中國汽車涂料行業(yè)深度研究與“十四五”投資分析

• 2022年8月10日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1087 69
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汽車涂料行業(yè)按照產(chǎn)品使用場景階段，分為新車售前制造涂料與汽車售后修補(bǔ)涂料。而新車涂料細(xì)分為車身涂料、內(nèi)外飾件涂料兩個品類。輕工涂料行業(yè)可分為木器涂料、卷材涂料、塑料涂料、包裝物涂料、日用電氣涂料等五個細(xì)分行業(yè)。

中國汽車涂料行業(yè)深度研究與“十四五”投資分析

汽車涂料行業(yè)按照產(chǎn)品使用場景階段，分為新車售前制造涂料與汽車售后修補(bǔ)涂料。而新車涂料細(xì)分為車身涂料、內(nèi)外飾件涂料兩個品類。輕工涂料行業(yè)可分為木器涂料、卷材涂料、塑料涂料、包裝物涂料、日用電氣涂料等五個細(xì)分行業(yè)。

從整車上漆角度來看，可以分為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補(bǔ)漆兩大類，其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產(chǎn)商車身及零部件涂裝，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤，而汽車修補(bǔ)漆主要用于后期車身漆的修補(bǔ)。

2021年，汽車產(chǎn)銷雙雙超過2600萬輛，結(jié)束了自2018年以來連續(xù)三年下降的局面。汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比也保持穩(wěn)定增長，且增速高于同期產(chǎn)銷。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值同比增長2.8%，汽車制造業(yè)增加值同比增長5.5%。

2021全年，全國汽車制造業(yè)營業(yè)收入86706.2億元，同比增長6.7%;營業(yè)成本74061.6億元，同比增長7.8%;利潤總額5305.7億元，同比增長1.9%。目前，全球發(fā)達(dá)國家的汽車市場已趨于飽和，一些勞動密集型、資源密集型的汽車制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由發(fā)達(dá)國家逐步向發(fā)展中國家進(jìn)行轉(zhuǎn)移。其中以中國、巴西和印度為代表的新興市場汽車工業(yè)發(fā)展迅速，增長速度明顯高于發(fā)達(dá)國家。

因此，北美、西歐、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的汽車廠商瞄準(zhǔn)了新興市場尤其是中國市場的巨大發(fā)展?jié)摿εc增長空間，通過資本和技術(shù)多種方式與國內(nèi)企業(yè)合資或獨(dú)資建廠，給汽車涂料發(fā)展帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇，也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

從汽車涂料下游分類應(yīng)用結(jié)構(gòu)而言，汽車涂料可分為汽車原廠漆、汽車修補(bǔ)漆、汽車零部件涂料及其他涂料，其中汽車原廠漆占比最大，約44%，其次為汽車修補(bǔ)漆，占比約26%。原廠漆需求結(jié)構(gòu)占比較重，是因?yàn)槭潜夭豢缮俚奶匦?。而汽車本身很容易剮蹭，所以修補(bǔ)涂料市場需求也較高。

在我國汽車涂料“油”改“水”的政策背景下，國內(nèi)汽車涂料逐漸從溶劑型向水性轉(zhuǎn)變。根據(jù)中國涂料工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010年國內(nèi)乘用車涂料溶劑型占比86%，截止2020年，我國溶劑型涂料僅占10%，水性涂料占到90%的份額。未來隨著政策持續(xù)推行，水性涂料將完全取代溶劑型涂料。

汽車零部件涂料存在一定發(fā)展空間。汽車內(nèi)外飾件涂料用于新車內(nèi)外飾件的涂裝，以及汽車后市場更換零部件涂裝。其中，外飾大件涂料與OEM 涂料市場格局相似，歐美日韓壟斷寡頭占領(lǐng)大部分市場。

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