上半年我國新注冊的無人機約60.8萬架

中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新注冊的無人機約60.8萬架，較去年年底增長48%;無人機累計飛行981.6萬小時，較去年同期增加13.4萬小時。預(yù)計到2025年，我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。

近年來，隨著技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的擴大，全球低空經(jīng)濟行業(yè)得到了快速發(fā)展。

在中國，低空經(jīng)濟行業(yè)的發(fā)展也得到了政府的大力支持。政府相繼出臺了一系列政策，加大對低空經(jīng)濟的扶持力度。例如，“十三五”期間，我國低空經(jīng)濟有人機產(chǎn)業(yè)年均增長率達到10%，無人機產(chǎn)業(yè)異軍突起，發(fā)展更為強勁，年均增長率超過20%，正在成為國民經(jīng)濟一個新的增長點。

無人機行業(yè)市場深度分析

今年以來，全國各地密集出臺低空經(jīng)濟相關(guān)利好政策，行業(yè)發(fā)展有望加速。上海市提出，打造上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運營服務(wù)高地，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元以上。據(jù)悉，佛山、沈陽、河南、江西等地亦發(fā)布相關(guān)政策。

近年來，隨著衛(wèi)星定位系統(tǒng)的成熟、電子與無線電控制技術(shù)的改進，以及多旋翼無人機結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，無人機行業(yè)進入了快速發(fā)展階段，廣泛應(yīng)用于建筑、石油、農(nóng)業(yè)以及公用事業(yè)等多個領(lǐng)域。

無人機產(chǎn)業(yè)鏈由無人機系統(tǒng)模塊、整機產(chǎn)品、反無人機設(shè)備、無人機行業(yè)服務(wù)四個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，涵蓋15個二級環(huán)節(jié)和44個三級環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括無人機設(shè)計研發(fā)及關(guān)鍵原材料的生產(chǎn)，如鈦合金、鋁合金等金屬材料及復(fù)合材料;中游為無人機整機制造，包括飛行系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)的設(shè)計與生產(chǎn);下游則是無人機的應(yīng)用場景，如軍用偵察、航空拍攝、農(nóng)林植保、災(zāi)難救援等。

無人機根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國無人機行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》分析：

無人機的價值在于代替人類完成空中作業(yè)，其最直接的發(fā)展驅(qū)動因素主要來自兩個方面：(1)軍事領(lǐng)域，戰(zhàn)場上代替有人機，減少人員傷亡及應(yīng)付極端條件;(2)科研和工業(yè)領(lǐng)域，在進行容易造成生命危險的探測和研究時，使用無人機作業(yè)。

隨著無人機技術(shù)的逐步成熟，民用無人機在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。2023年，民用無人機累計飛行超2300萬小時。民航局已批準(zhǔn)建立民用無人駕駛航空試驗區(qū)17個、試驗基地3個，覆蓋城市、海島、支線物流、綜合應(yīng)用拓展等場景。

無人機在各個行業(yè)的應(yīng)用無處不在。近年來無人機行業(yè)發(fā)展的勢頭迅猛,因此無人機受到很多行業(yè)的青睞和追捧,擁有很大的市場份額以及市場占有率。

隨著低空經(jīng)濟熱度提升，無人機相關(guān)公司上半年的發(fā)展情況也受到市場關(guān)注。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，以無人機為主業(yè)或者重要業(yè)務(wù)的公司業(yè)績分化明顯。，多家龍頭公司業(yè)績增長，少數(shù)企業(yè)出現(xiàn)凈利潤下降。

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