快遞新規(guī)解讀 2024快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析調(diào)研

• 黃文玉 2024年3月15日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 中國(guó)快遞協(xié)會(huì) 國(guó)家郵政局 新華社 1498 99
• 繁體

隨著全球化和電子商務(wù)的深入發(fā)展，人們對(duì)快遞服務(wù)的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)。快遞又稱(chēng)速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶(hù)委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)的新型運(yùn)輸方式。

近日，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)法律事務(wù)部主任丁紅濤表示，快遞服務(wù)是民事履約行為，不管是上門(mén)投遞還是投遞到快遞驛站、智能快件箱，只要快遞企業(yè)與用戶(hù)協(xié)商一致，都是可以的。辦法的最新規(guī)定，不是要求必須上門(mén)投遞，而是針對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的未經(jīng)用戶(hù)同意擅自將快件投遞到快遞驛站、智能快件箱的情況，要求快遞企業(yè)在投箱入站前征得用戶(hù)同意。當(dāng)然，征得同意的方式，不止人工打電話一種，也包括前置確認(rèn)選項(xiàng)、智能語(yǔ)音呼叫等多種方式。

隨著全球化和電子商務(wù)的深入發(fā)展，人們對(duì)快遞服務(wù)的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)。特別是新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家，隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣的改變，快遞業(yè)務(wù)量有望實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

快遞又稱(chēng)速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶(hù)委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)的新型運(yùn)輸方式?？爝f有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專(zhuān)指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。

快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看，快遞一般是指在48小時(shí)之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個(gè)特征:從經(jīng)濟(jì)類(lèi)別看，快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。從業(yè)務(wù)運(yùn)作看，快遞是一種新型的運(yùn)輸方式，是供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。從經(jīng)營(yíng)性質(zhì)看，快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。

隨著電子商務(wù)的興起和消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣的改變，快遞業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。同時(shí)，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)也在不斷增加，推動(dòng)了快遞行業(yè)的全球化發(fā)展。其次，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，快遞行業(yè)不斷完善和優(yōu)化?？爝f網(wǎng)點(diǎn)布局逐漸擴(kuò)大，覆蓋范圍更廣，服務(wù)更加便捷。此外，快遞車(chē)輛、航空貨運(yùn)等運(yùn)輸工具的數(shù)量也在不斷增加，提升了快遞行業(yè)的運(yùn)輸能力和效率。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年快遞產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

國(guó)家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成980.5億件，同比增長(zhǎng)32.3%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成9414.7億元，同比增長(zhǎng)19.6%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成127.6億件，同比增長(zhǎng)15.7%;異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成833.6億件，同比增長(zhǎng)35.7%;國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成19.3億件，同比增長(zhǎng)17.4%。

2023年，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《快遞電子運(yùn)單》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2023年10月23日上午7時(shí)39分，2023年中國(guó)第1000億件快件產(chǎn)生。12月4日18時(shí)26分，中國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高。2023年，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別為1320.7億件和1.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)19.4%和14.3%，年人均快遞量超90件。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，快遞行業(yè)呈現(xiàn)出多元化和激烈化的特點(diǎn)。多家快遞公司紛紛加大投入，提升服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。同時(shí)，跨界合作和產(chǎn)業(yè)鏈整合也成為快遞行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，以尋求更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外，在技術(shù)應(yīng)用方面，快遞行業(yè)也在不斷創(chuàng)新和突破。智能化、自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用不斷提升快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和效率，例如智能分揀系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)配送等技術(shù)的應(yīng)用，使快遞行業(yè)更加高效、便捷。

快遞產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

科技創(chuàng)新將推動(dòng)快遞行業(yè)升級(jí)。人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)將更深入地應(yīng)用于快遞行業(yè)，推動(dòng)快遞服務(wù)的智能化、自動(dòng)化和高效化。例如，智能分揀系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)配送、自動(dòng)駕駛車(chē)輛等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提高快遞行業(yè)的運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。

綠色環(huán)保將成為快遞行業(yè)發(fā)展的重要方向。隨著全球環(huán)保意識(shí)的提高，快遞企業(yè)需要更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。這包括采用更環(huán)保的包裝材料、優(yōu)化運(yùn)輸路線以減少碳排放、推廣電動(dòng)運(yùn)輸工具等。同時(shí)，政府和社會(huì)也將對(duì)快遞行業(yè)的環(huán)保要求進(jìn)行更加嚴(yán)格的監(jiān)管和推動(dòng)。

中研普華通過(guò)對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù)，最大限度地幫助客戶(hù)降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年快遞產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

相關(guān)文章推薦：

我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件 快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析2023

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年快遞產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡