隨著傳統(tǒng)家汽車后市場企業(yè)營銷成本上升和受到其他平臺電商的沖擊，傳統(tǒng)汽車后市場企業(yè)電商化經(jīng)營進(jìn)程逐漸加快。以相關(guān)研究數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)估，到2025年我國汽車后市場電商滲透率將進(jìn)一步增長，預(yù)計到2026年我國汽車后市場電商交易規(guī)模將增長到2082，年復(fù)合增長率約為15%。
新能源汽車市場滲透率已達(dá)21.6% 新能源汽車后市場行業(yè)前景分析
新能源汽車后行業(yè)市場規(guī)模增長趨勢強(qiáng)勁。主機(jī)廠、零部件廠商、經(jīng)銷商開始布局獨立售后，確保汽配質(zhì)量和門店服務(wù)，并通過與互聯(lián)網(wǎng)平臺的合作，加速門店的互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程，提高門店的客流量。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國新能源汽車后市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》分析：
新能源汽車后市場的市場基礎(chǔ)是新能源汽車的保有量，截至2021年底，全國新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。
到了2022年6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛，半年時間，增加了217萬輛，新能源汽車數(shù)量占汽車總量的3.23%。其中，純電動汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。
7月19日，國新辦舉行2022年上半年工業(yè)和信息化發(fā)展情況發(fā)布會。工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍介紹，我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高。6月份，新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。上半年總體來看，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，從整個產(chǎn)銷規(guī)模來看，是創(chuàng)新高的，市場滲透率是21.6%。
隨著傳統(tǒng)家汽車后市場企業(yè)營銷成本上升和受到其他平臺電商的沖擊，傳統(tǒng)汽車后市場企業(yè)電商化經(jīng)營進(jìn)程逐漸加快。以相關(guān)研究數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)估，到2025年我國汽車后市場電商滲透率將進(jìn)一步增長，預(yù)計到2026年我國汽車后市場電商交易規(guī)模將增長到2082，年復(fù)合增長率約為15%。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國新能源汽車后市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。
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2022-2027年中國新能源汽車后市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測報告
汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的...
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