2023年鋼鐵行業(yè)深度分析及投資價值研究

• 陳澤芳 2023年4月19日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 613 35
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鋼鐵行業(yè)屬于資源密集型和資本密集型企業(yè)，其特點決定了規(guī)模經(jīng)濟才是提升產(chǎn)業(yè)效率和競爭力的關鍵¹。通過完善市場退出機制，由綜合實力較強的行業(yè)龍頭鋼企加速兼并重組進程，形成若干具有國際競爭力、區(qū)域號召力的世界一流超大型鋼鐵企業(yè)集團，集中優(yōu)勢資源，突

鋼鐵行業(yè)指以黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)。其中包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)等細分行業(yè)。鋼鐵行業(yè)既是國家重要的原材料工業(yè)之一，也是國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)之一，是國家經(jīng)濟水平和綜合國力的重要標志。

鋼鐵行業(yè)屬于傳統(tǒng)周期性行業(yè)，其供需關系，即行業(yè)上下游，是影響行業(yè)價格、盈利變動的核心因素。鋼鐵行業(yè)的上游企業(yè)主要是提供鐵礦石、煤炭產(chǎn)品的企業(yè)，鐵礦石、煤炭是鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主要成本構成部分。鋼鐵行業(yè)的下游企業(yè)主要分布在：建筑、機械、汽車、石油、家電、船舶制造、集裝箱和鐵路等八大行業(yè)，其中建筑、機械、汽車用鋼占我國鋼材消費總量的70%以上，是拉動鋼材需求增長的絕對力量。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年鋼鐵行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示：

2017-2019年，我國重點大中型鋼鐵企業(yè)利潤總額起伏度較大，表明行業(yè)形勢變動較頻繁，影響行業(yè)利潤值。除2020年外，近五年我國重點大中型鋼鐵企業(yè)利潤總額的走勢與鋼材綜合價格指數(shù)變動同步，表明鋼材價格對鋼鐵行業(yè)效益有較明顯的影響，鋼材價格的高低，一定程度上決定了相關企業(yè)利潤的增減。值得注意的是，2022年上半年由于鋼材價格持續(xù)回落，行業(yè)效益隨之銳減。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2022年1-6月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額826億元，同比下降68.7%;虧損企業(yè)虧損總額410億元，同比增長442.4%，近期行業(yè)形勢不容樂觀。

鋼鐵行業(yè)屬于資源密集型和資本密集型企業(yè)，其特點決定了規(guī)模經(jīng)濟才是提升產(chǎn)業(yè)效率和競爭力的關鍵1。通過完善市場退出機制，由綜合實力較強的行業(yè)龍頭鋼企加速兼并重組進程，形成若干具有國際競爭力、區(qū)域號召力的世界一流超大型鋼鐵企業(yè)集團，集中優(yōu)勢資源，突破關鍵共性技術，解決行業(yè)發(fā)展的堵點及難點;并借此快速提升行業(yè)集中度，通過集中采購的方式獲得國際鐵礦石市場定價的話語權，實現(xiàn)產(chǎn)需動態(tài)平衡、鋼材市場價格穩(wěn)定，保障我國鋼鐵行業(yè)的安全運行。

與大部分國家相比，我國鋼鐵工業(yè)擁有先進生產(chǎn)工藝、裝備技術等優(yōu)勢。一方面，有條件的鋼鐵企業(yè)應抓住國家“一帶一路”的政策契機，發(fā)揮自身競爭優(yōu)勢，準確把握海外市場需求特點，加快“走出去”步伐，積極搶占海外市場，消化國內(nèi)過剩鋼鐵產(chǎn)能。另一方面，老牌發(fā)達國家和新興經(jīng)濟國家皆有著較大的基礎設施更新、建設需求3。發(fā)達國家基礎設施多建設于20世紀，急需更新改造;新興經(jīng)濟國家尚處于經(jīng)濟發(fā)展起步階段，各方面基礎設施亟待興建。抓住國際中基礎設施建設的鋼鐵需求，不僅能解決國內(nèi)產(chǎn)能過剩的問題，更有利于提高我國鋼鐵行業(yè)的國際影響力與話語權，從鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變。

鋼鐵行業(yè)政策背景分析

2021年3月，全國人大通過《“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，提出推進鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、結構調(diào)整、綠色化改造。

2021年10月，國務院發(fā)布《2030年前碳達峰行動方案》，要求深化鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革，嚴格執(zhí)行產(chǎn)能置換，嚴禁新增產(chǎn)能，推進存量優(yōu)化，淘汰落后產(chǎn)能。

2022年2月，工信部、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》，指出力爭到2025年，鋼鐵工業(yè)基本形成布局結構合理、資源供應穩(wěn)定、技術裝備先進、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展格局。

2022年6月，工信部等六部門發(fā)布《工業(yè)能效提升行動計劃》，提出到2025年鋼鐵行業(yè)重點產(chǎn)品能效達到國際先進水平，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗比2020年下降13.5%。

順應產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展趨勢，促進大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等數(shù)字化技術與鋼鐵行業(yè)的實際應用深度融合。按照鋼鐵企業(yè)全生命周期資產(chǎn)管理需求，以數(shù)據(jù)集成設計為基礎，將工程全生命周期產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行動態(tài)連接，為工程建設期和生產(chǎn)運維期提供數(shù)據(jù)支撐?;并通過構建數(shù)字化平臺，優(yōu)化行業(yè)信息流通，幫助上游合理規(guī)劃產(chǎn)能、提質(zhì)增效，幫助中下游匹配交易需求、降低風險等，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同發(fā)展，進而推動鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)模式、商業(yè)模式、發(fā)展模式的質(zhì)變，在新時代下為國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展提供關鍵支撐。

配合國家碳達峰、碳中和政策目標落實，及行業(yè)轉型需求。聚焦技術改進、循環(huán)經(jīng)濟、廢鋼冶煉、環(huán)境改造、生態(tài)打造等全方位進行低碳、綠色轉型，推進高效綜合利用資源、能源的新型循環(huán)經(jīng)濟建設;規(guī)范鋼鐵行業(yè)各項生產(chǎn)行為低碳指標，并積極探索低碳冶金新工藝，為行業(yè)綠色低碳轉型提供技術支撐;深化供給側改革，淘汰落后產(chǎn)能、過剩產(chǎn)能，達成產(chǎn)能產(chǎn)量雙控、碳排放總量和強度雙控，促進鋼鐵行業(yè)整體的結構升級，推動循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條和鋼鐵生態(tài)圈建設2。

本報告同時揭示了鋼鐵市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。未來，鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年鋼鐵行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

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