無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告 四川實施無人機(jī)推廣應(yīng)用激勵

• 李波 2024年4月11日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 383 18
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四川省人民政府辦公廳發(fā)布的《關(guān)于持續(xù)鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢若干政策措施》為機(jī)器人和工業(yè)無人機(jī)等具備新質(zhì)生產(chǎn)力特征的重點產(chǎn)品的研發(fā)推廣提供了有力支持。通過實施推廣應(yīng)用激勵政策，省級財政對符合條件的生產(chǎn)企業(yè)按其產(chǎn)品銷售收入同比增量的5%給予獎補，這將

四川省人民政府辦公廳發(fā)布的《關(guān)于持續(xù)鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢若干政策措施》為機(jī)器人和工業(yè)無人機(jī)等具備新質(zhì)生產(chǎn)力特征的重點產(chǎn)品的研發(fā)推廣提供了有力支持。通過實施推廣應(yīng)用激勵政策，省級財政對符合條件的生產(chǎn)企業(yè)按其產(chǎn)品銷售收入同比增量的5%給予獎補，這將有助于推動這些產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在近年來呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。開源證券的數(shù)據(jù)顯示，2023年全國注冊的無人機(jī)數(shù)量達(dá)到126.7萬架，年度增長率高達(dá)32.2%。這一增長趨勢預(yù)計將在2024年持續(xù)，甚至可能加速。

無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在數(shù)量的增長上，還體現(xiàn)在其應(yīng)用場景的不斷拓展。隨著民用無人駕駛航空器綜合管理平臺的上線運行，以及民航局推出的《民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區(qū))建設(shè)工作指引》，無人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)從狹窄的“會飛的相機(jī)”進(jìn)入到更多場景，從消費市場進(jìn)入到工業(yè)市場。目前，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、防火、物流等領(lǐng)域已全面應(yīng)用，并有望在更多領(lǐng)域發(fā)揮其獨特優(yōu)勢。

同時，無人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新也是推動其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。例如，無人機(jī)將具備更加精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)航能力，能夠在復(fù)雜環(huán)境中自主飛行。此外，無人機(jī)還將與其他技術(shù)融合，如人工智能、大數(shù)據(jù)等，提高其智能化水平。

然而，隨著無人機(jī)應(yīng)用的不斷普及，相關(guān)的法律法規(guī)和監(jiān)管政策也將不斷完善。政府將加強(qiáng)對無人機(jī)的管理，保障公眾安全和隱私。適航審定體系和能力建設(shè)直接關(guān)系低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展，這也是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)健康發(fā)展的重要保障。

綜上所述，四川省的政策激勵、無人機(jī)數(shù)量的快速增長、應(yīng)用場景的拓展以及技術(shù)的不斷創(chuàng)新，都為2024年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展提供了有力支持。同時，隨著監(jiān)管政策的不斷完善，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)有望在保障安全的前提下實現(xiàn)更廣泛、更深入的應(yīng)用。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

無人機(jī)在哪些領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，并預(yù)計增長趨勢

無人機(jī)，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無人機(jī)在多個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，并且預(yù)計在未來將繼續(xù)保持增長趨勢。

首先，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛。無人機(jī)可以搭載農(nóng)業(yè)智能傳感器，收集和傳遞準(zhǔn)確的土壤信息，幫助農(nóng)民根據(jù)土壤狀況采取精準(zhǔn)的行動。此外，無人機(jī)還可以進(jìn)行種子的精準(zhǔn)播種、防治感染和害蟲、農(nóng)業(yè)噴灑、作物監(jiān)測以及牲畜監(jiān)測等任務(wù)，大大提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。

其次，在工業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)也發(fā)揮著重要作用。例如，在管道巡檢方面，無人機(jī)可以替代人工進(jìn)行高空高風(fēng)險作業(yè)，提高電網(wǎng)巡視效率，降低運維成本。在交通管理方面，無人機(jī)可以輔助交警部門進(jìn)行交通管理、違章巡邏、高速監(jiān)控、態(tài)勢分析等。在城市治理方面，無人機(jī)可以更高效、更安全地采集城市信息，提供更豐富的城市發(fā)展態(tài)勢信息。在應(yīng)急救援方面，無人機(jī)可以快速評估情況，識別被困人員，提高救援效率。在配送物流方面，無人機(jī)滿足了快速、高效、非接觸式配送的需求。

此外，無人機(jī)在醫(yī)療領(lǐng)域也展現(xiàn)出巨大的潛力。無人機(jī)可以快速運輸醫(yī)療物資和藥品，特別是在突發(fā)事件和重大疫情時，無人機(jī)的運輸距離相對較近，搭載的醫(yī)療物資選擇多樣，能很好地應(yīng)對緊急救援任務(wù)。無人機(jī)還可以實現(xiàn)醫(yī)療器械和藥品的空中配送，特別是在廣大鄉(xiāng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)，無人機(jī)可以運輸大量的設(shè)備和藥品，縮短鄉(xiāng)村地區(qū)與城市間的地理距離。

預(yù)計在未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。例如，在建筑業(yè)中，無人機(jī)可以通過空中巡視，快速評估設(shè)備是否到位，同時還能快速識別出設(shè)備是否出現(xiàn)故障，有效節(jié)省了設(shè)備租賃費用，提高了設(shè)備管理的效率。同時，無人機(jī)可以提供高清晰度的鳥瞰圖，讓客戶可以隨時了解項目的狀態(tài)，加強(qiáng)團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作，確保項目按計劃推進(jìn)。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029中國無人機(jī)行業(yè)市場研究及前景預(yù)測報告》，無人機(jī)市場規(guī)模在未來幾年預(yù)計將持續(xù)增長。特別是在民用領(lǐng)域，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用是無人機(jī)發(fā)展的主流方向，有著廣闊的應(yīng)用前景。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，其在各領(lǐng)域的應(yīng)用將更加深入和廣泛。

然而，也需要注意到，隨著無人機(jī)應(yīng)用的普及，相關(guān)的法律法規(guī)和監(jiān)管政策也將不斷完善，以保障公共安全和隱私。因此，無人機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展需要在技術(shù)創(chuàng)新和法規(guī)遵從之間找到平衡。

綜上所述，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、醫(yī)療、建筑等多個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，并且預(yù)計在未來將繼續(xù)保持增長趨勢。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大，為社會發(fā)展帶來更多的便利和效益。

近年來，我國無人機(jī)在民用領(lǐng)域的需求規(guī)模得到較大的釋放，我國民用無人機(jī)的市場規(guī)模占比超過軍用無人機(jī)，達(dá)70%左右，未來，行業(yè)市場結(jié)構(gòu)仍將不斷改變，民用無人機(jī)市場將不斷擴(kuò)大。

從全球無人機(jī)研制的區(qū)域市場構(gòu)成來看，世界無人機(jī)市場主要被美國，以色列和歐洲少數(shù)國家和地區(qū)瓜分。北美地區(qū)無人機(jī)研制的占比達(dá)到54%。國內(nèi)民用無人機(jī)市場將在未來3-5年內(nèi)實現(xiàn)年均超過50%的高速增長，潛在市場空間達(dá)到千億級別，并有望逐步打開無人機(jī)數(shù)據(jù)服務(wù)、駕駛員培訓(xùn)等增值服務(wù)市場。

無人機(jī)的發(fā)展逐步趨于多元化在軍需民用方方面面都有所涉獵，未來一個時期，提高現(xiàn)有的技術(shù)，更多的培養(yǎng)高端人才，解決并突破技術(shù)難關(guān)是發(fā)展無人機(jī)的關(guān)鍵。

為了適應(yīng)未來在各個領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)順應(yīng)科技的改革，著手科技創(chuàng)新，借鑒國外的成功經(jīng)驗，積極研究探索，運用高端科技，保護(hù)自主知識產(chǎn)權(quán)，培養(yǎng)專業(yè)人才，掌握核心技術(shù)，實現(xiàn)跨越發(fā)展。無人機(jī)的價值在于代替人類完成空中作業(yè)，其最直接的發(fā)展驅(qū)動因素主要來自兩個方面：(1)軍事領(lǐng)域，戰(zhàn)場上代替有人機(jī)，減少人員傷亡及應(yīng)付極端條件;(2)科研和工業(yè)領(lǐng)域，在進(jìn)行容易造成生命危險的探測和研究時，使用無人機(jī)作業(yè)。根據(jù)驅(qū)動因素，無人機(jī)也一般可以分為軍用和民用，民用又具體分為工業(yè)級無人機(jī)與消費級無人機(jī)。隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步成熟，民用無人機(jī)在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。

此前有專家認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)最活躍的是無人機(jī)的快速普及，其從狹窄的“會飛的相機(jī)”進(jìn)入到更多場景，從消費市場進(jìn)入到工業(yè)市場。

近年來，我國頻頻出臺支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策。2021年，低空經(jīng)濟(jì)被寫入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》;2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出，“打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”;2024年1月1日，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施，標(biāo)志著我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“有法可依”的規(guī)范化發(fā)展階段。在今年全國兩會上，新質(zhì)生產(chǎn)力成為高頻熱詞，其中的“低空經(jīng)濟(jì)”也首次寫入政府工作報告，備受各方關(guān)注。

中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬億元。

無人機(jī)行業(yè)未來發(fā)展趨勢

應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)大：無人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)相當(dāng)廣泛，包括農(nóng)業(yè)、測繪、安防、物流、救援等多個領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)可能會進(jìn)一步滲透到更多領(lǐng)域，如城市管理、環(huán)境監(jiān)測、交通管制等。同時，無人機(jī)在消費市場的應(yīng)用也將更加普及，如無人機(jī)攝影、無人機(jī)旅游等。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的完善：隨著無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)也將逐步完善。政府可能會出臺更多關(guān)于無人機(jī)飛行管理、隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)安全等方面的規(guī)定，以確保無人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展。同時，無人機(jī)制造商和運營商也將更加注重合規(guī)性，以避免潛在的法律風(fēng)險。

市場競爭和合作并存：無人機(jī)行業(yè)的競爭將日趨激烈，但同時也將出現(xiàn)更多的合作機(jī)會。制造商之間可能會通過技術(shù)合作、市場合作等方式，共同推動無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。同時，無人機(jī)行業(yè)也將與其他行業(yè)進(jìn)行跨界合作，以拓展新的應(yīng)用領(lǐng)域和市場。

隨著人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、傳感器技術(shù)、通信技術(shù)等領(lǐng)域的不斷發(fā)展，無人機(jī)的性能將得到進(jìn)一步提升。例如，無人機(jī)可能會擁有更精確的導(dǎo)航和控制系統(tǒng)，更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力，以及更高效的能源利用方式。同時，新型材料的應(yīng)用也將提升無人機(jī)的耐用性和載重能力。

更多關(guān)于無人機(jī)行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來投資前景規(guī)劃，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2024-2029年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無人機(jī)實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋...

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