2024年前三季度我國造船三大指標(biāo)實現(xiàn)同比增長

2024年1-9月，我國造船完工量3634萬載重噸，同比增長18.2%;新接訂單量8711萬載重噸，同比增長51.9%;截至9月底，手持訂單量19330萬載重噸，同比增長44.3%。1-9月，我國造船三大指標(biāo)以載重噸計分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。

船舶工業(yè)是現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，也是軍民結(jié)合的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，能夠為海洋開發(fā)、水上交通運(yùn)輸、能源運(yùn)輸、國防建設(shè)等提供必要的技術(shù)裝備，是國家裝備制造業(yè)中不可缺少的組成部分，是現(xiàn)代化大工業(yè)的縮影，也是關(guān)乎國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國防安全的戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)。

對于我國而言，船舶工業(yè)成為國家經(jīng)濟(jì)命脈中的一個支柱產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)歷多年的發(fā)展之后，我國船舶工業(yè)不斷壯大，已然成為國際船舶工業(yè)中的重要力量，具有較強(qiáng)的國際競爭力。

船舶工業(yè)是提升一國綜合國力的必備產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)階段，發(fā)展我國船舶工業(yè)更為重要，是提高國家綜合實力、加快海洋開發(fā)步伐、維護(hù)國家海洋權(quán)益、保障水上 運(yùn)輸安全、維持國民經(jīng)濟(jì)增長、保證國防安全的必然需求，具有極為深遠(yuǎn)的意義。

船舶種類是指船舶按不同標(biāo)準(zhǔn)所劃分的類別。

按建造方式，可分為舢板、帆船、機(jī)帆船、輪船、水翼船和汽墊船。按航行區(qū)域，可分為內(nèi)河船和海船。按國籍，可分為本國船和外國船。按開航是否定期，可分為班船和不定期船。按執(zhí)行的任務(wù)，可分為公務(wù)船和商船。按運(yùn)輸對象，可分為客船和貨船，其中貨船又可分為雜貨船、散裝船、冷藏船、固體貨船、液體貨船、氣體貨船、集裝箱船等。

造船行業(yè)市場調(diào)研

2023年1-12月，全國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%;新接訂單量7120萬載重噸，同比增長56.4%;截至12月底，手持訂單量13939萬載重噸，同比增長32.0%。1-12月我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的50.2%、66.6%和55.0%，以修正總噸計分別占47.6%、60.2%和47.6%，前述各項指標(biāo)國際市場份額均保持世界第一。

2023年，我國分別有5、7、6家造船企業(yè)進(jìn)入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)。全國造船完工量前10家企業(yè)集中度為58.4%，新接訂單量前10家企業(yè)集中度為60.7%，手持訂單量前10家企業(yè)集中度為59.2%，繼續(xù)保持較高水平。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國造船行業(yè)市場調(diào)研及投資價值評估報告》分析：

不僅造船業(yè)數(shù)據(jù)指標(biāo)一路領(lǐng)先，隨著首艘國產(chǎn)大型郵輪的交付運(yùn)營，我國在2023年實現(xiàn)了船海產(chǎn)品全譜系總裝建造能力的新成就。中國造船業(yè)正加快多元化發(fā)展，向著更多船舶細(xì)分市場進(jìn)軍。

技術(shù)進(jìn)步是推動造船業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。隨著數(shù)字化、智能化等技術(shù)的不斷發(fā)展，船舶設(shè)計、制造和管理等環(huán)節(jié)逐步實現(xiàn)智能化。例如，數(shù)字化造船技術(shù)能夠大幅提高生產(chǎn)效率，降低制造成本;智能化船舶則能夠提升航行安全性，降低運(yùn)營成本。

中國造船業(yè)的市場集中度較高，頭部企業(yè)為中國船舶集團(tuán)有限公司等特大型央企。這些企業(yè)憑借技術(shù)、資金及市場優(yōu)勢，在船舶制造領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。然而，隨著市場競爭的加劇，越來越多的中小型船廠開始接單，客戶群體也從頭部船東向更多中小型船東下沉。

政策引導(dǎo)在造船業(yè)發(fā)展中起著重要作用。近年來，隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視，綠色化成為船舶制造的重要趨勢。國際海事組織(IMO)等組織出臺了一系列減排政策，推動船舶制造向低碳、環(huán)保方向發(fā)展。此外，中國政府也出臺了一系列支持政策，鼓勵船舶制造企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提升核心競爭力。

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