我國冷鏈物流總額為3.1萬億元 新能源冷藏車有望迎來發(fā)展機(jī)遇

• 黃江 2023年8月25日 來源：東方財(cái)富 538 29
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今年上半年，我國冷鏈物流總額為3.1萬億元，同比增長3.7%;冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模為2688億元，同比增長3.3%。我國冷鏈物流需求總量為2.1億噸，同比增長5.2%，保持穩(wěn)定增長，在我國各品類冷鏈流通率逐步提升的情況下，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)體量穩(wěn)步擴(kuò)大。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、市場(chǎng)需求、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等方面持續(xù)企穩(wěn)回升，支持行業(yè)發(fā)展的積極因素不斷增多。

今年上半年，我國冷鏈物流總額為3.1萬億元，同比增長3.7%;冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模為2688億元，同比增長3.3%。我國冷鏈物流需求總量為2.1億噸，同比增長5.2%，保持穩(wěn)定增長，在我國各品類冷鏈流通率逐步提升的情況下，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)體量穩(wěn)步擴(kuò)大。

隨著新型保鮮制冷、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)加速應(yīng)用，冷鏈物流追溯監(jiān)管平臺(tái)功能持續(xù)完善，冷鏈效率不斷提升。

冷藏車是指用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

2023我國冷藏車產(chǎn)銷格局與未來趨勢(shì)

2021年我國冷藏車銷量為79895輛,同比增長18.9%,整體汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化浪潮下,新能源冷藏車有望迎來發(fā)展機(jī)遇,預(yù)計(jì)2023年銷量將達(dá)100000輛。

冷藏用戶主要還是在生鮮運(yùn)輸、宅配、醫(yī)藥等**域，這類運(yùn)輸主要集中在華東和華南地區(qū)，自然會(huì)造成用戶的發(fā)布均勻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國冷藏車銷售市場(chǎng)主要集中在山東、廣東、上海等10個(gè)省市，占有量大約有68%，其中山東銷量就占10%以上，同時(shí)這10個(gè)省市每年冷藏車銷量都在1000輛以上。這些地區(qū)普遍經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，冷藏車密度要比其他地區(qū)要高。

目前我國市場(chǎng)冷藏車多按照功能進(jìn)行分類，主要產(chǎn)品類別有保溫汽車(僅隔熱無制冷機(jī)組)、冷藏汽車(溫度下限可達(dá)-18℃)、保鮮汽車(溫度在0℃左右，用于運(yùn)輸新鮮貨物)、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸車等。

相比于其他專用車，冷藏車技術(shù)門檻較低，社會(huì)需求廣泛，因此產(chǎn)業(yè)相對(duì)較為成熟，行業(yè)內(nèi)企業(yè)分化較為明顯。2016年行業(yè)的龍頭北汽福田占據(jù)34.6%的市場(chǎng)份額，超出總市場(chǎng)份額的1/3。排名前三的企業(yè)占總產(chǎn)量的53.1%，超過了一半行業(yè)產(chǎn)量。其余市場(chǎng)份額由其他公司瓜分，并且競(jìng)爭(zhēng)激烈。而排名前十名的企業(yè)總產(chǎn)量已達(dá)到整個(gè)行業(yè)產(chǎn)量的76%。因此，冷藏車行業(yè)的壟斷程度相對(duì)還是較高的，客戶集中度較高。

去年我國汽車行業(yè)雖然面臨供給沖擊、需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱等三重壓力，企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營遇到了很大的困難。但在國務(wù)院通過促銷費(fèi)政策激發(fā)汽車市場(chǎng)活力，多方努力下，商用車行業(yè)漸漸恢復(fù)增長勢(shì)態(tài)。據(jù)裝備工業(yè)一司統(tǒng)計(jì)，2023年1月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成159.4萬輛和164.9萬輛，同比分別下降34.3%和35%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成42.5萬輛和40.8萬輛，同比分別下降6.9%和6.3%。

從1月份汽車銷量上來看，汽車產(chǎn)銷分別完成159.4萬輛和164.9萬輛，同比分別下降34.3%和35%。

從1月份商用車銷量上來看，商用車產(chǎn)銷分別完成19.7萬輛和18萬輛，同比分別下降43.1%和47.7%。

從1月份新能源汽車銷量上來看，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成42.5萬輛和40.8萬輛，同比分別下降6.9%和6.3%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的24.7%。

從2022年汽車制造業(yè)營收情況上來看，汽車制造業(yè)增加值同比增長6.3%;完成營業(yè)收入92899.9億元，同比增長6.8%;實(shí)現(xiàn)利潤總額5319.6億元，同比增長0.6%。

從1月份汽車整車出口銷量上來看，汽車整車出口30.1萬輛，同比增長30.1%。新能源汽車出口8.3萬輛，同比增長48.2%。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

冷鏈產(chǎn)業(yè)是港口的重要配套之一。自2021年12月國務(wù)院發(fā)布《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，首次具體提出我國冷鏈物流體系的總體布局方案，此后，各地有關(guān)冷鏈物流相關(guān)的政策扶持力度持續(xù)加大。3月27日，海南省發(fā)改委公布2023年海南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)資金(物流信息平臺(tái)和冷鏈設(shè)施方向)申報(bào)文件，新建冷庫(1萬立方米及以上)等符合條件的項(xiàng)目，最高可獲500萬元補(bǔ)貼。

冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展布局方案

據(jù)悉，申報(bào)對(duì)象為在海南省內(nèi)辦理注冊(cè)登記、具有獨(dú)立法人資格的物流企業(yè)。具體支持范圍分為物流信息平臺(tái)和冷鏈設(shè)施兩個(gè)方向。物流信息平臺(tái)方向，建設(shè)物流信息平臺(tái)投資500萬元以上的，按投資額的30%給予補(bǔ)貼，最高不超過300萬元;投資500萬元以下的不予以補(bǔ)助(以下同)。冷鏈設(shè)施方向，新建冷庫(1萬立方米及以上)、購買冷藏設(shè)備、冷藏車輛，總投資500萬元以上的，按投資額的30%給予補(bǔ)貼，最高不超過500萬元。2022年1月1日至2022年12月31日建成的項(xiàng)目或購買的車輛可申報(bào)。

此前，深圳市鹽田區(qū)印發(fā)出臺(tái)《鹽田區(qū)關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展扶持措施》(簡(jiǎn)稱《扶持措施》)，為鹽田加快全球海洋中心城市核心區(qū)建設(shè)、打造進(jìn)口冷鏈貿(mào)易集散區(qū)，促進(jìn)鹽田港加速由“通道港”向“貿(mào)易港”轉(zhuǎn)變，穩(wěn)定外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力保障。

《扶持措施》共14條，融合了《鹽田區(qū)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展扶持辦法》和《鹽田區(qū)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用房管理實(shí)施細(xì)則》等部分條款，對(duì)扶持金額或扶持比例適當(dāng)提高，包括“強(qiáng)化監(jiān)管查驗(yàn)保障，打造一流通關(guān)環(huán)境”“推進(jìn)冷鏈智慧監(jiān)管，打造全球溯源中心”“搭建冷鏈科技平臺(tái)，提高智慧發(fā)展水平”“拓展進(jìn)口冷鏈貿(mào)易，打造區(qū)域交易中心”“集聚行業(yè)協(xié)會(huì)資源，營造共管共建局面”“加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)空間保障，支持企業(yè)安心發(fā)展”等七個(gè)部分。

《扶持措施》提出：“鼓勵(lì)冷藏集裝箱經(jīng)鹽田區(qū)口岸通關(guān)，對(duì)從鹽田區(qū)口岸進(jìn)口且成功通過海關(guān)檢驗(yàn)檢疫環(huán)節(jié)查驗(yàn)的冷鏈集裝箱，給予查驗(yàn)補(bǔ)貼?！边@一舉措將減少企業(yè)通關(guān)環(huán)節(jié)成本，完善港口查驗(yàn)配套設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)冷鏈新業(yè)務(wù)培育;“對(duì)鹽田區(qū)口岸通關(guān)且有全球溯源中心標(biāo)識(shí)的冷鏈貨物，給予每個(gè)標(biāo)識(shí)零點(diǎn)二元補(bǔ)貼。對(duì)加入全球溯源體系進(jìn)行工廠級(jí)溯源的符合條件的企業(yè)，給予一次性扶持。”此舉措將吸引更多高品質(zhì)冷鏈貨物在鹽田上岸，提升冷鏈?zhǔn)称钒踩健?/p>

從深圳港集團(tuán)獲悉，鹽田港區(qū)現(xiàn)已成為華南冷鏈進(jìn)口首選港，同時(shí)也是全國凍肉進(jìn)口第三大口岸。2022年，鹽田港區(qū)進(jìn)口凍肉超10萬標(biāo)箱，進(jìn)口水果1.5萬標(biāo)箱，鹽田港區(qū)3公里范圍內(nèi)已有6個(gè)冷庫。本次《扶持政策》的出臺(tái)，將進(jìn)一步促進(jìn)深圳港集團(tuán)冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)鹽田港區(qū)進(jìn)出口結(jié)構(gòu)持續(xù)改善，增加進(jìn)口箱量占比，穩(wěn)固鹽田港區(qū)華南冷鏈進(jìn)口第一大港地位。

今年以來,各地區(qū)各部門建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、完善農(nóng)村水網(wǎng)、發(fā)展現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)、打通冷鏈物流鏈條……加強(qiáng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),助力擴(kuò)大有效投資、暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)。初步測(cè)算,未來5至10年,高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、設(shè)施農(nóng)業(yè)等鄉(xiāng)村建設(shè)投資需求有近15萬億元。

《2023-2028年中國保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2023-2028年中國保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  冷藏車是指用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。保溫冷藏車...

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