油價上調加滿一箱油多花8元 中國汽油行業(yè)市場全景調研及產業(yè)鏈分析

• 吳亞楠 2023年2月4日 來源：互聯網 206 5
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自3日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高210元和200元。這是國內油價今年第三次調價。以油箱容量在50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前多花8元，95號汽油多花8.5元。

油價上調

根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自3日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高210元和200元。這是國內油價今年第三次調價。根據有關機構測算，此次調價預計折合92號汽油每升上調0.16元，95號汽油和0號柴油每升上調0.17元。以油箱容量在50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前多花8元，95號汽油多花8.5元。

下一輪國內成品油調價窗口將在2月17日24時開啟。2023年以來，國內成品油市場歷經3次調整，其中2次上調，1次下調，漲跌互抵后，標準汽油每噸累計上漲255元，標準柴油每噸累計上漲240元。折合升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調0.20元、0.21元、0.21元。

汽油按用途、加工工藝的不同可分為不同的類別。按用途分類，可分為車用汽油和航空汽油兩種。按加工工藝分類，汽油主要分為直餾汽油、二次加工汽油、三次加工汽油和其他等。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精制后與高辛烷值組分經調和制得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年汽油行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

2022年3月29日，國家能源局印發(fā)《2022年能源工作指導意見》，要求持續(xù)提升油氣勘探開發(fā)力度，深入推進成品油質量升級國家專項行動，確保2023年1月1日全國全面供應國六B標準車用汽油。

中國汽油行業(yè)市場全景調研

2020年疫情以來，汽油的需求與各國防控隔離政策放松程度與道路交通流量指數呈現較強的正相關性，2022年一季度一來，疫情高峰逐漸回落，各國繼續(xù)放松防控，道路和航空交通也逐漸恢復，后期若各國疫情政策逐漸完全放開，汽油需求預計也將維持正常水平。但若疫情大幅爆發(fā)，導致防控政策再度加強，則會對汽油需求繼續(xù)造成負面影響。

截至2022年4月22日我國汽車行業(yè)總市值排名第一的分別為中國石油、中國海油、中國石化，總市值分別為9444億、6515億、5133億?！吨袊土魍ㄐ袠I(yè)發(fā)展藍皮書2021-2022》數據顯示，截至去年年底，全國約有10.76萬座加油站。其中，中國石油約2.25萬座、中國石化約3.07萬座，“兩桶油”合并占比約五成;民營及獨立煉廠加油站約4.8萬座，占比45%。

2021年中國汽油產量為15457萬噸，相比2020年增長了2286萬噸;表觀消費量為12282萬噸，相比2020年增長了662萬噸。

從地區(qū)分布來看，2021年中國汽油產量主要集中在華東、中南及東北地區(qū)。華東地區(qū)產量為5660萬噸，占全國汽油產量比重的36.62%，其中山東省產量最高，并位居全國產量榜首，為2631.3萬噸，占全國比重的17.02%;浙江省、江蘇省產量在華東地區(qū)排名第二、第三，在全國汽油產量中排名第四、第五。

中南地區(qū)產量為3184萬噸，占比20.60%;其中廣東省汽油產量為1417.4萬噸，在中南地區(qū)排名第一，占全國比重的9.17%，在全國汽油產量中排名第三。東北地區(qū)產量為2851萬噸，占比18.44%;其中遼寧省汽油產量2091.8萬噸，在東北地區(qū)排名第一，在全國范圍排名第二，占全國汽油產量的比重為13.53%。西北地區(qū)產量為1834萬噸，占比11.86%;華北地區(qū)產量為1355萬噸，占比為8.76%;西南地區(qū)產量為575萬噸，占比為3.73%。

2021年重慶市、西藏自治區(qū)、山西省及貴州省均無汽油生產。

汽油產業(yè)鏈

在汽油產業(yè)鏈方面，汽油產業(yè)鏈上游主要為原料、燃料油;汽油產業(yè)的下游主要為汽車，而汽車主要以乘用車為主，因此乘用車產銷量的變化會影響汽油產業(yè)的發(fā)展。

汽油行業(yè)市場格局

汽油行業(yè)主要上市企業(yè)：中國石化、中國石油、東華能源、華錦股份、恒逸石化、榮盛石化、上海石化、華魯恒生、康普頓、桐昆股份、萬華化學、衛(wèi)星石化、恒力股份、中化國際、海利得等。

中國汽車工業(yè)協會數據顯示，今年1-8月，中國汽車產銷分別達到1696.7萬輛和1686萬輛，雖然新能源汽車增速遠超燃油車，但燃油車市場占有率仍然高達77%。業(yè)界共識是，雖然電動化轉型是大勢所趨，但燃油車在未來相當長的一段時間內仍將在汽車市場中占據重要份額。

汽油行業(yè)報告對中國汽油行業(yè)的發(fā)展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經營現狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了汽油市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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