智能座艙產業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告 極氪001自上市后累計大定訂單已近4萬單

• 2024年4月9日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 1262 82
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極氪智能科技副總裁林金文所透露的信息，關于極氪001自上市后累計大定訂單已近4萬單，以及從4月起交付提速、預計單月交付量將超過1萬臺的情況，反映了極氪001的市場受歡迎程度和公司的交付能力。

極氪智能科技副總裁林金文所透露的信息，關于極氪001自上市后累計大定訂單已近4萬單，以及從4月起交付提速、預計單月交付量將超過1萬臺的情況，反映了極氪001的市場受歡迎程度和公司的交付能力。

極氪001作為極氪智能科技推出的一款車型，其累計大定訂單近4萬單，表明該車型在市場上受到了消費者的廣泛關注和認可。同時，公司計劃從4月起提高交付速度，預計單月交付量將超過1萬臺，這顯示了公司對提高生產效率、優(yōu)化供應鏈管理等方面的努力，以滿足市場對極氪001的需求。

此外，極氪001共推出四款車型，售價區(qū)間為26.9~32.9萬元，其全系標配超150項功能配置，包括全系全棧800V、8295計算平臺、28個揚聲器和激光雷達等，這些高級配置進一步增強了該車型的市場競爭力。

總的來說，極氪001的市場表現(xiàn)和公司的交付計劃都顯示出該車型在新能源汽車市場中的強勁勢頭。隨著交付量的提升和消費者對新能源汽車接受度的提高，極氪001有望在未來繼續(xù)保持良好的市場表現(xiàn)。

極氪001的全系高級配置有哪些特色功能

極氪001的全系高級配置展現(xiàn)出了其獨特的特色功能，以下是一些主要特點：

智能科技配置：極氪001配備了多項主動安全技術，如自適應巡航控制、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等，大大提升了駕駛的安全性。同時，車輛還搭載了高性能的8295計算平臺，為智能駕駛和車載娛樂系統(tǒng)提供了強大的計算支持。

動力與操控配置：極氪001搭載了高性能電機，最大功率可達到544馬力，最大扭矩為686?！っ祝瑤砹顺錾募铀俸托旭傮w驗。在操控方面，車輛采用了前后雙電機四驅系統(tǒng)，配合空氣懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛模式自動調整高度和阻尼，為駕駛者提供了穩(wěn)定且舒適的操控感受。

續(xù)航與充電：極氪001搭載了高容量的三元鋰電池組，續(xù)航里程可達到NEDC工況下606公里，滿足了日常使用和長途旅行的需求。同時，車輛支持快速充電技術，30分鐘內可充滿80%電量，大大縮短了充電時間。

豪華與舒適配置：極氪001在豪華感和舒適性上也下足了功夫。車輛座艙大面積使用軟質材料，座椅為NAPPA真皮材質，提供了細膩且舒適的觸感。座椅不僅提供良好的支撐性，還在遇到路面沖擊時提供舒適的乘坐感受。此外，車輛還配備了28個揚聲器，為乘客帶來了極致的聽覺享受。

綜上所述，極氪001的全系高級配置在智能科技、動力操控、續(xù)航充電以及豪華舒適等方面都展現(xiàn)出了其獨特的特色功能，為駕駛者和乘客提供了卓越的駕駛和乘坐體驗。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年智能座艙產業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

智能座艙產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著芯片、傳感器技術的發(fā)展，智能座艙從原來的單一的語音交互發(fā)展成集觸摸交互、手勢交互、凝視與頭部姿態(tài)交互、語音交互在內的多模態(tài)交互技術，極大的改進了原有的交互模式，提升了座艙的舒適性和功能性。智能座艙在材料和燃料安全方面也做出了改進和優(yōu)化。具有高機械性能的高新材料廣泛應用于智能座艙，極大的提升了汽車的安全性能。在新能源汽車的發(fā)展中，具有較高安全新能的電池的研究和使用保障了汽車駕駛安全，同時對配套基礎設施進行優(yōu)化和定期檢驗，進一步提升電池安全性能。

2021年后受疫情影響，部分中高端智能座艙車型銷售不及預期，同時，受部分新能源車型的智能座艙產品逐步實現(xiàn)前裝配套等多重因素影響，智能座艙后裝市場業(yè)務在近兩年內受到較大影響，行業(yè)增速放緩，2022年全球和中國智能座艙市場規(guī)模分別為325億美元和123億美元，2026年全球智能座艙市場規(guī)?？梢赃_到440億美元，年復合增長率11.3%，中國智能座艙市場可以達到183億美元，年復合增長率14.2%。

智能座艙產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

智能座艙產業(yè)近年來發(fā)展迅速，正逐漸成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心價值載體之一，也是各大汽車廠商進行差異化競爭的關鍵領域。以下是關于智能座艙產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的詳細分析：

市場規(guī)模與增長：隨著智能駕駛技術的不斷成熟和消費者對乘車體驗要求的提高，智能座艙市場得到了快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，我國智能座艙市場規(guī)模由2019年的441億元增長至2022年的739億元，年均復合增長率達18.8%。預測到2023年，我國智能座艙行業(yè)市場規(guī)模將達836億元，2024年有望達930億元，展現(xiàn)出廣闊的市場前景。

技術發(fā)展：智能座艙的定義已不僅局限于簡單的信息展示和娛樂功能，而是向主動洞察和滿足用戶需求、實現(xiàn)座艙與人、車、路的智能交互等方向發(fā)展。通過先進的信息技術和傳感器設備，智能座艙為飛行員和機組人員(或駕駛員和乘客)提供更高效、更便捷、更安全的工作環(huán)境或乘車體驗。此外，多屏聯(lián)動、曲面長單屏等交互形式以及語音控制、手勢識別等交互技術也在智能座艙中得到了廣泛應用，提升了用戶的交互體驗。

裝配率與滲透率：由于車型換代較快以及國產新勢力的加入，我國市場中低端至中高端車型的智能座艙裝配率較高，均超過50%。然而，在新車市場中，智能座艙在10萬元以下和100萬元以上的車型中滲透率相對較低，分別為25.4%和37.5%，顯示出智能座艙在不同價格區(qū)間車型中的普及程度存在差異。

政策環(huán)境：政策環(huán)境對于智能座艙產業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動作用。多個省份已出臺支持智能座艙產業(yè)發(fā)展的相關政策，如江蘇、浙江、上海和廣東等，均明確了推動智能座艙技術創(chuàng)新和應用的目標。此外，各大汽車廠商也在積極與科技公司合作，共同推動智能座艙技術的研發(fā)和應用。

產業(yè)鏈情況：智能座艙產業(yè)鏈涵蓋了從上游的芯片、傳感器、顯示屏等關鍵零部件供應商，到中游的座艙系統(tǒng)集成商，再到下游的整車廠商等多個環(huán)節(jié)。目前，我國智能座艙產業(yè)鏈已初步形成，并在一些關鍵領域取得了重要突破。

競爭格局：智能座艙市場呈現(xiàn)出多家公司競爭的局面。傳統(tǒng)汽車制造商、科技公司和初創(chuàng)企業(yè)都在積極投入研發(fā)和生產智能座艙產品，努力提升市場份額。

綜上所述，智能座艙產業(yè)在市場規(guī)模、技術發(fā)展、裝配率與滲透率、政策環(huán)境、產業(yè)鏈情況以及競爭格局等方面都呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢。未來，隨著技術的不斷進步和消費者需求的持續(xù)升級，智能座艙產業(yè)有望繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭。

汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化和共享化作為汽車行業(yè)的“新四化”，逐漸成為未來發(fā)展的趨勢。智能化是智能座艙的主要發(fā)展方向。高集成化是未來座艙發(fā)展的方向之一，控制系統(tǒng)的集成化發(fā)展能夠有效增強各控制部件之間的聯(lián)系與溝通，從而提升座艙的控制性能，降低成本。

人機交互的多樣性發(fā)展是座艙智能化發(fā)展的方向之一，機器通過語音識別、視線識別、手勢識別等多種識別方式來檢測用戶的需求和駕駛環(huán)境，滿足用戶在特定情況下的特殊需求，從而提升用戶的舒適感。機器通過分析用戶需求后所做出的反饋也會越來越多樣化，通過語音、視覺等多方面反饋，用戶可以享受覆蓋全感官的沉浸式體驗。

當智能座艙與中國汽車品牌相融合，不僅將帶來先進的駕駛輔助功能、信息娛樂系統(tǒng)和智能交互體驗，還能根據(jù)中國汽車品牌的市場定位和用戶需求，量身定制智能座艙的界面設計、功能設置以及用戶界面，為消費者打造出更為個性化和便捷的駕駛環(huán)境。雙方的緊密合作將加速智能座艙技術在中國汽車市場的普及，同時也將為中國汽車品牌賦予更大的競爭力，讓駕駛者在行車過程中體驗前所未有的智能化和舒適性，共同開創(chuàng)未來智能出行的新紀元。

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