無人機(jī)管理?xiàng)l例落地 機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)明年市場(chǎng)將超2000億

• 李波 2023年6月29日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 489 26
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據(jù)新華社6月28日?qǐng)?bào)道，國務(wù)院、中央軍委公布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，自2024年1月1日起施行。

據(jù)新華社6月28日?qǐng)?bào)道，國務(wù)院、中央軍委公布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，自2024年1月1日起施行。

條例建立產(chǎn)品識(shí)別碼和所有者實(shí)名登記制度，明確使用單位和操控人員資質(zhì)要求;嚴(yán)格飛行活動(dòng)管理，劃設(shè)無人駕駛航空器飛行管制空域和適飛空域;強(qiáng)化監(jiān)督管理和應(yīng)急處置，完善應(yīng)急處置措施。

財(cái)信證券指出，該條例進(jìn)一步完善了現(xiàn)有民用無人駕駛航空器標(biāo)準(zhǔn)體系，能夠有效指導(dǎo)民用無人駕駛航空器全生命周期過程相關(guān)工作，對(duì)促進(jìn)民用無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

我國民用無人駕駛航空器市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊、潛在市場(chǎng)空間巨大，已進(jìn)入快速發(fā)展期并逐步占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

海外方面也對(duì)無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管，美國FAA在無人監(jiān)管方面也頒布相關(guān)要求，規(guī)定無人機(jī)通過Remote ID系統(tǒng)進(jìn)行身份廣播，為政府部門提供追蹤和控制的能力;

歐盟航空安全局(EASA)也在積極解決無人機(jī)安全交通管理面臨的問題與挑戰(zhàn)，制定了監(jiān)管草案，明確提出了要在U-space中建立更高級(jí)別的安全要求。

根據(jù)Forst&Sullivan估計(jì)，民用無人機(jī)在安防巡檢、消殺作業(yè)、物流配送等領(lǐng)域潛力巨大，2020年我國民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)599億元，到2024年將增至2076億元，其中工業(yè)無人機(jī)1508億元，消費(fèi)無人機(jī)568億元。

公司方面，據(jù)上市公司互動(dòng)平臺(tái)表示，中無人機(jī)：主要從事無人機(jī)系統(tǒng)，是國內(nèi)大型固定翼長航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)。航天彩虹：主要從事無人機(jī)及其機(jī)載任務(wù)設(shè)備。

無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)到底怎么樣?由于我國早前計(jì)劃生育政策的持續(xù)性影響，我國人口老齡化加劇，15歲至64歲的勞動(dòng)年齡人口數(shù)量持續(xù)下滑，并且在近幾年呈現(xiàn)出加速下滑的趨勢(shì)，2019年我國勞動(dòng)年齡人口數(shù)量跌至10億人以下。

勞動(dòng)年齡人口數(shù)量的減少，給企業(yè)和社會(huì)未來的發(fā)展帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。勞動(dòng)力短缺，一方面會(huì)造成企業(yè)面臨“用人難”這一問題，另一方面也是企業(yè)的人力成本上漲。

持續(xù)減少的勞動(dòng)年齡人口也是催生無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展的重要因素之一，對(duì)于社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中較為簡單的機(jī)械化工作可以實(shí)現(xiàn)”以機(jī)換人“，緩解企業(yè)”用人難“的問題，同時(shí)幫助企業(yè)降本增效。

另一方面，無論是社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中，還是國防軍事活動(dòng)中，無人機(jī)的應(yīng)用都能將人力從或繁瑣、或危險(xiǎn)的工作中解脫出來，從事其他更加關(guān)鍵的工作，以保障我國社會(huì)勞動(dòng)力量以及軍隊(duì)儲(chǔ)備力量的充足。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)觀察及投資價(jià)值評(píng)估報(bào)告》顯示：

無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀評(píng)估

無人機(jī)是信息技術(shù)與航空工業(yè)技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)的技術(shù)壁壘較高，因此目前全球具備高性能軍用無人機(jī)生產(chǎn)能力的國家較少，許多國家需要通過全球軍貿(mào)市場(chǎng)購入無人機(jī)裝備。

目前，全球無人機(jī)系統(tǒng)軍貿(mào)市場(chǎng)的主要出口國包括以色列、美國和中國。其中以色列占到全球無人機(jī)軍貿(mào)訂單的31%，美國占比28%，中國占比17%，我國出口軍用無人機(jī)機(jī)型主要包括“彩虹”、“翼龍”等。

另外，澳大利亞、土耳其、瑞典、意大利等國也有部分無人機(jī)出口。目前，全球無人機(jī)系軍貿(mào)市場(chǎng)呈現(xiàn)出以、美、中三足鼎立的局面，相較之下我國的市場(chǎng)占比較少，但近年來在政策的扶持和鼓勵(lì)下，我國無人機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展，我國出口的無人機(jī)產(chǎn)品在國際上贏得了良好的口碑，未來我國無人機(jī)軍貿(mào)市場(chǎng)的份額或?qū)⒂兴嵘?/p>

我國無人機(jī)行業(yè)研發(fā)能力較世界先進(jìn)水平仍有差距，近年來涌現(xiàn)出一批無人機(jī)制造優(yōu)秀企業(yè)，走出國門：目前全球具備自主生產(chǎn)高性能軍用無人機(jī)能力的國家較少，因此相較傳統(tǒng)武器裝備，無人機(jī)全球軍貿(mào)市場(chǎng)較為活躍。

目前全球無人機(jī)系統(tǒng)軍貿(mào)領(lǐng)域主要出口國家為以色列、中國及美國，澳大利亞、土耳其、瑞典、意大利等國也有部分無人機(jī)出口?！?/p>

近十幾年來，我國無人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展呈厚積薄發(fā)趨勢(shì)，軍用無人機(jī)系統(tǒng)核心技術(shù)和主流產(chǎn)品緊跟國際發(fā)展前沿，我國無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，正進(jìn)入創(chuàng)新跨越發(fā)展的新時(shí)期。

在我國范圍內(nèi)來看，目前我國在世界上處于領(lǐng)先地位，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)呈快速發(fā)展的勢(shì)頭，并取得了顯著成績。

并且隨著無人機(jī)技術(shù)的突破、性能的提升、生產(chǎn)成本的下降，無人機(jī)市場(chǎng)逐漸成為國內(nèi)最具活力的市場(chǎng)之一。

目前，世界各國均已意識(shí)到無人機(jī)在軍用和民用領(lǐng)域所具備的巨大應(yīng)用潛力和廣闊應(yīng)用前景，對(duì)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了廣泛重視。

全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出美國領(lǐng)先，歐洲重視并強(qiáng)力支持，其它眾多國家積極參與的局面。從民用無人機(jī)是無人機(jī)最具活力的增長領(lǐng)域。

隨著各大整機(jī)供應(yīng)商紛紛向飛行服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬，預(yù)計(jì)未來十年，民用市場(chǎng)的增速將快于軍用市場(chǎng)。

目前我國在世界上處于領(lǐng)先地位，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)呈快速發(fā)展的勢(shì)頭，并取得了顯著成績。并且隨著無人機(jī)技術(shù)的突破、性能的提升、生產(chǎn)成本的下降，無人機(jī)市場(chǎng)逐漸成為國內(nèi)最具活力的市場(chǎng)之一;

一路走來，軍民融合的形勢(shì)和政策制度不斷發(fā)展完善，推進(jìn)無人機(jī)軍民深度融合發(fā)展，是貫徹落實(shí)國家軍民融合戰(zhàn)略的要求，也是推動(dòng)無人機(jī)事業(yè)發(fā)展的必然選擇。

察打一體無人機(jī)集偵察和攻擊于一體，具有偵察監(jiān)視、目標(biāo)捕獲以及對(duì)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)打擊的能力，極大地縮短了從發(fā)現(xiàn)到摧毀目標(biāo)的時(shí)間，能夠運(yùn)用于多種戰(zhàn)爭場(chǎng)景，這一無人機(jī)在近年來愈發(fā)受到各國軍方的關(guān)注與重視。

“彩虹-4”屬于第一代察打一體無人機(jī)，能滿足重負(fù)荷、短距離起飛、高機(jī)動(dòng)性的要求，適用于監(jiān)視、偵查、信息傳輸、電子對(duì)抗及對(duì)地攻擊等場(chǎng)景，至今已經(jīng)廣泛參與作戰(zhàn)。

“彩虹-5” 、“翼龍-2”、“云影”均屬于第二代察打一體無人機(jī)，具有動(dòng)力強(qiáng)、載重大、航時(shí)長、航程遠(yuǎn)、快速輕盈等優(yōu)勢(shì)，在可靠性、安全性方面得到大幅提升。

目前，我國的察打一體無人機(jī)已經(jīng)研制出了具有高空高速、隱身化、智能化等特征的第三代察打一體無人機(jī)，如“復(fù)仇者”、“翼龍-3”、“彩虹-10” 。

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)投資前景

2022年1月25日，中國民用航空總局發(fā)布了《基于無人機(jī)的民用航空飛行校驗(yàn)專用地空數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)通用技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)意見(試行)》，促進(jìn)無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用于民用航空行校驗(yàn)領(lǐng)域。

2022年9月22日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》中提到“大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)。

加快發(fā)展新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。

民用無人機(jī)是無人機(jī)最具活力的增長領(lǐng)域。隨著各大整機(jī)供應(yīng)商紛紛向飛行服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬，預(yù)計(jì)未來十年，民用市場(chǎng)的增速將快于軍用市場(chǎng);目前我國在世界上處于領(lǐng)先地位，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)呈快速發(fā)展的勢(shì)頭，并取得了顯著成績。

并且隨著無人機(jī)技術(shù)的突破、性能的提升、生產(chǎn)成本的下降，無人機(jī)市場(chǎng)逐漸成為國內(nèi)最具活力的市場(chǎng)之一。

軍民融合的形勢(shì)和政策制度不斷發(fā)展完善，推進(jìn)無人機(jī)軍民深度融合發(fā)展，是貫徹落實(shí)國家軍民融合戰(zhàn)略的要求，也是推動(dòng)無人機(jī)事業(yè)發(fā)展的必然選擇。

無人系統(tǒng)裝備將是世界強(qiáng)國競(jìng)相爭奪的國防裝備制高點(diǎn)，成建制的無人裝備對(duì)抗由概念設(shè)計(jì)逐步走向集成驗(yàn)證和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，成為未來國防裝備發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。

在國家的大力支持下，國內(nèi)有關(guān)單位結(jié)合各自業(yè)務(wù)特點(diǎn)在無人系統(tǒng)裝備及無人裝備集群化協(xié)同應(yīng)用等方面開展了研究，各領(lǐng)域形成系列化裝備，推動(dòng)我國無人系統(tǒng)裝備發(fā)展逐步加速，性能水平不斷提升。

近年來，受益于行業(yè)發(fā)展及國家政策的大力支持，我國民用無人機(jī)取得了高速發(fā)展，逐漸成為全球無人機(jī)行業(yè)重要的板塊之一。

我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展使得我國居民的消費(fèi)能力增強(qiáng)，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的需求也迎來了快速的增長，我國無人機(jī)行業(yè)迎來發(fā)展的爆發(fā)期。

同時(shí)，國內(nèi)無人機(jī)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，我國民用無人機(jī)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容，民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模飛速上漲。

2020年開始我國民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模提速上漲，到2022年我國民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億元。

民用無人機(jī)還可以細(xì)分為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)和工業(yè)級(jí)無人機(jī)，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)是直接面向普通消費(fèi)者的無人機(jī)，其搭載拍攝設(shè)備，用于航拍、跟拍等娛樂場(chǎng)景。

我國居民消費(fèi)能力的增強(qiáng)，以及近幾年來我國短視頻等娛樂行業(yè)的迅猛發(fā)展，我國消費(fèi)級(jí)無人機(jī)需求增長迅猛，占據(jù)我國民用無人機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

但消費(fèi)級(jí)無人機(jī)以個(gè)人娛樂和攝影創(chuàng)造以及低成本的影視創(chuàng)作以及電視臺(tái)使用為主，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、同質(zhì)化程度高。

相比之下，工業(yè)級(jí)無人機(jī)的市場(chǎng)發(fā)展空間更為廣闊。工業(yè)級(jí)無人機(jī)能根據(jù)行業(yè)需求不同搭載各種專業(yè)探測(cè)設(shè)備，用以輔助人工進(jìn)行重復(fù)性高、勞力密集型工作或者直接替代人工進(jìn)行危險(xiǎn)、人工難以涉足的工作，其可以廣泛應(yīng)用于農(nóng)林植保、巡檢、測(cè)繪與地理信息、安防監(jiān)控、消防應(yīng)急、快遞物流等領(lǐng)域。

并且，工業(yè)級(jí)無人機(jī)的服務(wù)客戶群體以企業(yè)、政府部門為主，市場(chǎng)規(guī)模挖掘潛力大，未來工業(yè)無人機(jī)將成為民用無人機(jī)的發(fā)展熱點(diǎn)，并逐步超過消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，成為民用無人機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品。

無人機(jī)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了無人機(jī)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)觀察及投資價(jià)值評(píng)估報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  工業(yè)級(jí)無人機(jī)主要用于農(nóng)林植保、物流、安保巡防以及油氣開采等眾多行業(yè)，用戶更注重?zé)o人機(jī)數(shù)據(jù)采集的精準(zhǔn)化，以及在此基礎(chǔ)上形成的資源分析與利用價(jià)值。工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了工業(yè)...

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