2022中國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀分析 我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模保持世界第一

• 2022年11月11日 ChenZeFang來源：人民日報(bào) 人民資訊 中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會 1290 84
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我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模保持世界第一！今年以來，我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施加快聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈，有效投資穩(wěn)步擴(kuò)大。今年前6月，全國水運(yùn)建設(shè)完成投資735.7億元，同比增長4.7%。7月份，水運(yùn)建設(shè)投資同比增長21.8%，繼續(xù)保持良好增勢。目前，我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模保持世

我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模保持世界第一！今年以來，我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施加快聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈，有效投資穩(wěn)步擴(kuò)大。今年前6月，全國水運(yùn)建設(shè)完成投資735.7億元，同比增長4.7%。7月份，水運(yùn)建設(shè)投資同比增長21.8%，繼續(xù)保持良好增勢。目前，我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模保持世界第一。

水運(yùn)是最古老的運(yùn)輸方式之一，在社會經(jīng)濟(jì)生活中扮演著無可替代的重要角色，它貫穿于歷史發(fā)展長河中。江河湖?？v橫華夏大地，造就了互聯(lián)互通的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成為興國之利器、強(qiáng)國之先導(dǎo)。水運(yùn)是交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，具有運(yùn)量大、成本低、能耗少、污染小的優(yōu)勢，在加強(qiáng)對外貿(mào)易、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、保障經(jīng)濟(jì)安全、提升國際競爭力等方面作用巨大。加強(qiáng)水運(yùn)建設(shè)是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要保障，也是促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國的強(qiáng)勁驅(qū)動。

為貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》有關(guān)要求，進(jìn)一步提升水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理水平和供給質(zhì)量，服務(wù)水運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，日前，交通運(yùn)輸部制定發(fā)布了《水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)程》(以下簡稱《管理規(guī)程》)，將于2022年11月1日起施行。

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水運(yùn)建設(shè)以“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大項(xiàng)目和水運(yùn)“十四五”規(guī)劃重大項(xiàng)目為牽引，加快了推進(jìn)步伐。天津港北航道擴(kuò)建工程、茂名港通用碼頭等工程開工建設(shè)，北京燃?xì)馓旖蚰细跮NG碼頭工程、京杭運(yùn)河浙江段三級航道整治工程等工程有序推進(jìn)，蘇州港太倉港區(qū)四期工程、長江中游蘄春水道航道整治工程等竣工驗(yàn)收，西部陸海新通道平陸運(yùn)河工程、上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程等重大工程前期工作加快推進(jìn)。

圖表：2022年1-9月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況

資料來源：中華人民共和國交通運(yùn)輸部、中研普華研究院整理

智慧港航建設(shè)加快。今年以來，欽州大欖坪南7號、8號碼頭自動化改造工程等竣工投運(yùn)，寧波舟山港梅山港區(qū)二期等自動化集裝箱碼頭建設(shè)有序推進(jìn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2021年底，全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位20867個，萬噸級及以上泊位2659個;內(nèi)河航道通航里程12.8萬公里，其中高等級航道超過1.6萬公里。以沿海運(yùn)輸通道、長江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河—淮河等為水運(yùn)主要通道，以主要港口為樞紐，銜接鐵路、公路、管道等方式，連通世界、干支銜接的水路基礎(chǔ)設(shè)施體系基本形成。

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