預計市場規(guī)模超120億元 中國智慧機場行業(yè)市場調(diào)研

• 2022年9月14日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1242 81
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2021年12月，民航局、國家發(fā)改革委、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出要提升明航智慧化水平，圍繞智慧機場、智慧空管、智慧航司、智慧監(jiān)管等運行場景，加強空天地一體化民航空事信息系統(tǒng)、機場智能化建養(yǎng)與運營等技術研發(fā)應。

2021年12月，民航局、國家發(fā)改革委、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出要提升明航智慧化水平，圍繞智慧機場、智慧空管、智慧航司、智慧監(jiān)管等運行場景，加強空天地一體化民航空事信息系統(tǒng)、機場智能化建養(yǎng)與運營等技術研發(fā)應。

隨著人工智能、人臉識別等前沿科技的不斷發(fā)展，人們對智能化出行要求也愈來愈強烈。機場作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，如何打造“智能化”、“人性化”機場，已經(jīng)成為國內(nèi)各大機場關于智慧機場建設的重要內(nèi)容。國家頒布了一系列的政策，為智慧機場的發(fā)展提供了政策扶持。

014-2021年全國人均可支配收入逐年增長，2021年人均可支配收入達到35128元，較2014年增加14960.9元，同比2014年增長74.2%。人均交通通信支出總體呈上升趨勢，其中，2020年受新冠疫情影響，人均交通通支出較上一年有所下降。全國居民人均可支配收入逐年增長，中國經(jīng)濟呈向好的態(tài)勢，良好的經(jīng)濟環(huán)境是人們出行的前提保障，人們對于交通通信的需求才會增加，從而促進智慧機場的建設和發(fā)展。

2016-2020年中國智慧機場行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，2017年國家發(fā)布了關于民航科技的“十三五”規(guī)劃，提出要大力提升機場的信息化水平，推進民航公共云服務、智慧機場、民航“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃等工程建設。隨后，國家及企業(yè)積極響應政策號召，大力投入發(fā)展智慧機場行業(yè)，中國智慧機場行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，擁有龐大的需求市場。

十二五、十三五期間智慧機場已經(jīng)在國內(nèi)實現(xiàn)迅速發(fā)展?！丁笆奈濉泵裼煤娇瞻l(fā)展規(guī)劃》提出要繼續(xù)完善智慧機場建設，并對智慧機場相關指標提出了相應的規(guī)劃。國家對智慧機場的重視程度不斷提高，預測我國智慧機場將保持增長態(tài)勢，2025年市場規(guī)模超120億元。

據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國智慧機場行業(yè)深度調(diào)研與投資咨詢報告》顯示：

智慧機場就是運用各種信息化和通信技術手段，感測、分析、整合機場各種關鍵信息，實現(xiàn)對機場安全、服務、運營、保障等各種需求做出數(shù)字化處理、智能化響應的建設和再造過程。一要明確智慧機場建設過程是實現(xiàn)數(shù)字化、智能化、智慧化。二要明確智慧機場建設手段要善于運用新技術。三要明確智慧機場的實踐要求是要統(tǒng)籌兼顧抓住重點?！?十四五"民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出2025年6個新發(fā)展目標，其中包括：航空安全水平再上新臺階，綜合保障能力實現(xiàn)新提升，航空服務能力達到新水平，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展取得新突破，綠色民航建設呈現(xiàn)新局面，行業(yè)治理能力取得新成效。

智慧的概念在城市發(fā)展中的運用已經(jīng)較為成熟，智慧城市的概念最早源于IBM提出的"智慧地球"理念。"智慧城市"是通過新一代信息技術的應用使人類能以更加精細和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活的狀態(tài)，通過把傳感器嵌入和裝備到全球每個角落的供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、建筑物和油氣管道等生產(chǎn)生活系統(tǒng)的各種物體中，使其形成的物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合，而后通過超級計算機和云計算將物聯(lián)網(wǎng)整合起來的城市，這一概念被世界各國所接納。發(fā)展智慧城市被認為有助于促進城市經(jīng)濟、社會與環(huán)境、資源協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，緩解大城市病，提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量。

智慧航顯系統(tǒng)基于“人臉識別”技術，可以顯示旅客航班信息、航班動態(tài)、計劃起飛時間以及登機口信息。白云機場也正在運行自助值機、自助登機、自助行李查詢、無紙化安檢、機場協(xié)調(diào)決策機制建設、蒼擒無人機偵察防御系統(tǒng)等新技術。未來，隨著智慧機場數(shù)量不斷增多，國內(nèi)民航業(yè)整體智能化水平將達到一個較高的層次。

智慧機場讓信息更精準。智能旅客導乘導航屏核心功能的研發(fā)，將旅客人臉與身份信息進行綁定，在經(jīng)過旅客授權后，"刷臉"就能立即獲取航班信息及動態(tài)，不僅縮短了旅客拖著大包小包在航顯大屏讓人眼花繚亂的信息中進行"人工"檢索的時間，更是在提供基本航班信息的基礎上增加了登機口步行時間、登機時間提醒等功能，最大程度降低了航班信息查詢成本，讓旅客獲取信息更輕松、更精準。

《2022-2027年中國智慧機場行業(yè)深度調(diào)研與投資咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國智慧機場行業(yè)發(fā)展調(diào)研與投資咨詢報告

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