兩部門發(fā)文進(jìn)一步完善二手車市場主體備案和車輛交易登記管理

• 2022年9月9日 HuangWenYu來源：商務(wù)部 百度百科 中國汽車流通協(xié)會 公安部 285 11
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二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊，在達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動車輛。

2022年9月9日消息，近日，商務(wù)部會同公安部印發(fā)《關(guān)于完善二手車市場主體備案和車輛交易登記管理的通知》，進(jìn)一步完善二手車市場主體備案和車輛交易登記管理，促進(jìn)二手車流通規(guī)范有序健康發(fā)展。

為便利二手小客車轉(zhuǎn)讓登記辦理，《通知》明確，對已備案銷售企業(yè)，其營業(yè)執(zhí)照及公章影像在應(yīng)用系統(tǒng)備案的，辦理二手小客車轉(zhuǎn)讓登記時，可提交加蓋公章的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，無需再提交營業(yè)執(zhí)照原件。對已備案銷售企業(yè)辦理二手小客車轉(zhuǎn)讓登記的，公安交管部門確定機(jī)動車號牌號碼，核發(fā)不超過30日臨時行駛車號牌，不再制作發(fā)放機(jī)動車號牌;對已備案銷售企業(yè)自愿申領(lǐng)機(jī)動車號牌的，按原規(guī)定辦理。

二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊，在達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動車輛。

二手車，英文譯為“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意為“第二手的汽車”或“使用過的汽車”，在中國稱為 “舊機(jī)動車”?！爸泄跑嚒笔侨毡镜慕蟹?，不過我國臺灣也稱“中古車”。北美是二手車最發(fā)達(dá)的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到“第二”手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法“用過的汽車”。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國二手車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》顯示：

我國汽車保有量已超過3億輛，位居全球第一。汽車保有量達(dá)到一定程度后，二手車市場就開始放量，這是國際上汽車消費(fèi)的普遍規(guī)律。

2021年，我國二手車交易量達(dá)1759萬輛，不到汽車保有量的6%，遠(yuǎn)低于國際成熟汽車市場比例，二手車跨區(qū)域限遷、商品屬性不明確、經(jīng)銷業(yè)務(wù)受限多等問題，嚴(yán)重阻礙了二手車市場的發(fā)展。

政府工作報告提出，將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。專家表示，這將促進(jìn)二手車消費(fèi)市場潛力進(jìn)一步釋放。

2019年5月，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署共同舉行二手車出口專題會議，正式啟動二手車出口工作。首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)為北京、天津、上海、浙江(臺州)、山東(濟(jì)寧)、廣東、四川(成都)、陜西(西安)、青島、廈門10個省市。2022年7月，商務(wù)部等17部門印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，自8月起全國取消國五標(biāo)準(zhǔn)小型非運(yùn)營二手車限遷政策。

二手車市場現(xiàn)狀分析

數(shù)據(jù)顯示，2021年中國二手車交易量為1758.51萬輛，同比增長22.62%。截至2021年6月，中國累計出口二手車10889輛，出口量破萬輛，累計出口金額6884.7萬美元，平均單價6322.6美元。其中，2021年上半年出口二手車3488輛，出口金額3289.2萬美元，同比分別增長1.4倍和3.3倍;平均單價9430美元，比 2020年的4821.1美元增加近一倍。

根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截止2022年上半年中國二手汽車保有量達(dá)3.1億臺，對比2021年年底增加了3.1萬臺，然而對比4.54億人汽車駕駛?cè)藬?shù)量，“有本無車”人數(shù)在1.44億輛左右，缺口仍較大，二手車相較新車市場整體價格相對較低，對比美國成熟二手車市場，隨著消費(fèi)降級和全球經(jīng)濟(jì)下行，國內(nèi)二手車有望迎來高速發(fā)展機(jī)遇。

當(dāng)新政來臨，經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)模式向經(jīng)銷業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)移，首當(dāng)其沖的就是經(jīng)營成本的上升。2021年巨量算數(shù)報告數(shù)據(jù)顯示，短視頻已經(jīng)成為用戶獲取汽車信息最主要的渠道，占到了49%，且用戶在短視頻平臺上的主動搜索行為增長日益明顯，客戶市場量級巨大。

新能源領(lǐng)域方面，截止2022年上半年整體保有量已超千萬量，未來將成為二手車發(fā)展的關(guān)鍵，但整體電池售后、壽命等相較燃油氣有所不同，未來或?qū)π履茉炊周嚤Ｖ涤绊戄^大。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國二手車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》。

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  2022-2027年中國二手車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告

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