下半年全球甲醇市場(chǎng)維持跌勢(shì) 中國(guó)甲醇行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析2023

• 陳澤芳 2023年7月17日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1219 79
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在全球低碳化轉(zhuǎn)型的浪潮下，甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，提供了另一種路徑選擇。從甲醇動(dòng)力船舶到甲醇商用車，甲醇在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛推廣運(yùn)用，釋放出鮮明的信號(hào)，那就是在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的戰(zhàn)略中，作為綠色能源的甲醇正在展現(xiàn)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為構(gòu)建未來綠色

甲醇產(chǎn)能持續(xù)增加，但新增下游消耗較小，未來隨著產(chǎn)能的增加且在新增下游有限的情況下，甲醇市場(chǎng)或處于緩慢增長(zhǎng)階段。

據(jù)中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)甲醇產(chǎn)能達(dá)到10041萬噸/年，突破1億噸大關(guān)。但是，2022年我國(guó)甲醇產(chǎn)量為8022.5萬噸，同比增長(zhǎng)3.3%，增幅為五年來的最低水平。目前來看，國(guó)內(nèi)甲醇行業(yè)處于供過于求的局面。

下半年全球甲醇市場(chǎng)維持跌勢(shì)

進(jìn)入2023年下半年，歐洲和美國(guó)市場(chǎng)的甲醇供應(yīng)仍會(huì)保持過剩。美國(guó)方面，由于美國(guó)甲醇產(chǎn)能保持穩(wěn)定負(fù)荷率而擴(kuò)大了整個(gè)上半年的供應(yīng)，而同期美國(guó)和歐洲需求復(fù)蘇緩慢。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，下半年該地區(qū)甲醇需求只會(huì)略有回升。同時(shí)，新的甲醇裝置投產(chǎn)將壓制甲醇價(jià)格，隨著梅賽尼斯公司Geismar3裝置的180萬噸/年甲醇裝置在第四季度投產(chǎn)，新增產(chǎn)量將于今年晚些時(shí)候供應(yīng)市場(chǎng)。這將進(jìn)一步擴(kuò)大美國(guó)甲醇市場(chǎng)的供應(yīng)，而美國(guó)甲醇市場(chǎng)已經(jīng)供大于求。根據(jù)標(biāo)普全球的數(shù)據(jù)，2022年美國(guó)是甲醇凈出口國(guó)，產(chǎn)需之間的差距約為160萬噸/年。因此新工廠預(yù)計(jì)將主要用于出口。

在亞洲，中國(guó)甲醇制烯烴(MTO)工廠下半年可能會(huì)獲得穩(wěn)定的利潤(rùn)，但下游聚丙烯(PP)和單乙二醇(MEG)產(chǎn)品價(jià)格也一直處于保本水平以下。市場(chǎng)消息人士稱，預(yù)計(jì)亞洲2023年下半年P(guān)P和MEG的MTO利潤(rùn)率仍將為負(fù)值。這樣，MTO很難提振亞洲甲醇價(jià)格。在伊朗，Di Polymer Aryan公司位于阿薩魯耶的165萬噸/年甲醇工廠于6月投產(chǎn)，因此2023年下半年亞洲甲醇供應(yīng)將會(huì)過剩，預(yù)計(jì)全球甲醇生產(chǎn)商將通過減產(chǎn)以遏制價(jià)格下跌。市場(chǎng)消息人士稱，在亞洲整體需求放緩的情況下，印度可能會(huì)吸收部分國(guó)家的現(xiàn)貨供應(yīng)。

2023年下半年，印度甲醇價(jià)格是否會(huì)繼續(xù)高于中國(guó)仍然是一個(gè)問號(hào)。盡管一些市場(chǎng)消息人士認(rèn)為，全球供應(yīng)供大于求可能會(huì)引發(fā)這一趨勢(shì)的逆轉(zhuǎn)，但印度的穩(wěn)定需求可能會(huì)支持這一趨勢(shì)。下游方面，預(yù)計(jì)7月后印度甲醛需求將有所改善，因?yàn)橛昙就ǔ?huì)抑制印度的膠合板和層壓板需求。事實(shí)上，總體需求前景仍會(huì)疲軟，因?yàn)榧兹┭b置負(fù)荷率可能仍會(huì)受到影響。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)甲醇行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》分析：

甲醇，又名木精、木醇，英文名為 Methano 或 Methyl Alcohol，化學(xué)分子式 CH3OH，為無色、略帶醇香氣味的揮發(fā)性液體，能溶于水，在汽油中有較大的溶解度，有毒、易燃，其蒸汽與空氣能形成爆炸混合物，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品。甲醇是由合成氣生產(chǎn)的重要化學(xué)品之一，既是重要的化工原料，也是一種燃料。

甲醇是一種重要的有機(jī)化工原料，應(yīng)用廣泛，可以用來生產(chǎn)烯烴、甲醛、二甲醚、醋酸、甲基叔丁基醚(MTBE)、二甲基甲酰胺(DMF)、甲胺、氯甲烷、對(duì)苯二甲酸二甲脂、甲基丙烯酸甲脂、合成橡膠等一系列有機(jī)化工產(chǎn)品;甲醇不但是重要的化工原料，而且是優(yōu)良的能源和車用燃料，可以加入汽油摻燒或代替汽油作為動(dòng)力燃料。近年來甲醇制烯烴技術(shù)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，已成為甲醇最重要的下游需求。此外，C1 化學(xué)得到發(fā)展，由甲醇出發(fā)合成乙二醇、乙醛、乙醇等工藝路線(現(xiàn)多由乙烯出發(fā)制得)正日益受到關(guān)注。

在全球低碳化轉(zhuǎn)型的浪潮下，甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，提供了另一種路徑選擇。從甲醇動(dòng)力船舶到甲醇商用車，甲醇在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛推廣運(yùn)用，釋放出鮮明的信號(hào)，那就是在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的戰(zhàn)略中，作為綠色能源的甲醇正在展現(xiàn)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為構(gòu)建未來綠色能源的重要選擇，成為一支助力經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展、保障國(guó)家能源安全的積極力量。

業(yè)界人士表示，甲醇已經(jīng)成為我國(guó)除煉油外，第二種產(chǎn)能規(guī)模在1億噸以上的石油化工產(chǎn)品。從增速分析，2022年產(chǎn)能同比增加3.1%，增速降低了3.5個(gè)百分點(diǎn)，凈增298萬噸/年，這與往年相比有所減少，去年百萬噸及以上項(xiàng)目?jī)H內(nèi)蒙古久泰一套裝置投產(chǎn)。產(chǎn)能增速放緩的主要原因是，一方面是受國(guó)家能耗管控政策影響;另一方面是甲醇市場(chǎng)持續(xù)低迷影響投資熱情。

更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)甲醇行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。同時(shí)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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