目前商業(yè)化應(yīng)用最廣泛的電解液溶質(zhì)。2021年價(jià)格一路高歌，2022年H1六氟磷酸鋰整體仍較為緊張，年中后價(jià)格將有所回落。
近段時(shí)間，國(guó)內(nèi)相關(guān)廠家相繼涉足、擴(kuò)產(chǎn)六氟磷酸鋰，市場(chǎng)產(chǎn)能擴(kuò)增預(yù)期持續(xù)升溫。六氟磷酸鋰生產(chǎn)企業(yè)并不多，主要包括日本的瑞星化工株式會(huì)社(SUTERAKEMIFA)、關(guān)東電化工業(yè)株式會(huì)社、森田化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社、中國(guó)的天津金牛電源材料有限責(zé)任公司和韓國(guó)的蔚山化學(xué)集團(tuán)。
以六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)多氟多為例，公司目前六氟磷酸鋰產(chǎn)品在2021年底總產(chǎn)能已達(dá)2萬(wàn)噸;2021年全年預(yù)計(jì)出貨1.3萬(wàn)噸-1.4萬(wàn)噸左右。根據(jù)公司擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃，截至2022年底擬新增產(chǎn)能4萬(wàn)噸， 全年產(chǎn)銷(xiāo)量計(jì)劃達(dá)到 3萬(wàn)噸-3.5萬(wàn)噸。2023年以后將根據(jù)市場(chǎng)需求陸續(xù)釋放新增產(chǎn)能。
全球主要企業(yè)六氟磷酸鋰產(chǎn)能達(dá)到5.88萬(wàn)噸，中國(guó)六氟磷酸鋰產(chǎn)能達(dá)4.83萬(wàn)噸，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球六氟磷酸鋰產(chǎn)能有望達(dá)到超7萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能將達(dá)到6.13萬(wàn)噸。
隨著新能源汽車(chē)行業(yè)將持續(xù)放量，六氟磷酸鋰價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)處于高位。假設(shè)2025年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)汽車(chē)總銷(xiāo)量的35%，則對(duì)應(yīng)2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為916.03萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)動(dòng)力電池裝機(jī)量321.3萬(wàn)噸，較目前將有兩倍以上增長(zhǎng)空間。在未來(lái)行業(yè)需求持續(xù)放量的情況下，預(yù)期六氟磷酸鋰供需關(guān)系將持續(xù)偏緊。
想要了解關(guān)于六氟磷酸鋰行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》
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2022-2027年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告
六氟磷酸鋰是一種無(wú)機(jī)物，化學(xué)式為L(zhǎng)iPF6，白色結(jié)晶或粉末。易溶于水、還溶于低濃度甲醇、乙醇、丙酮、碳酸酯類(lèi)等有機(jī)溶劑。是電解液成分最重要的組成部分，約占到電解液總成本的43%。氟化工行...
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