汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 2022汽車行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 2022年4月27日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1244 81
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目前汽車產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)增長(zhǎng)、同比降幅比上月收窄。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華分析說(shuō)，10月芯片供給情況較9月略有緩解，盡管國(guó)慶長(zhǎng)假有效工作日相對(duì)減少，但汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)狀態(tài)，總體形勢(shì)有好轉(zhuǎn)跡象。汽車行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?

隨著全球經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，全球汽車產(chǎn)量增速不斷放緩，受疫情的影響，全球汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷，產(chǎn)量?jī)H為7762.2萬(wàn)輛。而目前汽車產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)增長(zhǎng)、同比降幅比上月收窄。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華分析說(shuō)，10月芯片供給情況較9月略有緩解，盡管國(guó)慶長(zhǎng)假有效工作日相對(duì)減少，但汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)狀態(tài)，總體形勢(shì)有好轉(zhuǎn)跡象。汽車行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?

汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 2022汽車行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

汽車工業(yè)具有集技術(shù)密集、資本密集、人才密集于一體的顯著特點(diǎn);其產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)、與上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度之高，是其他工業(yè)產(chǎn)業(yè)所不具有的;同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)因具有廣泛的范圍經(jīng)濟(jì)和顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)而成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的支撐、帶動(dòng)作用。

全球汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分析

全球汽車銷量下降的很大一部分原因是由于中國(guó)及印度等發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩以及部分國(guó)家取消了電動(dòng)汽車稅收優(yōu)惠所導(dǎo)致，2019年全球汽車銷量為9135.8萬(wàn)輛，較2018年的9565萬(wàn)輛同比下降4.5%，全球汽車銷量將進(jìn)一步下降。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到233萬(wàn)輛和233.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%和12.8%，同比下降8.8%和9.4%。1月至10月，汽車產(chǎn)銷分別為2058.7萬(wàn)輛和2097萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%和6.4%，增速比1月至9月繼續(xù)小幅回落。

商用車產(chǎn)銷分別完成34.2萬(wàn)輛和32.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)10.0%和2.5%;同比分別下降26.9%和29.7%，降幅比9月有所收窄。中汽協(xié)方面分析稱，商用車受排放法規(guī)切換影響，前期透支較重，疊加市場(chǎng)需求不足預(yù)期，在一定程度上影響現(xiàn)階段的市場(chǎng)。

一、全球汽車市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表：全球汽車市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院

全球汽車市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

亞洲和大洋洲共生產(chǎn)乘用車3583.7萬(wàn)輛，生產(chǎn)輕型商用車465.6萬(wàn)輛，生產(chǎn)重卡363.9萬(wàn)輛，生產(chǎn)巴士15.7萬(wàn)輛;歐洲生產(chǎn)乘用車1454.6萬(wàn)輛，生產(chǎn)輕型商用車211萬(wàn)輛，生產(chǎn)重卡22.5萬(wàn)輛，生產(chǎn)巴士4.0萬(wàn)輛。

在市場(chǎng)一片低迷之中，中國(guó)車市領(lǐng)軍地位十分突顯，中國(guó)汽車生產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先，汽車生產(chǎn)前五地區(qū)依次為中國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)，產(chǎn)量分別為2522.52萬(wàn)輛、882.24萬(wàn)輛、806.76萬(wàn)輛、374.25萬(wàn)輛、350.68萬(wàn)輛;分別占全球汽車總產(chǎn)量的32.50%、11.37%、10.39%、4.82%、4.52%。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，對(duì)中國(guó)及各汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。汽車報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。

更多汽車市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年小汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》。

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