汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展前景投資分析 汽車(chē)金融行業(yè)低迷，轉(zhuǎn)型突圍是必然選擇?

• 方蔓桃 2023年8月7日 來(lái)源：百度 1425 94
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年輕一代激進(jìn)消費(fèi)習(xí)慣也帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)消費(fèi)金融公司內(nèi)部報(bào)告顯示,全國(guó)有1.75億名90后,其中只有13.4%的年輕人沒(méi)有負(fù)債,而86.6%的90后都接觸過(guò)信貸產(chǎn)品。隨著年輕消費(fèi)主體的平均負(fù)債率不斷升高,信用風(fēng)險(xiǎn)正在增大。

現(xiàn)實(shí)要比預(yù)想的更殘酷。當(dāng)下,宏觀經(jīng)濟(jì)仍然充滿不確定性,這幾乎是所有金融類企業(yè)懸在頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍,水大則魚(yú)大。尤其在硅谷銀行倒閉事件之后,讓投資者不斷擔(dān)憂美國(guó)銀行擠兌事件的發(fā)生,外表富麗堂皇的銀行機(jī)構(gòu)在外界首次展示出其脆弱的一面。

年輕一代激進(jìn)消費(fèi)習(xí)慣也帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)消費(fèi)金融公司內(nèi)部報(bào)告顯示,全國(guó)有1.75億名90后,其中只有13.4%的年輕人沒(méi)有負(fù)債,而86.6%的90后都接觸過(guò)信貸產(chǎn)品。隨著年輕消費(fèi)主體的平均負(fù)債率不斷升高,信用風(fēng)險(xiǎn)正在增大。

如果你想了解汽車(chē)金融行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫(xiě)的《2022-2026年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)汽車(chē)金融療行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

今年以來(lái)，中國(guó)人民銀行等金融管理部門(mén)多次強(qiáng)調(diào)，鼓勵(lì)汽車(chē)等大宗商品消費(fèi)。這些舉措無(wú)疑利好汽車(chē)金融市場(chǎng)。汽車(chē)金融公司應(yīng)抓住良機(jī)、激活資產(chǎn)，竭盡全力適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)。汽車(chē)金融公司一方面要加強(qiáng)出資人和股權(quán)管理，建立與自身業(yè)務(wù)規(guī)模相適應(yīng)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系，并強(qiáng)化信息披露，提升業(yè)界對(duì)公司經(jīng)營(yíng)管理的認(rèn)可度。

另一方面要拓展多元融資渠道，創(chuàng)新與汽車(chē)銷(xiāo)售和消費(fèi)配套的相關(guān)金融服務(wù)，提升用戶黏性和客戶體驗(yàn)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年6月，汽車(chē)出口延續(xù)高速增長(zhǎng)，繼2021年全年出口超200萬(wàn)輛、2022年全年出口超300萬(wàn)輛之后，今年上半年汽車(chē)出口214萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)75.7%，對(duì)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)貢獻(xiàn)顯著。中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)此前發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022)》顯示，截至2022年年末，全國(guó)25家汽車(chē)金融公司資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到9891.95億元，總體保持穩(wěn)定;零售貸款余額為7852.58億元，同比略降3.51%;批發(fā)貸款余額為1126.9億元，同比上升8.73%;融資租賃余額61.5億元，增幅29.45%。　　隨著商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加快深耕汽車(chē)消費(fèi)業(yè)務(wù)，汽車(chē)金融市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪日趨激烈。此時(shí)，汽車(chē)金融公司的展業(yè)模式若不能實(shí)現(xiàn)突破式變革，產(chǎn)品和服務(wù)不能適應(yīng)新興消費(fèi)群體需求，市場(chǎng)份額勢(shì)必在后續(xù)的同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)中逐漸被對(duì)手蠶食。

數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2021年中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2.4萬(wàn)億，2008-2021年CAGR為21.1%，受益于增換購(gòu)需求崛起、細(xì)分市場(chǎng)繁榮及汽車(chē)金融滲透率提升，預(yù)計(jì)到2026年市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到5.4萬(wàn)億。各大廠商反饋，民眾消費(fèi)信心不足，客戶貸款意愿下降，數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)整體金融滲透率略低于2021年，為51.5%。

目前我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)滲透率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的成熟，我國(guó)汽車(chē)金融的滲透率將進(jìn)一步提高，行業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)金融年鑒》顯示，隨著汽車(chē)消費(fèi)金融市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，汽車(chē)消費(fèi)金融的結(jié)構(gòu)也迎來(lái)了翻天覆地的變化，銀行貸款所占比例越來(lái)越小，汽車(chē)金融公司和信用卡分期付款的占比提高。目前，商業(yè)銀行的貸款占比在39%左右，其次是汽車(chē)金融公司以及信用卡貸款，分別占比能達(dá)到29%和28%。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，2020年我國(guó)商業(yè)銀行、汽車(chē)金融企業(yè)、融資租賃分別占比37%、40%和23%。2022年，汽車(chē)金融領(lǐng)域中商業(yè)銀行占據(jù)約42%市場(chǎng)份額，相比2020年持續(xù)提升;汽車(chē)金融公司占據(jù)41%，穩(wěn)中有升;融資租賃公司占據(jù)17%，份額明顯下降。汽車(chē)金融企業(yè)變動(dòng)來(lái)看，2004年8月，國(guó)內(nèi)第一家汽車(chē)金融公司上海通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司經(jīng)銀保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)，自此之后豐田、通用、福特、大眾、沃爾沃等汽車(chē)廠商均在華建立了汽車(chē)金融公司，隨后2016年及以后保持在25家，目前雖有部分自主品牌提出汽車(chē)金融發(fā)展計(jì)劃，但仍在等待相關(guān)審批。

汽車(chē)金融行業(yè)市場(chǎng)前景

近兩年，政府部門(mén)與監(jiān)管部門(mén)多次發(fā)布相關(guān)政策，持續(xù)釋放汽車(chē)金融發(fā)展?jié)摿Γ涌鞆浹a(bǔ)渠道、融資等方面的短板。

總的來(lái)看,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行期,市場(chǎng)信用風(fēng)險(xiǎn)增加,客戶杠桿升高,汽車(chē)資產(chǎn)貶值,汽車(chē)金融公司不可能違背市場(chǎng)邏輯關(guān)系,繼續(xù)大量放水去做業(yè)務(wù)。反而是收縮,更順眼當(dāng)下的市場(chǎng)邏輯。

受疫情沖擊更早的美國(guó)市場(chǎng)早揭示了這一趨勢(shì)。日前美國(guó)汽車(chē)金融公司Ally Financial Inc.的利潤(rùn)下降超出分析師預(yù)期,這家美國(guó)汽車(chē)金融公司正在縮減業(yè)務(wù),并留下了大量資金用于應(yīng)對(duì)越來(lái)越多的消費(fèi)者違約。這或是中國(guó)汽車(chē)金融公司現(xiàn)在或未來(lái)最真實(shí)的寫(xiě)照之一。

例如，今年3月，廣東銀保監(jiān)局發(fā)文提出，鼓勵(lì)汽車(chē)金融公司對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售提供全生命周期金融服務(wù)，在售后維護(hù)、修理、汽車(chē)零配件和附加品銷(xiāo)售等領(lǐng)域，個(gè)性化定制汽車(chē)金融產(chǎn)品。2022年4月，國(guó)務(wù)院辦公廳在《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》中發(fā)出明確信號(hào)，要求“推動(dòng)商業(yè)銀行、汽車(chē)金融企業(yè)、消費(fèi)金融企業(yè)等提升金融服務(wù)能力”。

汽車(chē)租賃等后市場(chǎng)服務(wù)。2020年9月國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于印發(fā)北京、湖南、安徽自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案及浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)展區(qū)域方案的通知》，提出在依法依規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，支持區(qū)內(nèi)汽車(chē)金融公司開(kāi)展跨境融資，按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)保險(xiǎn)兼業(yè)代理資格;研究簡(jiǎn)化汽車(chē)金融公司發(fā)行金融債券、信貸資產(chǎn)證券化或外資股東發(fā)行熊貓債券等相關(guān)手續(xù)。

汽車(chē)金融行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車(chē)金融市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2026年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2026年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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