為什么房車租金有時能低到1元 房車行業(yè)現(xiàn)狀分析2022

• 2022年9月15日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 533 29
• 繁體

近年來，國內(nèi)房車游領(lǐng)域快速增長，這得益于房車配套設(shè)施齊全的優(yōu)勢。近日，有不少消費(fèi)者表示原價600-1500元一天的房車，卻能以1元近乎免費(fèi)的價格租用。據(jù)悉，因地域及淡旺季原因，房車企業(yè)每年會有2次轉(zhuǎn)場，平均每臺車的轉(zhuǎn)場成本約8000元。如今旅游平臺將轉(zhuǎn)場設(shè)計(jì)成房車

為什么房車租金有時能低到1元

近年來，國內(nèi)房車游領(lǐng)域快速增長，這得益于房車配套設(shè)施齊全的優(yōu)勢。近日，有不少消費(fèi)者表示原價600-1500元一天的房車，卻能以1元近乎免費(fèi)的價格租用。據(jù)悉，因地域及淡旺季原因，房車企業(yè)每年會有2次轉(zhuǎn)場，平均每臺車的轉(zhuǎn)場成本約8000元。如今旅游平臺將轉(zhuǎn)場設(shè)計(jì)成房車游線路，既節(jié)省了商家成本也讓消費(fèi)者得到實(shí)惠。

近年來，人們自駕游需求逐漸釋放，尤其是在新冠疫情暴發(fā)后，很多人不愿意再去人員密集的酒店。房車露營這種私密和自在的旅行方式順勢升溫。

房車行業(yè)現(xiàn)狀分析2022

從野餐到露營，資深玩家們不再滿足在草地上搭個帳篷吃頓燒烤就走，他們要“安營扎寨”，要看夜晚的星星和清晨的日出。房車露營已經(jīng)成為旅游界的新寵。

據(jù)了解，過去2個月，房車生活家房車租賃業(yè)務(wù)需求旺盛，訂單量同比增長超50%，平均客單價約7500元，銷售額較去年同期增長超4成；房車旅行產(chǎn)品更是異常火爆，暑期業(yè)務(wù)量增長約55%，人均花費(fèi)增長約40%，銷售額同比增長超75%。西北、西南等熱門目的地文旅產(chǎn)品更是定制多達(dá)百余條。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國房車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》數(shù)據(jù)顯示，2014~2020年，作為房車產(chǎn)業(yè)重要組成部分之一，中國露營營地市場規(guī)模從77.1億元增至168億元，年復(fù)合增長率13.9％。疫情基本控制后，2021年露營營地市場規(guī)?？焖僭鲩L，預(yù)計(jì)增長率達(dá)78％，市場規(guī)模將達(dá)299億元，2022年增速預(yù)計(jì)達(dá)18.6％，市場規(guī)模達(dá)354.6億元。截至2021年，中國露營地總量為2078個（不含港澳臺），實(shí)際全國營位數(shù)超過56000個。車友的露營需求更加多樣化，房車露營地逐漸向點(diǎn)、線、面方向發(fā)展，中國式房車營地更加具有特色。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，露營營地市場規(guī)模受整體旅游市場增長帶動，以及消費(fèi)者對短途旅游和更貼近體驗(yàn)自然的傾向，預(yù)計(jì)未來將持續(xù)增長。

隨著一些自主車企入局，房車在國內(nèi)關(guān)注度越來越高。然而，在部分業(yè)內(nèi)人士看來，目前房車在國內(nèi)仍然存在眾多限制因素，要形成像國外那種房車潮流，還需要較長培育時間。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，國內(nèi)自行式旅居車年銷量達(dá)12582臺，同比增長43.2%，月均銷量超過1000輛;拖掛旅居車交易3543臺;二手旅居車交易1975臺。其中，我國自行式旅居車銷售2021年與歷史年份各月均呈現(xiàn)環(huán)比增長，并且除五月份各月銷量均創(chuàng)歷史新高。

目前，房車主要由輕客改裝而成，房車的發(fā)展與客車市場息息相關(guān)。換言之，房車市場的增長也必然會給客車發(fā)展帶來利好。數(shù)據(jù)顯示，2021年房車?yán)塾?jì)銷售12582輛，同比大漲43.2%，跑贏2021年客車大盤增幅近30.6個百分點(diǎn)。2022年一季度房車?yán)塾?jì)銷售2425輛，同比增長17%，跑贏2022年一季度客車大盤增幅近35.7個百分點(diǎn)。

房車行業(yè)在新冠疫情導(dǎo)致的封城時期獲益匪淺，因?yàn)橄M(fèi)者希望在國內(nèi)旅行，但隨著全球經(jīng)濟(jì)逐漸重開，今年房車的銷售預(yù)計(jì)將會放緩。房車游作為國內(nèi)新興的旅行方式，在疫情后深得市場青睞，但租賃不規(guī)范、路線不成熟、維修保障難、營地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善等問題，也制約著房車旅行行業(yè)的發(fā)展。

欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國房車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國房車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告

  房車研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡