北京時(shí)間9月29日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，美國加利福尼亞州政府負(fù)責(zé)人近日表示，加州將在2030年前禁止燃油汽車上路。
美國加州將在2030年前禁止燃油汽車上路 ?禁令或?qū)⒃诿绹珖侀_
北京時(shí)間9月29日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，美國加利福尼亞州政府負(fù)責(zé)人近日表示，加州將在2030年前禁止燃油汽車上路。
據(jù)報(bào)道，美國加州州長(zhǎng)杰瑞-布朗透露的這一重要消息，此舉被認(rèn)為是在打造美國氣候政策“加州制造”的范本，此前加州的相關(guān)政策，一直被認(rèn)為直接影響美國全國的氣候政策制定。因此，加州一旦采取該政策，那么將會(huì)影響全美國，禁令或?qū)⒃诿绹珖侀_。
加州大氣資源委員會(huì)負(fù)責(zé)人瑪麗·尼科爾斯(Mary Nichols)告訴彭博社，州長(zhǎng)杰瑞-布朗一直在向加州相關(guān)政府機(jī)構(gòu)施加壓力，詢問“為什么我們不在這個(gè)方面做些事情?”，甚至還對(duì)中國政府發(fā)布的新能源汽車戰(zhàn)略政策表示感興趣，認(rèn)為“為什么中國可以這樣做，而加州不能這樣做?”
中國政府正在制定一個(gè)對(duì)燃油汽車最終限制的計(jì)劃，汽車制造商將按照計(jì)劃必須淘汰化石燃料動(dòng)力汽車的市場(chǎng)。在全球汽車市場(chǎng)分析師的眼中，如果美國加州也采取類似的政策，將研發(fā)全球汽車世界的一系列變化。美國加州每年的汽車購買量約為200萬輛，約占全美國汽車購買量的20%。
由于美國汽車市場(chǎng)的大部分產(chǎn)銷都在加利福尼亞州，因此汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略都以符合“加州標(biāo)準(zhǔn)”為標(biāo)準(zhǔn)。如果加州采取禁止燃油車上路的政策，那么全美的政策也將會(huì)發(fā)生調(diào)整。
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