共享單車熱潮尚未消退，共享充電寶又急劇升溫。據(jù)不完全統(tǒng)計，從3月底到4月初短短10余天時間，共享充電寶領(lǐng)域共完成5起融資，金額近3億元，吸引20余家投資機構(gòu)入局，其中不乏騰訊、阿里巴巴等大公司身影。

在支持者看來，共享充電寶甚至比共享單車的商業(yè)模式更健康。首先，手機電池續(xù)航能力差成為痛點，充電寶體積普遍較大攜帶不便，但充電是剛性、高頻需求。其次，充電寶成本比單車更低。充電寶售價普遍低于100元，使用場景在商場、車站、醫(yī)院等公共場所，損耗程度低，維護成本小。再者，共享充電寶獲取流量簡單、異地復(fù)制容易，在資本助推下能快速擴大規(guī)模獲取紅利。

目前至少近20家創(chuàng)業(yè)公司入局共享充電寶，其中規(guī)模最大的是來電科技、街電科技和小電科技，這3家的最新一輪融資都已接近或沖破億元。在BAT三巨頭中，先是騰訊成為小電科技戰(zhàn)略投資方，接著是螞蟻金服和來電科技合作推出信用免押金服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士指出，線下高頻的支付場景、用戶大數(shù)據(jù)以及征信體系，是互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭奪的重點，共享充電寶滿足了這些需求。

在反對者看來，共享充電寶技術(shù)門檻較低、壁壘較弱、可替代性強。最大隱患來自電池技術(shù)進步。大容量高密度電池研發(fā)一旦取得突破性進展，用戶將失去隨時隨地充電的需求。此外，電池快充、無線充電等技術(shù)的發(fā)展，也會影響共享充電寶的前景。

安全問題也是繞不過去的另一道檻。一是共享充電寶的質(zhì)量安全，近年來因充電寶質(zhì)量不過關(guān)而導(dǎo)致的爆炸、失火等事故時有發(fā)生。二是用戶的數(shù)據(jù)安全，央視曝光過有充電寶一邊給手機充電、一邊盜取用戶的手機信息，包括照片、視頻，甚至是短信等所有記錄。

目前共享充電寶市場剛剛興起，共享的密度遠遠不夠，只有其達到一定覆蓋率、成為基礎(chǔ)設(shè)施的時候，用戶的消費行為才會發(fā)生改變。目前各路資本瘋狂涌入、跑馬圈地，但激烈競爭會不會造成充電寶產(chǎn)能畸高?如何保證用戶的信息安全?會不會因為收取押金而變成另一輪金融游戲?如何解決收入結(jié)構(gòu)單一、盈利模式不清晰的問題?這些都是需要從業(yè)者認真思考的。