兩部門印發(fā)《交通運輸領域重點項目資金管理辦法》

據(jù)財政部網(wǎng)站消息，財政部、交通運輸部近日研究制定了《交通運輸領域重點項目資金管理辦法》和《交通運輸領域?qū)ｍ椯Y金管理辦法》，實施有效期至2030年底。

重點項目資金的支出范圍包括：(一)國家高速公路和普通國道支出;(二)國家級口岸公路支出;(三)內(nèi)河高等級航道(不含長江干線)支出;(四)沿海港口公共基礎設施支出;(五)綜合交通融合發(fā)展支出;(六)交通運輸安全應急保障支出;(七)交通運輸智能化數(shù)字化信息化支出;(八)黨中央、國務院同意的其他交通運輸支出。

中國交通運輸行業(yè)包括鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸?shù)榷鄠€細分領域。每種運輸方式都有其獨特的特點和優(yōu)勢，共同構成了我國龐大的交通運輸體系。

交通運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析

根據(jù)交通運輸部發(fā)布的前10個月交通運輸行業(yè)運行數(shù)據(jù)，前10個月我國完成交通固定資產(chǎn)投資30595億元。

營業(yè)性貨運量方面，前10個月，我國營業(yè)性貨運量466.5億噸，同比增長3.3%。港口貨物吞吐量145.1億噸，同比增長3.4%，其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長1.7%和7.4%。完成集裝箱吞吐量2.8億標箱，同比增長7.6%。

人員流動量方面，前10個月我國跨區(qū)域人員流動量達549.3億人次，同比增長5.5%。

交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養(yǎng)護，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規(guī)劃，經(jīng)營和管理的高級工程技術人才。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年版交通運輸項目商業(yè)計劃書》分析：

數(shù)據(jù)顯示，2022年中國碳排放總量約為121億噸，其中交通運輸領域約占10.4%。在交通運輸領域中，公路交通所產(chǎn)生的碳排放占比超過80%，其中公路貨運的碳排放占60%以上。

當前，減少交通運輸行業(yè)的碳排放，改善環(huán)境質(zhì)量，保護環(huán)境，成為社會共同關注的焦點。交通節(jié)能減排是改善環(huán)境質(zhì)量，降低碳排放和空氣污染物的有效途徑。交通節(jié)能減排主要包括節(jié)能減排型汽車、公共交通、非機動車出行、路網(wǎng)優(yōu)化、智能交通系統(tǒng)、能源替代和節(jié)能駕駛等。

運輸工具的環(huán)?；鞘澜绺鲊铌P注的問題。我國為交通出行環(huán)?；诙嗍∈惺┬衅囅尢枴⒐粌?yōu)先等措施，收效顯著。

我國正通過推進綠色交通基礎設施建設，推動交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。截至2023年底，中國新能源汽車保有量超過2040萬輛，累計建成充電基礎設施近860萬臺。在鐵路領域，全國鐵路電氣化比例達到73.8%。

預計未來幾年，隨著技術的不斷進步和政策的持續(xù)推動，綠色交通行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)擴大。2023-2029年，交通節(jié)能減排行業(yè)的市場規(guī)模預測為2425.16億元左右。此外，政府和企業(yè)將繼續(xù)推動節(jié)能減排技術的應用和推廣，促進交通領域的綠色發(fā)展。

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