2023中國(guó)道路清障車行業(yè)發(fā)展空間及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

• 陳觀秋 2023年6月13日 來源：百度 713 42
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近年來，在國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸朝高速化、專用化、集約化趨勢(shì)不斷發(fā)展背景下，重型貨車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，進(jìn)而帶動(dòng)超重型清障車市場(chǎng)需求不斷增加，未來超重型清障車有望成為促進(jìn)清障車行業(yè)快速發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。目前?guó)內(nèi)清障車行業(yè)集中度較低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，未來隨著本土企

近年來，在國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸朝高速化、專用化、集約化趨勢(shì)不斷發(fā)展背景下，重型貨車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，進(jìn)而帶動(dòng)超重型清障車市場(chǎng)需求不斷增加，未來超重型清障車有望成為促進(jìn)清障車行業(yè)快速發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。目前?guó)內(nèi)清障車行業(yè)集中度較低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，未來隨著本土企業(yè)技術(shù)不斷提升、研發(fā)進(jìn)程不斷加快，國(guó)內(nèi)行業(yè)仍有巨大發(fā)展空間。

道路清障車行業(yè)概況

清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動(dòng)夾緊型。

道路清障車最早應(yīng)用于公路交通非常發(fā)達(dá)的國(guó)家，美國(guó)早在20世紀(jì)50年代即生產(chǎn)出世界第一輛道路清障車。當(dāng)時(shí)這種特種車結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過機(jī)械傳動(dòng)，帶動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，并用拉桿支撐，將故障車一端吊起拖離現(xiàn)場(chǎng)，而且往往采用自制底盤，功能也較單一，這是道路清障車發(fā)展的第一階段。

道路清障車行業(yè)發(fā)展空間

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2022年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3478萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。全國(guó)有84個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加5個(gè)城市，39個(gè)城市超200萬輛，21個(gè)城市超300萬輛。

近年來，國(guó)內(nèi)汽車保有量正處于不斷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，受交通參與者素質(zhì)參差不齊、安全意識(shí)淡薄以及用車不當(dāng)?shù)纫蛩赜绊懀嚬收吓c事故發(fā)生率較高。2021年中國(guó)機(jī)動(dòng)車交通事故發(fā)生數(shù)量已超21.1萬起，其中汽車交通事故發(fā)生數(shù)量約為15.7萬起。同時(shí)，國(guó)內(nèi)公路里程逐年上升，根據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)公路總里程為528.07萬公里，較上年增加了8.26萬公里。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)道路清障車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》分析：

由于汽車在道路上行駛時(shí)，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級(jí)公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險(xiǎn)車。隨著高等級(jí)路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。

現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)清障車主要企業(yè)包括程力專用汽車、廣東粵海汽車、重汽集團(tuán)海西汽車、同威專用汽車、湖北楚勝汽車、中汽高科股份等。其中2021年程力專用汽車占比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最大，為14%;其次為廣東粵海汽車和重汽集團(tuán)海西汽車，占比分別為11%與10%。目前國(guó)內(nèi)清障車行業(yè)集中度較低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，未來隨著本土企業(yè)技術(shù)不斷提升、研發(fā)進(jìn)程不斷加快，國(guó)內(nèi)行業(yè)仍有巨大發(fā)展空間。

中國(guó)清障車銷售主要以輕型車為主，中國(guó)輕型清障車銷量為15638輛，占總銷量的72.2%;中型清障車銷量為3946輛，占總銷量的18.2%;重型清障車銷量為2076輛，占總銷量的9.6%。

近年來，在國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸朝高速化、專用化、集約化趨勢(shì)不斷發(fā)展背景下，重型貨車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，進(jìn)而帶動(dòng)超重型清障車市場(chǎng)需求不斷增加，未來超重型清障車有望成為促進(jìn)清障車行業(yè)快速發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?/p>

清障車重型化是清障車技術(shù)發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)。隨著我國(guó)汽車噸位重型化的調(diào)整，必將引起重型汽車業(yè)(包括專用重型汽車)的崛起。作為保證道路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。

道路清障車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

作為道路救援使用的清障車，對(duì)車輛性能要求很高。在處理交通事故中，清障車是不允許出現(xiàn)意外問題。否則，清障車一旦出現(xiàn)問題，不僅會(huì)延誤清障車的救援時(shí)間，也會(huì)對(duì)事故車輛上的受害人救援時(shí)間產(chǎn)生延誤從而有可能導(dǎo)致危及到生命的事故。隨著救援場(chǎng)景的多樣化，未來救援裝備將會(huì)越來越向?qū)I(yè)化、定制化、精細(xì)化發(fā)展。

本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外道路清障車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況，報(bào)告還對(duì)道路清障車下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。

想要了解更多道路清障車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)道路清障車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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