2023年中國(guó)智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析：我國(guó)單套智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)和設(shè)備已接近6萬(wàn)元

• 陳澤芳 2023年10月10日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 624 36
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隨著社會(huì)的發(fā)展和政策利好，越來(lái)越多的企業(yè)涌入智慧停車行業(yè)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)智慧停車新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量從2014年至2020年呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，由2014年的新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量350家上漲至2020年新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量2067家，但在2021年至2022年8月新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量有所下降，2022年1-8月中1

智慧停車的核心是對(duì)停車場(chǎng)的資源優(yōu)化和整合。各停車場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互聯(lián),使系統(tǒng)能及時(shí)知道空余泊位，從而通過(guò)移動(dòng)終端引導(dǎo)車主至空余停車場(chǎng)。在不增設(shè)停車位的情況下，減少車位的空置率傳統(tǒng)汽車與智慧停車的對(duì)比情況。解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)具有人工成本高、出入口擁堵、管理難度大、車位利用率低等痛點(diǎn)。一定程度上解決停車難、繳費(fèi)繁瑣等停車問(wèn)題。

現(xiàn)階段，隨著中國(guó)國(guó)民人均可支配收入和生活質(zhì)量的提高，汽車保有量直線上漲，國(guó)民停車位需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中國(guó)現(xiàn)有停車位，近幾年中國(guó)政府相繼出臺(tái)政策扶持智慧停車產(chǎn)業(yè)，使現(xiàn)有的停車位資源利用率達(dá)到最大化。在利好政策和相關(guān)技術(shù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)下，智慧停車已經(jīng)在我國(guó)主要城市實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；瘧?yīng)用，未來(lái)中國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

智慧停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。

智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈包括上游設(shè)備供應(yīng)商、中游智慧停車解決方案提供商和下游智慧停車方案需求方。上游設(shè)備供應(yīng)商可分為硬件設(shè)備和軟件設(shè)備兩大類，硬件主要包括高清攝像頭、芯片、地磁車檢器、巡檢PDA、網(wǎng)絡(luò)中繼器和無(wú)線網(wǎng)關(guān)等設(shè)備;軟件則包括云計(jì)算平臺(tái)、儲(chǔ)存平臺(tái)、信息處理和數(shù)據(jù)分析等。其中，智慧停車硬件技術(shù)相對(duì)比較成熟，準(zhǔn)入門檻較低，廠商較多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。中游智慧停車解決方案提供商是產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈下游為智慧停車方案需求方，主要包括政府、停車場(chǎng)商、車主等三類用戶群體。

智慧停車競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境來(lái)看，市場(chǎng)整體集中度較低，地區(qū)分布零散，且企業(yè)規(guī)模較小。目前具有代表性的智慧停車平臺(tái)有ETCP、億車科技、停簡(jiǎn)單、PP停車、e代泊、捷停車、無(wú)憂停車等，大多數(shù)企業(yè)和品牌以一線城市為核心，向省會(huì)城市及二、三線城市進(jìn)行業(yè)務(wù)輻射，北京、上海、深圳、廣州等市場(chǎng)是各智慧停車平臺(tái)的必爭(zhēng)之地，以地區(qū)為主的行業(yè)巨頭規(guī)模初顯。隨著上游停車設(shè)備制造商、安防設(shè)備制造商以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的相繼入局，中游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局仍然存在變數(shù)。

隨著中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)汽車保有量直線上升，停車問(wèn)題始終縈繞在國(guó)民心中，由于智慧停車行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，當(dāng)前企業(yè)存在區(qū)域化分布特點(diǎn)，每個(gè)企業(yè)業(yè)務(wù)覆蓋的地區(qū)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一線城市，市場(chǎng)整體集中度不高，行業(yè)內(nèi)部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了確保自身的優(yōu)勢(shì)，各個(gè)企業(yè)之間極少的存在信息共享從而形成停車用戶跨區(qū)域智慧停車效率較低，未來(lái)隨著政府的扶持，行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，行業(yè)集中度有望提升。

2023年中國(guó)智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

城市停車問(wèn)題凸顯，大中型城市普遍存在停車難的問(wèn)題。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù)的快速發(fā)展下，停車行業(yè)得到了新的發(fā)展機(jī)會(huì)，停車場(chǎng)智能化水平不斷提升，我國(guó)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)及設(shè)備需求量持續(xù)走高，數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)及設(shè)備需求量約10.6萬(wàn)套，隨著各省市主要停車場(chǎng)持續(xù)滲透，截止2022年我國(guó)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)及設(shè)備需求量達(dá)25.4萬(wàn)套，較2021年增長(zhǎng)約0.5萬(wàn)套，增速下降明顯，主要受產(chǎn)品定價(jià)較高，社區(qū)等和低線城市小型停車場(chǎng)難以滲透等導(dǎo)致。

用車群體不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，我國(guó)停車場(chǎng)供需失衡問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重，造成停車位緊缺問(wèn)題主要有兩大因素，一是車位存量規(guī)模不足，二是車位使用效率太低。為了環(huán)節(jié)停車難的問(wèn)題，單靠增加車位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需推進(jìn)車位利用率提升。而智慧停車是破解停車難的最佳手段。在智慧城市建設(shè)體系中，智慧停車成為重要的一環(huán)。近年來(lái)受到社會(huì)資本的追捧，智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)151.9億元，較2021年增長(zhǎng)4.3%。

隨著社會(huì)的發(fā)展和政策利好，越來(lái)越多的企業(yè)涌入智慧停車行業(yè)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)智慧停車新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量從2014年至2020年呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，由2014年的新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量350家上漲至2020年新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量2067家，但在2021年至2022年8月新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量有所下降，2022年1-8月中國(guó)智慧停車新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量為1412家。說(shuō)明中國(guó)智慧停車行業(yè)處于發(fā)展時(shí)期，行業(yè)內(nèi)部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

隨著技術(shù)的不斷完善發(fā)展，智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)和設(shè)備越趨完善，疊加單套智慧停車軟件、設(shè)備和人工成本持續(xù)增長(zhǎng)，整我國(guó)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)和設(shè)備均價(jià)穩(wěn)步走高，2015年我國(guó)單套智慧停車智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)和設(shè)備均價(jià)不到5萬(wàn)元，截止2022年我國(guó)單套智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)和設(shè)備已接近6萬(wàn)元，目前國(guó)內(nèi)智慧停車仍存在識(shí)別困難、環(huán)境干擾大等問(wèn)題，預(yù)計(jì)隨著相關(guān)技術(shù)研究持續(xù)推進(jìn)，市場(chǎng)均價(jià)仍較保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)智慧停車市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  智慧停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停...

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