無鉛汽油行業(yè)市場現(xiàn)狀及投資風(fēng)險態(tài)勢分析

• 吳澳燕 2023年6月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1446 96
• 繁體

隨著社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)成為生產(chǎn)、生活中數(shù)量巨大的常用交通工具，汽車尾氣也因此成為城市空氣污染的重要來源，特別是尾氣中的鉛可以通過呼吸道進(jìn)入人體，直接影響血鉛濃度。鉛是一種具有神經(jīng)毒性的金屬元素，同時又是產(chǎn)生多系統(tǒng)、多器官

2023年1月1日起， 國六B(或稱國VIB) 標(biāo)準(zhǔn)車用汽油全國上線，我國汽油全面進(jìn)入國六B時代。

國六B車用汽油標(biāo)準(zhǔn)并不是指代某個特定的汽油產(chǎn)品，而是一套升級標(biāo)準(zhǔn)體系，主要參考指標(biāo)是汽油燃燒后的排放物數(shù)據(jù)。與國六A相比，國六B汽油中烯烴含量由18%(體積分?jǐn)?shù))降低至15%，可進(jìn)一步降低污染物排放，減少空氣污染，有助于改善空氣質(zhì)量。也就是說，國六B汽油要比國六A清潔度更高，更環(huán)保。

隨著社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)成為生產(chǎn)、生活中數(shù)量巨大的常用交通工具，汽車尾氣也因此成為城市空氣污染的重要來源，特別是尾氣中的鉛可以通過呼吸道進(jìn)入人體，直接影響血鉛濃度。鉛是一種具有神經(jīng)毒性的金屬元素，同時又是產(chǎn)生多系統(tǒng)、多器官損傷的重要金屬毒物，其對人體的傷害是終生的。無鉛汽油的指含鉛量在0.013g/L以下的汽油 ，在提煉過程中沒有添加四乙基鉛作為抗震爆添加劑。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年無鉛汽油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示：

2022年1-10月全國汽油累計(jì)產(chǎn)量為1.22億噸，同比增長-3.50%。2021年全年全國汽油產(chǎn)量達(dá)到了1.55億噸，同比增長了17.30%。在2010年-2021年期間，全國汽油總產(chǎn)量為14.06億噸，年均產(chǎn)量為1.17億噸，復(fù)合增長率達(dá)到了6.89%。其中2021年汽油累計(jì)產(chǎn)量最高，達(dá)到了1.55億噸，當(dāng)年同比增長17.30%。

無鉛汽油行業(yè)市場現(xiàn)狀及投資風(fēng)險態(tài)勢分析

汽油在發(fā)動機(jī)中燃燒時抵抗爆震的能力，是汽油燃燒性能的主要指標(biāo)。爆震是汽油燃燒不正常所引起的發(fā)動機(jī)噪聲增大或產(chǎn)生抖動的現(xiàn)象。辛烷值是衡量汽油在汽缸內(nèi)抗爆震燃燒能力的一種數(shù)字指標(biāo)，數(shù)值高則表示抗爆性能好。不同化學(xué)結(jié)構(gòu)的烴類具有不同的抗爆震能力。

四乙基鉛是一種在汽油中加入的抗爆劑。在眾多種類的抗爆劑中，四乙基鉛的抗爆效果特別顯著，只用少量的四乙基鉛就能大大提高汽油的辛烷值。因此從1921年起，四乙基鉛就作為有效而又經(jīng)濟(jì)的汽油抗爆劑得到廣泛使用。

人們逐漸發(fā)現(xiàn)，由烷基鉛調(diào)和的汽油在汽車尾氣排放中會產(chǎn)生鉛污染以及鉛導(dǎo)出劑的污染。出于環(huán)保要求，現(xiàn)在汽油中已限制添加烷基鉛。烷基鉛抗爆劑的限制使用，促進(jìn)了非鉛抗爆劑的出現(xiàn)與發(fā)展。目前，無鉛汽油中取代四乙基鉛的新型防爆劑主要有：芳香烴類、甲基叔丁基醚、三乙基丁醚、三戊基甲醚、醇類等。

石油能源在為汽車提供動力的同時也排放了大量的尾氣，對環(huán)境造成了一定程度的污染。使用乙醇汽油可以有效減少汽車尾氣中的碳、PM2.5等有毒物質(zhì)的排放，改善空氣質(zhì)量，有利于環(huán)保。

2019年山西、河北等省市乙醇汽油推廣實(shí)施文件下發(fā)，標(biāo)志著乙醇汽油全國推廣階段進(jìn)入倒計(jì)時，這也意味著以往傳統(tǒng)無鉛汽油的時代即將終結(jié)。乙醇汽油的推廣普及，為營造健康環(huán)保的生態(tài)環(huán)境具有重大意義。

乙醇是一種含氧量很高的燃料，達(dá)34.7%，添加乙醇后，汽油的含氧量也能相應(yīng)增加，幫助汽油更好地燃燒。美國汽車油料改善空氣質(zhì)量研究計(jì)劃(AQIRP)報告表明：使用加利福尼亞洲新配方E6(含量6%)乙醇汽油，較常規(guī)純無鉛汽油HC排放降低10%-27%，CO排放減少21%-28%，有毒氣體排放降低9%-32%。傳統(tǒng)燃油車保有量極為龐大，推廣乙醇汽油，雖無法徹底根治尾氣排放污染問題，但仍可在一定程度上得到緩解。

北京的汽油標(biāo)準(zhǔn)是國家汽油標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)向標(biāo)，隨著北京汽油質(zhì)量的升級，全國汽油質(zhì)量的升級步伐也在進(jìn)一步加快。2019年的1月1日，我國開始執(zhí)行國6A汽油標(biāo)準(zhǔn)，烯烴含量降到18%，芳烴含量降到35%。到2023年1月1日，我國將執(zhí)行國6B的汽油標(biāo)準(zhǔn)，汽油的烯烴含量將進(jìn)一步降低到15%。

隨著汽油質(zhì)量的升級，汽車發(fā)動機(jī)性能的提升，節(jié)能減排工作正不斷推進(jìn)。在未來需要進(jìn)一步推動汽油清潔化的進(jìn)程，進(jìn)一步提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，減少因尾氣排放帶來的人體健康和環(huán)境污染問題。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽油消費(fèi)量也不斷增長。然而，隨著全球氣候變化和能源危機(jī)的日益嚴(yán)峻，新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用也成為了當(dāng)今汽油市場發(fā)展的重要趨勢。未來，隨著新技術(shù)的不斷推出及其在汽油行業(yè)中的應(yīng)用，能源將走向更為清潔、高效和可持續(xù)的方向，促進(jìn)全球能源革命的進(jìn)程。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及無鉛汽油專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

想要了解更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年無鉛汽油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。報告對我國無鉛汽油行業(yè)作了詳盡深入的分析，為無鉛汽油產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年無鉛汽油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告

  無鉛汽油行業(yè)研究報告主要分析了無鉛汽油行業(yè)的市場規(guī)模、無鉛汽油市場供需求狀況、無鉛汽油市場競爭狀況和無鉛汽油主要企業(yè)經(jīng)營情況、無鉛汽油市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對無鉛汽油行業(yè)的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡