鋼鐵行業(yè)效益環(huán)比回升 鋼鐵行業(yè)前景趨勢分析

• 2022年5月18日 yangxianyu來源：互聯(lián)網(wǎng) 1449 96
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今年，我國繼續(xù)實施粗鋼產(chǎn)量壓減政策，遏制粗鋼產(chǎn)量過快增長，有利于鋼鐵業(yè)實現(xiàn)供需平衡。而市場需求“旺季不旺”，給鋼鐵業(yè)運行帶來新困擾。慮到基礎(chǔ)設(shè)施投資鋼材消費強度和價格因素的影響，預(yù)計2022年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動新增鋼材消費約1000萬噸，對穩(wěn)定鋼材需求、增強需

鋼鐵行業(yè)效益環(huán)比回升

2021年，我國鋼鐵行業(yè)效益創(chuàng)歷史最好水平。在去年基數(shù)較高、行業(yè)面臨困難和挑戰(zhàn)增多的情況下，今年鋼鐵行業(yè)要穩(wěn)運行、穩(wěn)效益殊為不易。

得益于鞍本整合深入推進，鞍鋼集團首季利潤總額、凈利潤、鐵精礦產(chǎn)量均創(chuàng)歷史同期最好水平，實現(xiàn)營業(yè)收入895.76億元，同比增長39.43%;利潤總額83.05億元，同比增長13.2%;凈利潤68.39億元，同比增長13.29%;鐵精礦產(chǎn)量1298.13萬噸，同比增長3%。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告》分析：

鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀

據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2020年，我國粗鋼產(chǎn)量10.53億噸，占2020年度全球粗鋼產(chǎn)量的56.5%。中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的碳排放量占全國碳排放總量的15%左右，占全球鋼鐵碳排放總量的60%以上，因此無論是國內(nèi)還是國際，鋼鐵產(chǎn)業(yè)都是碳達峰、碳中和的重點，行業(yè)內(nèi)部對此也是高度重視。

目前鋼鐵業(yè)的主要工序已經(jīng)實現(xiàn)了高度的數(shù)字化，包括物流、能源、設(shè)備、環(huán)保全部做到效率最大化，通過手機就能管控主導(dǎo)工序。推進生產(chǎn)過程數(shù)字化監(jiān)控及管理，加速業(yè)務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)互通和工業(yè)數(shù)據(jù)集成共享，實現(xiàn)生產(chǎn)管控一體化。

2021年，我國對廢鋼的需求量一度升高，廢鋼市場供需處于緊平衡狀態(tài)，廢鋼價格也一路飆升。至2021年5月份廢鋼價格達到頂峰，為3990元/噸，隨后趨于平穩(wěn)，2021年10-12月份價格份稍有下降，2022年廢鋼價格逐步回升。

鋼鐵行業(yè)前景

今年，我國繼續(xù)實施粗鋼產(chǎn)量壓減政策，遏制粗鋼產(chǎn)量過快增長，有利于鋼鐵業(yè)實現(xiàn)供需平衡。而市場需求“旺季不旺”，給鋼鐵業(yè)運行帶來新困擾。慮到基礎(chǔ)設(shè)施投資鋼材消費強度和價格因素的影響，預(yù)計2022年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動新增鋼材消費約1000萬噸，對穩(wěn)定鋼材需求、增強需求預(yù)期具有重要意義。

從鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，鋼鐵行業(yè)屬于中游行業(yè)，上游主要為鐵礦石、煤炭等，鋼鐵的下游應(yīng)用廣泛，鋼鐵產(chǎn)品作為基礎(chǔ)原料，在地產(chǎn)、基建、機械、汽車、造船、家電等幾乎所有行業(yè)中被大規(guī)模使用。

從鋼鐵行業(yè)下游，可以看出行業(yè)需求是否增加。根據(jù)數(shù)據(jù)，目前我國鋼材下游消費結(jié)構(gòu)中，建筑行業(yè)用鋼占比約49%，排名第一;其次是機械行業(yè)，占比約17%。此外，汽車行業(yè)、能源行業(yè)、造船行業(yè)、家電行業(yè)用鋼占比相對較高。

根據(jù)中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會和工信部《關(guān)于推動鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)公布的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量的比例提升至15%以上，力爭達到20%;廢鋼比達到30%。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告》。

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