港口行業(yè)調(diào)研 港口行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析調(diào)研2023

• 方蔓桃 2023年5月29日 來源：百度 1248 81
• 繁體

少數(shù)港口如上海港、天津港，港口經(jīng)濟(jì)和城市經(jīng)濟(jì)深度融合，向臨港工業(yè)集群和航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群雙支柱轉(zhuǎn)型，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易中心。多數(shù)港口仍以臨港工業(yè)集群為支柱產(chǎn)業(yè)、航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)為輔助的港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以直接產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、臨港工業(yè)集聚為主

港口行業(yè)市場到底怎么樣?港口碼頭行業(yè)的發(fā)展受到了國家的重視，政府政策的支持也是促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。政府出臺的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，將港口碼頭行業(yè)列為發(fā)展重點(diǎn)，提出了積極的發(fā)展目標(biāo)，為行業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的政策支持。

另外，港口碼頭行業(yè)的發(fā)展也受到了國內(nèi)外市場的支持。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國的出口和進(jìn)口貿(mào)易也在不斷增長，港口碼頭行業(yè)的發(fā)展也受到了極大的推動。

少數(shù)港口如上海港、天津港，港口經(jīng)濟(jì)和城市經(jīng)濟(jì)深度融合，向臨港工業(yè)集群和航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群雙支柱轉(zhuǎn)型，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易中心。多數(shù)港口仍以臨港工業(yè)集群為支柱產(chǎn)業(yè)、航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)為輔助的港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以直接產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、臨港工業(yè)集聚為主要特征。臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群向構(gòu)建新型臨港工業(yè)基地轉(zhuǎn)型。沿江港口經(jīng)濟(jì)及臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。從相互競爭到區(qū)域協(xié)作發(fā)展。中國港口正經(jīng)歷著“以合為主”的又一輪港口變革，港口資源整合態(tài)勢明顯，包括以資產(chǎn)為紐帶的區(qū)域港口集團(tuán)橫向整合、港口與腹地資源的縱向整合、港口與城市資源的整合。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國港口行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

港口行業(yè)市場現(xiàn)狀分析調(diào)研

港口是位于海、江、河、湖、水庫沿岸，具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件以供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。港口是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐處，是工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，也是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場所。

海運(yùn)承擔(dān)著全球80%以上貨物的貿(mào)易運(yùn)輸，港口物流更承擔(dān)著物流服務(wù)和商業(yè)功能。除此之外，港口還是國民經(jīng)濟(jì)變化的“晴雨表”之一。港口物流對于各個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交流都起著關(guān)鍵性的作用。在全球疫情影響下，我國上海港、寧波舟山港明確表態(tài)堅(jiān)持開放原則，不僅是對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是促進(jìn)全球物流貿(mào)易的發(fā)展。

由于疫情在全球多地、特別是歐美多國出現(xiàn)大幅反彈，多國重新收緊疫情防控措施，嚴(yán)格限制了線下購物，消費(fèi)者不得不更多通過電商途徑進(jìn)行采購。同時(shí)，由于傳統(tǒng)新年和圣誕消費(fèi)季的到來，導(dǎo)致對物流服務(wù)需求的快速上升。

2021年我國完成港口貨物吞吐量155.5億噸，同比增長6.8%，其中，港口外貿(mào)貨物吞吐量約47億噸，同比增長4.5%。完成港口集裝箱吞吐量2.8億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長7%，其中，港口外貿(mào)集裝箱吞吐量約1.6億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長7.5%。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，2022年1~12月，全國港口完成貨物吞吐量156.85億噸，比2021年同期增長0.9%，其中，外貿(mào)貨物吞吐量46.07億噸，比2021年同期下降1.9%;完成集裝箱吞吐量2.96億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，比2021年同期增長4.7%。專家預(yù)計(jì)2023年中國港口貨物吞吐量將保持穩(wěn)定、略增的態(tài)勢，港口向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)，海上的進(jìn)出口結(jié)構(gòu)會發(fā)生變化。

從全國各港口2022年1-8月貨物吞吐量來看，排名前十的分別為：唐山、寧波、青島、上海、舟山、廣州、蘇州、日照、天津、煙臺;其中唐山排名第一，貨物吞吐量達(dá)到了5.02億噸，同比增長6.2%，外貿(mào)貨物吞吐量為1.74億噸，同比增長1.9%，集裝箱吞吐量為202萬TEU，同比增長10.1%;青島外貿(mào)貨物吞吐量排名第一，達(dá)3.21萬噸，同比增長2.1%。

v中國港口協(xié)會集裝箱分會公布了2022年度中國港口集裝箱碼頭十個(gè)單項(xiàng)評比優(yōu)勝單位名單。福建多個(gè)港口碼頭榜上有名，收獲多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。

在集裝箱吞吐量超200萬標(biāo)箱集裝箱碼頭評比中，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司海天分公司被評為2022年超290萬標(biāo)箱碼頭，廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司被評為2022年超270萬標(biāo)箱碼頭，廈門海潤集裝箱碼頭有限公司被評為2022年超210萬標(biāo)箱碼頭。

在內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量超100萬標(biāo)箱集裝箱碼頭評比中，廈門海滄新海達(dá)集裝箱碼頭有限公司被評為2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超130萬標(biāo)箱碼頭。泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司被評為2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超130萬標(biāo)箱碼頭。福建江陰國際集裝箱碼頭有限公司被評為2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超110萬標(biāo)箱碼頭。廈門海潤集裝箱碼頭有限公司被評為2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超100萬標(biāo)箱碼頭。

2022年12月中國沿海港口貨物吞吐量為85950萬噸，較上月減少了1157萬噸;2022年1-12月沿海港口累計(jì)貨物吞吐量達(dá)到101.31億噸，占全國港口貨物吞吐量的64.59%(余下35.41%為內(nèi)河港口貨物吞吐量)，累計(jì)同比增長1.6%，其中1-12月外貿(mào)貨物吞吐量為41.27億噸，占沿海港口貨物吞吐量的40.74%，1-12月集裝箱吞吐量為26073萬TEU。與11月相比，23個(gè)港口貨物吞吐量較上月有所增加，唐山貨物吞吐量增加最多，為1477萬噸，天津較上月減少最多，為810萬噸;就累計(jì)貨物吞吐量同比增速而言，28個(gè)港口貨物吞吐量呈增長趨勢，鹽城同比增幅20.8%，三亞同比降幅47.6%。

為支持港口高質(zhì)量發(fā)展，日前，秦皇島市政府印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步推動和支持港口高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》，提出20項(xiàng)工作措施，全力打造安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力的世界一流港口。

從打造世界一流港口、開辟聯(lián)通全球的集裝箱航線、構(gòu)建陸海聯(lián)動的物流網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化口岸營商環(huán)境、強(qiáng)化綜合保障五個(gè)方面細(xì)化目標(biāo)任務(wù)和工作措施。

在打造世界一流港口方面，《方案》提出，嚴(yán)格落實(shí)港口發(fā)展定位，修改完善《秦皇島港總體規(guī)劃》，編制完成《秦皇島市國土空間總體規(guī)劃》。突出抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，適時(shí)啟動集裝箱泊位改造項(xiàng)目，加快續(xù)建山海關(guān)港區(qū)起步工程。著力打造智慧綠色平安港口，提升港口智慧化水平、綠色化水平、平安港口建設(shè)水平。加快建設(shè)大宗商品儲運(yùn)基地，支持秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場做大做強(qiáng)，加快推進(jìn)中儲糧儲備庫項(xiàng)目，加快金海糧油加工項(xiàng)目各條生產(chǎn)線建設(shè)。

港口行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

“十四五”時(shí)期，預(yù)計(jì)我國水運(yùn)需求將總體保持增長態(tài)勢，呈現(xiàn)高基數(shù)、中低速增長的特點(diǎn)。預(yù)測2025年水路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量分別達(dá)到85億噸、164億噸，年均增長約2%～3%，其中沿海港口集裝箱吞吐量3.0億標(biāo)箱，年均增長5.5%。

“十四五”時(shí)期，我國港口的發(fā)展將保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)與港口相關(guān)的各環(huán)節(jié)之間無縫銜接，形成集經(jīng)貿(mào)、生產(chǎn)和物流等功能為一體的港口供應(yīng)鏈，在全球范圍內(nèi)影響經(jīng)濟(jì)供求關(guān)系，并對區(qū)域發(fā)展起到顯著的帶動作用。“十四五”時(shí)期港口的發(fā)展對于港口物流也提出了更高的要求，港口物流生態(tài)圈建設(shè)成為新時(shí)期港口發(fā)展的重要任務(wù)。

此外，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國港口碼頭行業(yè)的技術(shù)水平也在不斷提高?，F(xiàn)在的港口碼頭行業(yè)已經(jīng)開始采用先進(jìn)的自動化技術(shù)，大大提高了港口碼頭行業(yè)的生產(chǎn)效率，也推動了港口碼頭行業(yè)的發(fā)展。

展望未來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，港口碼頭行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的趨勢，市場規(guī)模也將有更大的增長。政府將會持續(xù)出臺政策支持，為行業(yè)的發(fā)展提供充分的支持。同時(shí)，技術(shù)的不斷進(jìn)步也將推動港口碼頭行業(yè)的發(fā)展。未來，港口碼頭行業(yè)將成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的行業(yè)之一，市場規(guī)模有望達(dá)到1萬億元以上。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國港口行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國港口行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  港口研究報(bào)告對港口行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的港口資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡