2024年國內(nèi)純電動汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游結構及市場發(fā)展現(xiàn)狀

• 李基錦 2024年5月15日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1176 76
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純電動汽車(EV)是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。這種汽車完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源，從而實現(xiàn)無污染、噪聲小的特點。純電動汽車的種類較多，通常按車輛用途、車載

純電動汽車(EV)是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。這種汽車完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源，從而實現(xiàn)無污染、噪聲小的特點。純電動汽車的種類較多，通常按車輛用途、車載電源數(shù)目以及驅(qū)動系統(tǒng)的組成進行分類，包括電動轎車、電動貨車和電動客車等。

為了更加精細地優(yōu)化新能源汽車市場結構，增強產(chǎn)業(yè)的整體競爭力，國家正持續(xù)審視并調(diào)整新能源汽車的補貼政策。比如，著眼于2024年的市場和技術趨勢，國家發(fā)改委已經(jīng)做出了新的補貼政策調(diào)整決策，旨在確保政策與市場、技術的協(xié)同進化。此外，面對新能源汽車在充電方面遇到的難題，政府已出臺多項針對性措施，加快推動充電基礎設施的鋪設與完善，以解決消費者的實際使用困擾。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)純電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》分析

純電動汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游結構

在產(chǎn)業(yè)鏈的上游，純電動汽車的基石在于原材料和零部件的供應。其中，原材料部分尤為關鍵，涵蓋了電池、電機、電控等核心組件的制造材料。例如，鋰電池的四大關鍵材料——正極材料、負極材料、電解液和隔膜，以及稀土永磁材料和硅鋼片等，都是確保純電動汽車性能優(yōu)良的重要基石。而在零部件方面，電池管理系統(tǒng)(BMS)、電機控制器(MCU)、車載充電機(OBC)等組件，則是確保純電動汽車高效、安全運作的必備要素。

進入產(chǎn)業(yè)鏈的中游，我們看到的是整車制造環(huán)節(jié)。但值得注意的是，中游的穩(wěn)健發(fā)展離不開上游產(chǎn)業(yè)的有力支撐。上游提供的原材料和零部件的質(zhì)量與性能，直接影響著中游整車的制造水平和市場競爭力。因此，上游產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進步和創(chuàng)新，對于整個純電動汽車行業(yè)的發(fā)展具有至關重要的意義。

下游涵蓋了充電服務、后市場服務以及最終用戶。隨著純電動汽車市場的逐步擴大，這些服務環(huán)節(jié)也在不斷完善和優(yōu)化，以滿足用戶對便捷、高效、安全的出行需求。

我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的發(fā)展尤為迅速。以電池管理系統(tǒng)為例，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年我國電池管理系統(tǒng)市場規(guī)模已達到了138億元，同比增長高達89%。這一數(shù)據(jù)不僅反映了我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢，也預示著未來這一領域?qū)⒗^續(xù)保持強勁的增長勢頭。

純電動汽車行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，全球范圍內(nèi)對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的呼聲日益高漲，加之技術革新的推動和政策層面的大力扶持，新能源汽車的市場滲透率呈現(xiàn)出迅猛的增長態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，僅2024年4月的前三周內(nèi)，全國乘用車市場批發(fā)總量達到了93.2萬輛，其中新能源汽車的批發(fā)量高達45.9萬輛，滲透率高達49.25%。這一數(shù)據(jù)不僅凸顯了新能源汽車在中國市場的強勁增長勢頭，更證明了其已成為推動整個汽車市場發(fā)展的重要力量。

隨著電池技術的飛速革新與規(guī)模效應的顯著體現(xiàn)，純電動汽車的成本正逐步降低，從而在市場上展現(xiàn)出愈發(fā)強大的競爭力。在中國，純電動汽車的產(chǎn)量呈現(xiàn)出令人矚目的增長態(tài)勢。據(jù)最新數(shù)據(jù)，2023年我國純電動汽車產(chǎn)量躍升至670.4萬輛，同比增長了22.6%，這一增長勢頭預示著行業(yè)的繁榮與發(fā)展。預計2024年我國的純電動汽車產(chǎn)量將再創(chuàng)新高，有望達到763.5萬輛。

政府的扶持政策、技術的不斷進步以及消費者對環(huán)保與節(jié)能意識的提升，共同推動了純電動汽車銷量的顯著增長。數(shù)據(jù)顯示，2023年我國純電動汽車銷量達到了668.5萬輛，同比增長率高達24.6%。預測2024年我國純電動汽車的銷量將進一步提升至756.8萬輛。

從市場細分產(chǎn)品的銷量趨勢來看，純電動乘用車在市場中占據(jù)了絕對的領先地位。2023年我國純電動乘用車的銷量占據(jù)了純電動汽車總銷量的93.61%，而純電動商用車的銷量僅占6.39%。在純電動乘用車的細分市場中，純電動轎車憑借其卓越的性能和市場接受度，占據(jù)了55.20%的最大市場份額。

公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國新能源汽車的保有量已突破2041萬輛大關，其中純電動汽車的保有量高達1552萬輛，占比達到了驚人的76.04%。這一數(shù)據(jù)清晰地展示了純電動汽車在中國新能源汽車市場中的核心地位。隨著純電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)優(yōu)化和成熟，未來中國純電動汽車的保有量將繼續(xù)保持迅猛的增長態(tài)勢。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年國內(nèi)純電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。同時, 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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