鋼鐵行業(yè)三季報(bào)公布 2023年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)調(diào)查

• 陳觀秋 2023年10月24日 來源：海外網(wǎng) 中國(guó)證券報(bào) 百度 622 35
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10月24日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦2023年三季度信息發(fā)布會(huì)。從會(huì)上獲悉，前三季度，鋼企成本重心實(shí)際下移幅度小于鋼價(jià)降幅，行業(yè)整體利潤(rùn)同比下降。但行業(yè)效益逐月回升，資產(chǎn)負(fù)債率同比基本持平。

鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細(xì)分行業(yè)，是國(guó)家重要的原材料工業(yè)之一。

鋼鐵行業(yè)三季報(bào)公布

10月24日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦2023年三季度信息發(fā)布會(huì)。從會(huì)上獲悉，前三季度，鋼企成本重心實(shí)際下移幅度小于鋼價(jià)降幅，行業(yè)整體利潤(rùn)同比下降。但行業(yè)效益逐月回升，資產(chǎn)負(fù)債率同比基本持平。

從效益數(shù)據(jù)來看，前三季度，鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)利潤(rùn)總額同比下降34.1%，平均利潤(rùn)率僅為1.33%，在41個(gè)工業(yè)大類中排名靠后，處于較低水平。但是行業(yè)效益逐月回升，資產(chǎn)負(fù)債率同比基本持平。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》分析：

從供需總體態(tài)勢(shì)看，前三季度，鋼鐵供給強(qiáng)于需求，鋼材品種結(jié)構(gòu)隨國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整而優(yōu)化，鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.7%，鋼材出口同比增長(zhǎng)32%，折合粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降1.5%，鋼材出口增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)制造業(yè)用鋼需求上升成為支撐鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，建筑業(yè)用鋼需求收縮成為消費(fèi)量減少的主要因素。進(jìn)口礦價(jià)同比雖然有所下降，囿于美元升值的影響，鋼企成本重心實(shí)際下移幅度小于鋼價(jià)降幅，行業(yè)整體利潤(rùn)同比下降。行業(yè)效益逐月回升，資產(chǎn)負(fù)債率同比基本持平。

據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，前三季度，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼企營(yíng)業(yè)收入4.66萬億元，同比下降1.74%;營(yíng)業(yè)成本4.39萬億元，同比下降0.61%，收入比成本降幅大1.13個(gè)百分點(diǎn);利潤(rùn)總額621億元，同比下降34.11%;銷售利潤(rùn)率1.33%，同比下降0.66個(gè)百分點(diǎn)。從月度數(shù)據(jù)看，重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)6月起環(huán)比逐月增長(zhǎng)。9月末，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為62.65%，同比上升0.56個(gè)百分點(diǎn)。

鋼材出口同比增長(zhǎng)，進(jìn)口同比大幅下降。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，前三季度，全國(guó)累計(jì)出口鋼材6681.8萬噸，同比增長(zhǎng)31.8%;累計(jì)進(jìn)口鋼材569.8萬噸，同比下降31.7%。

鋼材價(jià)格同比下降，進(jìn)口礦價(jià)降幅較小。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)，前三季度，CSPI中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)平均值為111.91點(diǎn)，同比下降11.67%;重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)進(jìn)口粉礦、煉焦煤、冶金焦、噴吹煤、廢鋼采購(gòu)成本同比分別下降1.36%、20.24%、24.7%、17.24%、17.04%。

中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)調(diào)查

在雙碳目標(biāo)大背景下，鋼鐵行業(yè)提出在 2025 年底前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰，到 2030年度，鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低 30%的目標(biāo)，國(guó)家相關(guān)部委不斷完善政策以推進(jìn)鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展，這對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，未來鋼企之間的競(jìng)爭(zhēng)也由成本競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向綜合實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)，綠色、環(huán)保成為鋼企提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要抓手，未來鋼企盈利情況、發(fā)展規(guī)模大小都將取決于其環(huán)保、綠色生產(chǎn)能力。

目前，為適應(yīng)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，鋼企紛紛進(jìn)行低碳和低能耗規(guī)劃，在技術(shù)改進(jìn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、氫冶煉、環(huán)境改造、生態(tài)打造等全方位進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型。

近年來，智能制造在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，越來越多的鋼企加入了智能制造的建設(shè)，并取得了明顯的成效。寶鋼股份、南鋼股份等鋼廠都在積極探索智能制造路徑。

鋼鐵行業(yè)的智能制造體現(xiàn)在從機(jī)械化、自動(dòng)化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展，從計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)向云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能方向演進(jìn)。鋼鐵行業(yè)智能制造蓬勃發(fā)展，助力鋼廠有效縮短產(chǎn)品研制周期、降低運(yùn)營(yíng)成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低資源能源消耗、改善員工工作環(huán)境等等。

據(jù)工業(yè)和信息化部10月20日消息，《鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》近日印發(fā)。建設(shè)指南指出，到2025年，建立較為完善的鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，累計(jì)研制45項(xiàng)以上鋼鐵行業(yè)智能制造領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，基本覆蓋基礎(chǔ)共性和裝備層、車間層、工廠層、企業(yè)層、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同層各層級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先制定基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)以及綠色低碳、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)安全等關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)，突出標(biāo)準(zhǔn)在先進(jìn)制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)相互融合和迭代提升過程中的引導(dǎo)作用，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制，為世界鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展做出中國(guó)貢獻(xiàn)。

鋼鐵行業(yè)研究報(bào)告主要分析了鋼鐵行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、鋼鐵市場(chǎng)供需求狀況、鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和鋼鐵主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)鋼鐵行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。鋼鐵行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。

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  2023-2028年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告

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