未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)汽車之爭(zhēng) 將是生態(tài)系統(tǒng)之爭(zhēng) 智慧停車為互聯(lián)網(wǎng)汽車賦能

• 2017年9月14日 GuoMeng來(lái)源：央廣網(wǎng) 748 45
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近日，由上汽與阿里巴巴聯(lián)手打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案提供商斑馬，針對(duì)榮威(微博)互聯(lián)網(wǎng)汽車車主發(fā)起了一波福利活動(dòng)：通過(guò)斑馬旗下斑馬智行手機(jī)APP或車機(jī)端新開通ETCP智慧停車服務(wù)的車主，可在ETCP合作停車場(chǎng)享受停車費(fèi)8折優(yōu)惠。

未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)汽車之爭(zhēng) 將是生態(tài)系統(tǒng)之爭(zhēng) ?智慧停車為互聯(lián)網(wǎng)汽車賦能

近日，由上汽與阿里巴巴聯(lián)手打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案提供商斑馬，針對(duì)榮威(微博)互聯(lián)網(wǎng)汽車車主發(fā)起了一波福利活動(dòng)：通過(guò)斑馬旗下斑馬智行手機(jī)APP或車機(jī)端新開通ETCP智慧停車服務(wù)的車主，可在ETCP合作停車場(chǎng)享受停車費(fèi)8折優(yōu)惠。

此舉被看作是榮威與斑馬在搭建互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)以及拓展用戶價(jià)值方面的一項(xiàng)全新嘗試，而智慧停車企業(yè)ETCP作為重要的聯(lián)盟伙伴，為這一探索之舉的落地提供了有力支撐。在互聯(lián)網(wǎng)汽車尚處在探路階段的當(dāng)下，車企、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、智慧停車企業(yè)三者之間的融合協(xié)作，毫無(wú)疑問(wèn)將推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車更快發(fā)展。

去年7月，定位于中國(guó)首款互聯(lián)網(wǎng)汽車的榮威RX5高調(diào)上市，其搭載的斑馬智行智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成為最大賣點(diǎn)。據(jù)上汽乘用車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，榮威RX5在上市首月便收獲了超過(guò)2.5萬(wàn)輛訂單。隨后上市的榮威eRX5、榮威i6等互聯(lián)網(wǎng)汽車，均取得了不俗的反響。

不同于此前一部分汽車預(yù)裝或車主后裝的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，由斑馬研發(fā)的斑馬智行智能車載系統(tǒng)從底層融入整車，使得汽車除了能夠聯(lián)網(wǎng)以外，還具備自主計(jì)算和學(xué)習(xí)的能力，為車主提供更為智能、豐富也更加個(gè)性化的服務(wù)，同時(shí)也為車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的構(gòu)建打下寬廣的地基。

引入ETCP智慧停車，為互聯(lián)網(wǎng)汽車賦能

榮威RX5上市三個(gè)月后，去年10月，榮威與斑馬的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟正式引入新成員：國(guó)內(nèi)智慧停車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)ETCP。通過(guò)純接口對(duì)接的方式，ETCP的智慧停車服務(wù)被無(wú)縫移植到榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車車機(jī)上，使得車主可以直接在車機(jī)上完美使用ETCP提供的停車服務(wù)，除了刷車牌進(jìn)出停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“無(wú)感支付”外，還可以享受車位預(yù)約、智能車位推薦、停車場(chǎng)精準(zhǔn)導(dǎo)航等功能，為整車的智能化體驗(yàn)增色不少。

此外，借助ETCP的服務(wù)，榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車和斑馬智行還延伸出針對(duì)車主的折扣停車、免費(fèi)停車、會(huì)員分層停車特權(quán)等增值服務(wù)。

可以說(shuō)，智慧停車立足于高頻、剛需的停車場(chǎng)景，為榮威提供作用堪比“水電煤”的基礎(chǔ)服務(wù)，同時(shí)也作為斑馬智行系統(tǒng)的內(nèi)容供應(yīng)商，大大拓展了其應(yīng)用價(jià)值和優(yōu)勢(shì)。

除了從服務(wù)層面賦能以外，智慧停車還能為互聯(lián)網(wǎng)汽車拓展新的營(yíng)銷通路。據(jù)悉，截止到8月底，ETCP已覆蓋超過(guò)200個(gè)城市的6000多家停車場(chǎng)，服務(wù)過(guò)6千多萬(wàn)名車主，累計(jì)通行車次達(dá)8億多次，產(chǎn)生超過(guò)5584萬(wàn)筆訂單，ETCP手機(jī)APP注冊(cè)用戶超過(guò)1千萬(wàn)。巨大的線上線下流量資源以及由此產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)汽車而言是難以估量的財(cái)富。

未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)汽車之爭(zhēng)，贏在生態(tài)

事實(shí)上，在整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中，并不僅僅包括了車企、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及包括智慧停車企業(yè)在內(nèi)的各種第三方服務(wù)提供商。與用車、停車場(chǎng)景相關(guān)聯(lián)的各行各業(yè)，皆有可能被卷入，深度參與到以服務(wù)車主為核心的生態(tài)圈中。

這其中，智慧停車能發(fā)揮出巨大的連接價(jià)值。例如，互聯(lián)網(wǎng)汽車駛?cè)胪＼噲?chǎng)以后，基于智慧停車平臺(tái)的商業(yè)合作網(wǎng)絡(luò)，車機(jī)端可以為車主推送商鋪的優(yōu)惠券進(jìn)行導(dǎo)流;當(dāng)車主即將抵達(dá)停車場(chǎng)，需要代客泊車服務(wù)時(shí)，即可一鍵召喚……

互聯(lián)網(wǎng)汽車與智慧停車等第三方服務(wù)提供商的牽手，將探索車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的更多可能性，而只有在一個(gè)充分融合協(xié)作的生態(tài)中，車企才有機(jī)會(huì)與涉及到用車、停車的方方面面消費(fèi)打通，形成服務(wù)閉環(huán)，為車主提供更高品質(zhì)的“車生活”整體體驗(yàn)，從而提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)汽車競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)，將是生態(tài)系統(tǒng)之爭(zhēng)。

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