一場鋰礦爭奪戰(zhàn)在鋰電產業(yè)鏈上中下游打響 鋰電池市場現(xiàn)狀及前景分析2022

• 2022年10月6日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1166 75
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從我國的國情看，真正具有自主知識產權的國民經(jīng)濟支柱型產業(yè)比重很低。在發(fā)展國民經(jīng)濟的道路上，仍然缺乏具有戰(zhàn)略意義的具備自主知識產權的并有核心技術的產業(yè)，這就使我國的工業(yè)化發(fā)展仍然給人以"世界加工廠"的印象。而加速發(fā)展鋰動力電池產業(yè)化，走自主

一場鋰礦爭奪戰(zhàn)在鋰電產業(yè)鏈上中下游打響

據(jù)悉，今年以來，部分“家里有礦”的上游鋰企凈利潤呈倍數(shù)增長之勢。在此行情下，面臨成本壓力的產業(yè)鏈下游也坐不住了。不少動力電池企業(yè)和車企開始投資鋰礦來鎖定產能。一場鋰礦爭奪戰(zhàn)，在鋰電產業(yè)鏈上中下游打響。

公開資料顯示，江西宜春擁有世界最大的鋰云母礦，可利用氧化鋰儲量260萬噸，占全國總量的37.6%，被譽為“亞洲鋰都”。國軒高科也與宜春市政府達成合作，將在宜豐、奉新兩地投資建設碳酸鋰項目，項目達產后，預計年產碳酸鋰10萬噸。

鋰礦主要生成碳酸鋰和氫氧化鋰。電池級碳酸鋰主要用于磷酸鐵鋰正極材料;電池級氫氧化鋰主要用于三元正極材料;電池級氟化鋰主要用于制備六氟磷酸鋰最終制備電解液。

目前為吸附法、萃取法、膜法(納濾膜、電滲析)、煅燒浸取法、電化學法和新發(fā)展的反應/分離耦合法。

全球已探明的鋰資源儲量中，近6成位于阿根廷、智利和玻利維亞，這些地區(qū)因此被稱為“鋰三角”。我國鋰礦分布主要為江西的云母礦、四川的鋰輝石礦及青藏的鹽湖。中國地質調查局數(shù)據(jù)顯示，我國約82%的鋰資源量賦存于鹽湖。

鋰電池市場現(xiàn)狀及前景分析2022

國內鋰產業(yè)卻面臨著硬巖鋰開采難度大、高鎂鋰比鹽湖提鋰分離技術尚未完全成熟、科技含量高性能先進的深加工鋰產品需大量從海外進口等現(xiàn)實問題。資源依存對外嚴重、開發(fā)利用技術落后成為制約中國高端裝備制造、儲能與分布式電源、新材料及新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的瓶頸。

縱向一體化趨勢下，未來鋰價波動性或將減弱。鋰生產企業(yè)不斷增強資源布局以及 動力電池企業(yè)直接參與鋰原料生產是本輪鋰價上行周期中的兩個重要趨勢。在鋰資源重 要性不斷增強的背景下，鋰行業(yè)縱向一體化的趨勢不斷增強。縱向一體化一方面打破了 鋰價和下游電池企業(yè)盈利之間的“零和博弈”，另一方面將改變鋰成本曲線的“割裂狀 態(tài)”。成本曲線重心的下移和平坦化都將帶動鋰價回歸理性，并壓縮未來鋰價的波動性。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國鋰電池行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》分析

隨著新能源車需求日益旺盛，恰逢又迎來首批新能源汽車電池退役潮，動力電池回收行情火爆起來，有分析認為，電池回收將會給鋰礦企業(yè)帶來一定的挑戰(zhàn)。

影響未來價格的因素之一是鋰資源的開發(fā)速度。2022年以來，鋰礦資源等供給缺口成為鋰電產業(yè)鏈企業(yè)“最短的短板”，從而引發(fā)了行業(yè)對鋰資源的搶奪大戰(zhàn)。像相關的鋰電池企業(yè)，如寧德時代、億緯鋰能等，或是相關的新能源車企，如比亞迪、特斯拉、豐田、長城汽車等上市公司，都在積極地通過收購、入股等方式獲取鋰資源。

從我國的國情看，真正具有自主知識產權的國民經(jīng)濟支柱型產業(yè)比重很低。在發(fā)展國民經(jīng)濟的道路上，仍然缺乏具有戰(zhàn)略意義的具備自主知識產權的并有核心技術的產業(yè)，這就使我國的工業(yè)化發(fā)展仍然給人以"世界加工廠"的印象。而加速發(fā)展鋰動力電池產業(yè)化，走自主知識產權發(fā)展的道路，有利于打造國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產業(yè)，從而提高我國的綜合競爭能力。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國鋰電池行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》。

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